东风a9二手车 沈阳2手东风a9

大家好！验车员阿伟又和大家见面了。我是一名汽车修理工，有多年修理事故车的经验，现在是一名二手车检验员。欢迎来到这个关于二手车检查的有趣故事。

想必大家都知道，近几年我们的国产车越来越受欢迎，即使是出现一些小问题，我们也保持着宽容的态度。毕竟，就像我们自己的孩子一样，成长需要时间和空间。但也有一种国产车，是别人家的孩子，却用自己的户口登记，比如奔腾B70（查成交价|参配|优惠政策）、启辰D60（查成交价|参配|优惠政策），还有本期要测试的东风A9（查成交价|参配|优惠政策）。

如果你屏蔽了标志，你会认为这是一辆大众汽车。当您坐在驾驶舱内时，您会想到雪铁龙。超大的车身营造出的气场，几乎等同于D级行政轿车。帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）在它面前就像一个弟弟。再加上当年最高优惠5万到6万，比顶配的思域（查成交价|参配|优惠政策）（大概）还便宜。很少有人能抗拒这种诱惑。通过手续，也可以知道这是私家车。业内人士表示，拿到车商手里是错误的。

Awei : 我和客户早早的就到了验车现场。车行老板直接把车开到宽阔的马路边，一边递烟一边说，说这车从收回回来就一直在用，开了半年基本没问题.非常舒服！不过听阿伟话里的言外之意，就是这车半年没卖了。如果事实真的如我所想，那绝对是梦魇模式，堪比那智界。

和往常一样，让我在测试前介绍一下这款车的基本信息。

车型年份： 东风A9 2016 1.8T旗舰车型；

取证时间为2017年10月：日；

表观里程：5.6万公里；

新车售价：219700；

卖方报价为：75800元；

说实话，同年龄段最低的手动思域，里程差不多，比这个价格贵多了。问好不香，或者用车况说话。

首先，环顾汽车。不知道是前任车主粗暴使用还是质量问题。前雾灯位置损坏。

前保险杠的角可以像二手车一样闭着眼睛画。摩擦是正常的，只要没有任何反应即可。

接下来，取出辅助设备检查漆面值，发现引擎盖漆面值正常，前部摩擦不严重，前引擎盖未受影响。

再检查车辆左侧：翼子板和AB柱漆面值正常，无漆面修复。前门和后门都不理想，只有右前门没有油漆。

漆面一般状况良好，有一些肉眼可见的划痕。一些油灰和油漆在身体角落和门上。应该是身体太大了，装不下。

外观检查完毕，我们再来看看机舱。既然说这台车是法系车，那动力参数就得介绍一下了。 1.8T直列四缸发动机，最大马力204匹，峰值扭矩280牛米。搭配6AT变速箱，百公里加速8.5秒，和官方的加速不一样，亲生的。

但是，龙胜九子就不一样了，更何况是二手车。只要是使用了一些年头的二手车，每辆车的状况都大不相同。作为二手车检验员，阿伟绝不会掉以轻心。经过仔细检查，可以发现散热器骨架、前防撞梁、前纵梁都还在原状，没有移动过。

避震座、挡泥板梁、大灯框等重要部位也一一检查，没有发现任何变形、修理或拆卸的痕迹。结合焊点和漆面的数值，可以确认都是原装状态。

接下来仔细检查发动机：脚胶固定螺丝和发电机有无拆卸痕迹，气门室盖和进排气歧管位置正常。就连法律界的车主也时常抱怨。毕竟是2017年才上牌的车，不会这么快不靠谱。

然后检查电池的寿命和车辆的燃油油位。电瓶还没退，但是全车的机油基本都换了。阿伟，建议你先买个二手车再换，这样用车更省心。

机舱检查完毕，我们打开舱门，来到了内饰部分。这种浪漫的味道是从骨子里来的。阿伟，我学历低，没文化，高级的形容词也说不出来。用法国车主的话说，造车的成本都在内饰材料上，哈哈。

回车检查，车辆磨损程度与仪表显示里程一致，座椅固定螺丝未拆下，座椅骨架等金属件未生锈，水泡可被彻底淘汰。

然后连接OBD读取车辆系统，没有故障码。法国车在电气设备方面相对可靠。这款东风A9虽然是国产，但也保证了品控。内饰整体表现还不错，然后就是看底盘了。

车辆被吊车吊起后，阿伟立即检查变速箱是否漏油，是否修理过。一看就挺干爽的，没有拆过的痕迹，说明没有拆机维修的可能。

从图片中可以清楚地看到，从底盘底部看，发动机机体没有任何拆卸痕迹，油底壳也没有任何异常。

整车悬架及车轮轮胎正常，已更换。车轮有一些缺陷和划痕。刹车盘和刹车片很厚，可以正常使用。从目前的车况来看，基本可以排除仪表大调的嫌疑。

检测到这基本结束了，把车的详细情况报给大哥，大哥说外观有点差，价格有待提高。阿伟，看到车商的表情我都快哭了，无语了。我给小弟的建议是对比一下当地同款车型的报价。虽然这款小众汽车对二手车经销商来说是一场噩梦，但对买家来说却是一个不错的选择。

同时，也给了车商话语权。这种小众车如果拿不准，车主最好边开边卖。有时候你以为低价已经收回来了，其实你注定要被套牢。也有人说，那些专门卖二手法系车的赚到了。确实如此，但我不知道他们是否可以更上一层楼，通过制造更小的国产换壳系统来赚钱。

好了，今天的测试分享到此结束。我是阿伟，一名二手车检验员。我们正在测试二手车。一些易损件在日常使用中是不可避免的。你不能把它们当成新车来对待，而是要多关注车子本身的车况和车子的性价比。