龙版法拉利国内仅20辆！售价不会超过300万？

2012年是法拉利进入中国的第20个年头。为庆祝法拉利进入中国市场20周年，法拉利为中国推出了458 Italia特别版。 20年前法拉利在中国销售的第一辆汽车是法拉利348，车主是来自北京的李晓华。北京A00001黑色车牌，圈内人尽皆知。于是法拉利选择在20年后的北京发布这款特别版。 458意大利。

458 Italia中国龙（查成交价|参配|优惠政策）限量版车型全球限量20台，起售价558.8万。这20辆车只在中国市场销售。 20台的数量，对于中国那么多的有钱人来说是不够的。这20家单位大致分布在上海、广州、成都、上沙、厦门、北京等地。一辆曾在上海世博园意大利中心展出3年，如今10年过去了，状态极佳的法拉利龙之版依然是不错的收藏品。

458 Italia Chinese Dragon Limited Edition的设计灵感源自艺术家马兴文创作的龙马主题。事实上，法拉利与中国艺术家合作并不是第一次。法拉利599（查成交价|参配|优惠政策）GTB中国陶瓷限量版与中国艺术家陆昊合作。与普通版458相比，限量版在外观上更具辨识度，前盖上有一条金色的巨龙，与法拉利跃马标志恰到好处。

红色是法拉利不可或缺的颜色。法拉利有很多种红色，比如Rosso Corsa（赛车红）、Rosso Scuderia（法拉利红）、Rosso Mugello（穆杰罗红）等等，限量版的车身颜色特别的Marc Polo红很有历史感。特别版车型采用的轮毂依旧是豪华的金色轮毂，内饰也采用了大量的镀金装饰，也凸显了这款车的豪华感。陶瓷刹车盘成为了这款车的标配。

内饰多处采用镀金装饰，比如仪表盘上的458标志，黑色座椅缝有金线，头枕上有龙字，副驾驶座上有20周年铭牌。飞行员的仪表盘。方向盘上的启动键上，普通版是英文，限量版是中文启动。

从侧面看它的身体，有着鲨鱼盾鳞的纹路。在各种降低风阻的措施下，法拉利458（查成交价|参配|优惠政策）的风阻系数（Cd）依然高达0.33，与奥迪Q5或雷克萨斯RX（查成交价|参配|优惠政策）的风阻系数相同。有人说法拉利难开，但开458不难。 4.5升V8自然吸气发动机在超跑中排量不大，但经过各种赛车技术后，可以输出570马力和540牛米的扭矩。

玩家都知道买限量版法拉利=买金融产品，比如法拉利Rafa。龙版法拉利458虽然只有20辆，比拉法还稀有，但保值率似乎差强人意。以F430 Scuderia 为例。 300,000 美元。再看龙版458，当年落地600多万，现在的车况不会超过300万，亏了一半。