东风日产4s店最近的地址

距离5月1日黄金周还有几天。比5月14日假期更让人兴奋的是，还有购车优惠！通常这个时候，汽车厂商的优惠力度很大，购买力会集中释放。然而，假期还没有到。走访中，车轮哥发现，东风日产4S店内早已人满为患。是买车送车的节奏吗？

这不可能！据了解，东风日产近日推出“质量无忧承诺书”，引起了他们的关注和好奇，纷纷前往4S店详细了解。

这是怎么回事？原来，4月24日，东风日产官方宣布，自2019年4月24日至2019年12月31日，东风日产所有家用车产品（含途达（查成交价|参配|优惠政策））可在原“三包”政策基础上销售。买。享受“7天续保”和“无限一二包”服务。

“我要去买轩逸（查成交价|参配|优惠政策），听说有这样的服务，我去看看是不是真的！”一位正在和销售小姐洽谈的准车主对车轮哥说道。谷歌走访了广州的几家东风日产经销店，销售人员大多露出无奈的笑容。很多人都有这样的疑问，问是不是真的。

那么东风日产是噱头还是真的？毕竟在汽车行业，也只有东风日产敢做出这个承诺。

除了“三包”，东风日产还有更多保障。

事实上，东风日产的“7天续保”和“不限次数一二包”服务，更多是支持性的补充和升级条款，全面升级“三包”政策，降低换车次数和换车门槛一保二保，进一步提升售后服务和体验。

7天包换是指自购买之日起7日内（以发票日期为准），国家标准范围内的主要零部件如有特定质量问题，可申请同型号新车免费更换、等级和颜色。

现行汽车三包政策规定，自购车发票开具之日起60天/3000公里内，转向系统失灵、制动系统失灵、车身龟裂等情况，消费者可选择免费退车或燃油泄漏。

相比之下，东风日产的换车门槛低于三包规定，承诺换车的问题范围也比三包规定宽。购车7日内，只要东风日产所附《家用汽车产品三包凭证》、《三包及维修手册》主要配件出现产品质量问题，即可无里程限制更换。

比如买车7天内，出现了一定的质量问题。比如前后桥系统出现问题需要更换，东风日产可以免费提供新车直接更换服务。此问题不在三包换车服务范围内。购车时间超过7天，不能享受东风日产的7天包换政策，但只要符合三包要求，仍可享受三包退换货政策。

此外，东风日产还取消了对一、二险客户的回访时间和里程限制。 2019年4月24日起，客户可随时或按里程返店，享受东风日产未进行一二包车辆的一次免费检查和二次免费保养服务。

一般我们提车后，4S店都会告诉我们在规定的时间或里程内进行首保。错过时间就意味着失去这种自由的权利。不过，每个人的用车情况都不一样。在这个规定的时间内，车子可能会长时间不开，也不需要保养，对车主的限制比较大。东风日产取消这一限制，将让车主有更多的自由选择，随时按照标准提供最好的维修服务。

大家鼓掌。为什么这项服务如此受欢迎？

东风日产发布消息后，谷歌咨询了媒体朋友、东风日产准车主和身边熟悉的经销商。对于东风日产此举，他们都非常赞赏，认为这极大地提升了用户的利益。

“东风日产率先推出这项保障服务，可以说对行业起到了示范作用，将极大提升整个汽车行业的服务水平。”一位在汽车媒体行业工作了20多年的同事，在和谷歌交流的时候是这么说的。

“身边几个朋友都是日产车主，我被他们坑了，准备入坑。正好赶上这个保单，我想说我太幸运了，首保没有时间限制， “第二个保险，里程没了。至于7天换车，东风日产的产品是出了名的靠谱，估计很多人不会用。”对于这位车主来说，可以自由选择投保时间，投保二险更具吸引力。

近日，前往东风日产4S店询车的人数明显增加。一位经销商朋友兴奋地告诉谷歌：“这几天我们签了很多潜在客户，本来以为五一假期人会多一些，没想到厂家的这个政策是如此令人兴奋！”销售有信心。

