雷克萨斯混动车型 雷克萨斯混电哪个车型好
全新一代雷克萨斯RX的总体轮廓没有变化,但整体线条明显更加犀利。纺锤形的前进气格栅也没有缺席,极具视觉冲击力,无边框设计呈现出凌厉的视觉效果。此外,F SPORT版的熏黑外观更符合当下年轻消费者的审美,运动效果可圈可点。
大灯组的造型在保持原有造型的同时更加修长,整体轮廓与发动机舱盖的线条融为一体。内部的LED日间行车灯在视觉上十分醒目,可以说是车头部分的点睛之笔,点亮后的辨识度相当高。
与老款相比,全新一代雷克萨斯RX的车头比例有所调整,整体更加挺拔。这样设计的目的是为了减少行人与车辆碰撞时腿部和胯部受伤的几率,同时拉伸视觉宽度。值得一提的是,保留了经典的黑色C/D柱,悬浮式车顶进一步提升了精致属性。车身尺寸方面,长宽高分别为4890/1920/1695mm,轴距为2850mm。
尾部的变化一目了然。贯穿式尾灯非常修长,内部采用翼型纹理增加横向宽度。上窄下宽的梨形车身,显得厚实稳重。
内饰的豪华氛围相比上一代车型有了质的提升,但与德系车型完全不同。除了那堆大面积的皮质材质,中控台的造型和更具质感的中控面板也起到了至关重要的作用。
F SPORT 仪表和方向盘上的标志始终可以识别驾驶员。此外,在辅助驾驶方面,该车搭载了智能安全系统LSS+3.0驾驶辅助系统,具备前方碰撞预警、ACC自适应巡航、车道偏离预警、驾驶员状态监测等功能,因此有无需担心安全问题。
动力方面,尾翼350车型将搭载2.4T涡轮增压发动机,最大功率279马力; 350h车型将搭载2.5L混合动力系统,综合最大功率为249马力。 450h+配备了由2.5L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。同时搭载P4后桥电机,实现E-Four四驱功能,综合功率达到306马力。 500h车型搭载2.4T混动系统,最大功率367马力。它还具有DIRECT4电子动态四轮驱动系统,分配比在100:0和20:80之间。
写在最后:
全新的雷克萨斯RX 是一股强大的力量。作为为数不多的日本奢侈品牌之一,它拥有与德国竞争对手抗衡的实力。内饰豪华氛围的提升和新平台的应用,使其产品力大幅提升。那么与宝马X5(查成交价|参配|优惠政策)、奥迪Q7(查成交价|参配|优惠政策)、奔驰GLE(查成交价|参配|优惠政策)相比,你会选择这台全新一代的雷克萨斯RX吗?欢迎在评论区给我留言!
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