赛欧3自动挡 雪佛兰赛欧1.2手动怎么样
背景高端跑车的: AMT变速箱
与MT和AT车型相比,AMT有点奇怪。但实际上AMT才是最重要的。 AMT起源于F1赛车,80年代后期开始出现F1半自动变速器。与传统的手动变速器相比,换挡更方便,换挡时间大大缩短。第一辆配备AMT 变速箱的民用汽车是法拉利F355。这款被法拉利称为“F1”的技术变速箱,搭载在后来的F360、F430 599GTB等车型上。 BMW 高性能轿车M5 和M3 中的G 变速箱实际上是AMT。
说到AMT变速箱,就不得不提全球100强供应商之一的Marelli。该公司生产的AMT手自一体变速箱,除了上面提到的法拉利之外,还搭载在奔驰CLK(查成交价|参配|优惠政策)、奥迪R8(查成交价|参配|优惠政策)、阿斯顿马丁Vanquish(查成交价|参配|优惠政策)、V12 Vantage(查成交价|参配|优惠政策) S等高端跑车上。 Sail 3 AMT 由Marelli 提供。
国际化的生产水平,源自F1的高端跑车技术,让赛欧3 AMT一上市,就足以撼动市场。
大幅提升:AMT带来超乎想象的流畅体验
赛欧3 AMT以变速箱着称,其操控性能自然备受关注。赛欧3的AMT变速箱是Magneti玛涅蒂经过29年的技术积累推出的第四代产品,品质相当优秀!通过试驾,赛欧3 AMT给人的最大印象就是换挡快、精准度高、乘坐舒适性好。是一款非常适合大众消费者日常使用的机型。
众所周知,不同的变速箱带来不同的操控体验。以咖啡为例。驾驶: MT手动挡车型,相当于用手倒咖啡。从挑选咖啡豆,到研磨,最后倒入热水,再到静止不动,每一步都需要手工完成。需要多思考,面对城市复杂多变的路况,驾驶MT车型往往让人力不从心;而驾驶AT车型就像是速溶咖啡,方便简单,但平淡无奇。
驾驶AMT 就像在商店购买优质咖啡渣。您不仅可以享受到手冲咖啡的原汁原味,还可以充分享受现代科技带来的便利。赛欧3 AMT在保证操控顺畅的同时,也让驾驶变得更加轻松。雪佛兰不惜重金打造赛欧3,阐明了升档和降档逻辑清晰,可以像传统AT变速箱一样完成进退。行驶时,车辆会自动爬行前进或缓缓倒车,非常方便。 “解放左脚”后,你将能更轻松地体验赛欧3 AMT带来的驾驶乐趣。
极具竞争力:性价比堪比同级别。
赛欧3自上市以来,在外观、内饰、空气配置等方面进行了全面升级。都让消费者眼前一亮。如今AMT车型的推出,进一步提升了赛欧3的市场竞争力,让赛欧3成为同级别的“家用车”。
从小型车细分市场来看,7万元以下的合资品牌自动挡车型目前只有赛欧3 AMT,官方售价6.89万-7.99万元。现代瑞纳(查成交价|参配|优惠政策)同级自动挡轿车售价81.9万-10.69万,丰田威驰(查成交价|参配|优惠政策)售价83.8万-11.28万。相比之下,赛欧3 AMT的价格优势其实是同级中首屈一指的。
另一方面,赛欧3的Start/Stop智能启停系统,以及媲美MT的AMT变速箱低油耗,大大降低了其在城市中的使用成本,成为“买得起的男人”。家庭。全系享受3000元国家节能惠民补贴,这也是平价赛欧3的“金贴花”。
综上所述,赛欧3 AMT不仅在技术上有很大的底蕴,在操控上也有很大的升级。同时,它在价格上也极具竞争力。对于很多准备开启“幸福车生活”的家庭来说,赛欧3无疑是不二之选。此外,为庆祝进入中国10周年,雪佛兰近日推出“赢季”感恩回馈促销活动。启航3可享受3000元节能补贴和18项免息超值金融政策。
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