可以发现，东风日产率先推出这一颠覆性政策，引发了业内“集体兴奋”。之所以能够触动从用户到经销商各个层面的大多数人的神经，与最近被推到风口浪尖的汽车行业服务问题不无关系。

近日，奔驰女车主维权一事引发热议。消费者协商难、维权难、利益难维护，经销商售后服务质量差。事实上，这些现象在汽车消费领域普遍存在，并且有愈演愈烈的趋势。全国消协投诉咨询信息系统数据显示，汽车产品（含零部件）的投诉量不仅从每年1.5万件增加到1.9万件左右，而且投诉解决率有所下降。其中，售后服务问题占据投诉榜单的前列。 2018年汽车消费者投诉1.7万件，售后服务问题占比32.2%。

中消协的另一组数据显示，2018年，汽车及零部件投诉高居榜首，汽车消费领域甚至成为消费者投诉的重点。

这不得不引起我们的深思。当前，中国汽车市场已由成长型市场向存量型市场转变，竞争格局也由单一的产品竞争向品牌、服务等多维度竞争转变。对于客户而言，汽车厂商的品牌形象和服务水平已经上升到与产品实力在购车决策中同等重要的地位。这意味着汽车制造商不仅要提供高品质的产品，更要注重客户服务体验。

在这样一个“敏感”时期，在客户服务方面有着深厚积累的东风日产，瞄准消费者需求痛点，率先推出高于现行三包政策的服务，是其能够正视消费者合理诉求、积极快速解决问题的体现，也是东风日产在汽车市场新一轮竞争中主动出击、抢占有利位置的体现。

颠覆性的人的自信来自于产品和服务。

东风日产之所以能成为颠覆者，来源于其对产品质量和服务水平的自信。今年是东风日产成立的第16个年头。在国内深耕十年，东风日产产品高品质、高可靠性的特点早已深入人心。

通过在产品、R&D、制造、营销、渠道和服务方面的努力，东风日产在整个价值链体系中形成了坚实而强大的竞争力。在制造领域，东风日产的制造水平已经成为雷诺日产三菱联盟全球制造水平的新标杆。这从它的整车厂和发动机厂获得的众多奖项就可以看出来。整车厂实现了联赛综合竞争力排名八年六冠，发动机厂实现了五连冠，都超过了很多日本老厂。同时，在制造业向数字化、智能化转型的关键时期，东风日产也积极探索新路径，构建全新的制造信息系统，系统分析东风日产四厂五厂数据，全面布局智能制造，积极抢占制高点。

在服务方面，“以客户为中心”早已成为东风日产内部的共识，并通过在各个领域的努力，形成了领先行业的客户服务全价值体系。去年，东风日产成立了客户发展部，再次提升了客户在企业发展中的战略高度，实现了销售满意度和客户满意度的大幅提升。在售后服务方面，东风日产也将全面布局，提升洗车质量，加强星级店建设。

此外，东风日产还积极响应国家政策，通过实际行动让消费者享受到真正的好服务。提前半步反应，扮演行业先锋的角色，是东风日产在存量竞争中的“生存法则”之一。2019年车市政策调整频繁，东风日产始终紧跟政策，快速决策，为消费者带来实实在在的实惠。

今年1月，国家发改委(NDRC)出台多项鼓励汽车消费的政策，东风日产全面出击，推出老回春礼、新春回春礼等福利。今年3月，国家增值税下调三个点，东风日产随即推出全系车型普惠三重礼。2019年新能源补贴政策发布后，东风日产24小时内推出轩逸纯电限时补贴政策。此外，在国六全面实施前，东风日产率先达到国六B排放标准。在首批通过工信部国六B的车辆中，东风日产约占50%，提前进入国六时代。

东风日产做出了“消费者购买的新车属于特定质量问题范围内，7天内免费更换”的无忧承诺，这源于其对自身产品和服务的信心。而高品质的产品和服务也让东风日产频频突破新销量。今年3月，东风日产终端销售新车91568辆，同比增长6%。一季度终端共销售新车250，986辆，同比增长3.4%，接连跑赢车市。此外，东风日产此举也将推动汽车行业服务水平的整体提升，相信未来消费者也能享受到更高品质的售后服务。