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1每辆车加多少是有规定的。汽车说明书规定了汽车的加量，或者根据压力表的压力显示来控制加量。如果是专用灌装机，可以自动设置。市场上的一瓶制冷剂一般是220克，或者250克，加上中低端机型3-4瓶，高端机型4-6瓶。

2、一般情况下，汽车3-5年不用加制冷剂，但有时制冷剂的制冷效果不好，需要加。一般车上都会标明添加的克数，从300克到600多克不等。一般五六瓶加三四瓶制冷剂。

3. 扩展资料： 汽车空调冷媒压力标准—— 如何判断是否加冷媒： 汽车一般3-5年不用加冷媒，但有时也需要加冷媒，看冷媒的制冷效果不好。

4、方法一：空调正常开启一段时间后，吹在身上的风感觉很凉爽，能很快达到设定温度。室外压缩机可以像冰箱一样。

5、一开一停是正常的，否则可能需要制冷剂。方法二：用温度计测量室内机进风口和出风口的温差。如果差异在8C 以上，则属于正常情况。温差越大，说明空调工作得越好。您可能需要添加制冷剂。

6、方法三：开机十多分钟后打开室内机面板。你应该看到蒸发器的铜管外面包裹着铝片进行热交换，均匀覆盖着冷凝水。这在空气湿度高时是正常的，反之亦然。一半一半没有，可能是缺少制冷剂。

7.如局部结霜或结冰是不正常的。方法四：使用半年以上的用户，可以检查一下室内机的管路接头处和室外机的阀门处是否有明显的漏油迹象。如果有明显的漏油现象，说明机器有漏油现象。必须漏氟，必须漏氟。

8、汽车空调制冷剂压力标准—— 增加多少为宜： 一般加的克数在车上都有标注，从300克到600多克不等。一般五六瓶加三四瓶制冷剂。主要是看压力表，开空调，压缩机工作时，高压200左右，低压20-30左右。

9、制冷剂充足，为什么空调不制冷？可能是：制冷剂不足、制冷剂泄漏、系统中不凝性气体或制冷剂过多、储液罐堵塞、干气滤网堵塞、膨胀阀滤网堵塞、系统含油量过高、控制阀（变排量）或内漏、管路堵塞。

10、当然，凡事都有个限度，太多不好，太少也不好，一定要把握好标准。如果不够，制冷效果就不好。如果太多，可能会导致压缩机不工作或损坏。

11、如果真的加多了怎么办？可以拿筷子或其他东西戳低压接口，把多余的冷媒排掉。具体用量看自己掌握。可以先放一点水，看看压缩机是否正常工作。如果不行，再行，直到压缩机能正常工作。

二汽车空调加氟加多少瓶

1每辆车的加注量不同。有经验的师傅可以根据压力来判断加多少。普通汽车也有空调说明书，里面有加注量的规定。

2、一般空调加氟低压加5-5公斤左右，高压加15-15公斤左右。汽车空调加氟注意事项： 抽真空前，非同型号的制冷剂必须全部更换，否则效果不好。

3、更换压缩机、高低压管、干燥瓶等与空调有关的零部件时，将管口密封；加制冷剂前检查有无泄漏，尽可能更换正确的密封圈，检查冷冻油量，必要时检查。不时补充；按需要添加制冷剂的量，以+和-值间隔，不宜过多或过少。

三汽车空调加冷媒是加多少的

汽车空调加冷媒一般加4瓶就够了，价格基本在100元左右。

四汽车空调加氟需要加几瓶？

汽车空调一般需要+3瓶左右的氟。