菲亚特博悦怎么样，不知道菲亚特新车博悦如何

高配20万多，不过这车是意大利进口的。有着鲜明的跑车特色，其性能估计是同级车无法比拟的。 1.4T发动机在SPORT按钮的配合下，公里加速在8.7秒左右。内饰也趋于运动化，总体来说还是不错的

2，菲亚特博悦这款车它的驾驶性能如何

人生能买到这款车是缘分。因为我是汽车专业的。作为上海和阿尔法罗密欧156的客户，有一次出差，下班后和朋友聊天。最近想坐小车。而且他还推荐我开菲亚特宝玉。 20万韩元的纯进口意大利钢炮，如今成了白菜价。立马帮忙找车，然后去Magic看车，车况一流。转学是确定了，但是因为实行国家教育标准，转学南京没有希望了。指针向下运动感很强。但是各种方法都很稳，车身方向盘一点也不抖，黑屁股。车身的几块面板都被喷漆了，对于这么长的车来说，这并不奇怪。车门和车顶上有几个凹点，车门要开着打，车顶要打东西。外观基本不错。挡风玻璃两侧的塑料支架因风吹日晒而褪色开裂。玻璃上还有几个小坑洞，可能是被高速的石块砸到的。忘了这里的特写镜头。被绿色包围的部分是因为副驾驶费的刮擦臂太低了，和胶珠接触了。如果长时间使用，珠子会凹陷和磨损。外观简单，来看看最重要的动力总成部分！首先你看到外皮带里面有一条裂缝，拆下发动机盖，然后向下压正时皮带盖夹可以看到正时皮带。拆下火花塞是没有问题的。而是拔下喷嘴塞来测量气缸内的压力。四缸压力中等。拆下节流阀以检查积碳。油门后面是最脏的地方，需要拆下来检查。以上是未清洗状态，进气凸轮轴位置在气门室盖上三缸点火线圈两侧，所以必须拆下进气歧管确认。发现发动机脚和变速箱脚明显下沉。变速箱油更换了狮子粘度的油，相对粘度更白，嘴角更光滑。刹车油明显发黄，油壶内有悬浮物。更换了Farodotos刹车油，清洗了油壶。与城市通勤发动机相比，内阻小，有助于提速和油耗。还添加了来自美国军用物资的推力铁杆，以帮助保护发动机。换热器过滤器发现一侧的隔热面有两个螺丝孔没有安装。可能是机滤上的隔热面脱落。没有效果。动力总成部分暂时就这么多。拆下前保险杠找到挡泥板衬里，发现电报都是工厂螺丝，松了一口气。

3，菲亚特博悦的发动机怎么样有什么特殊之处吗

博越Bravo的法宝在于它的T-Jet发动机，这是汽油发动机最新最前沿的技术。与普通汽油机相比，由于采用了涡轮增压技术，T-Jet发动机体积更小，功率和扭矩更强，油耗更低，排放更低。 Bravo搭载1.4T16V涡轮增压发动机，最大功率150马力（110千瓦）。发动机的出色性能可与1.8L或2.0L发动机相媲美，却大大降低了能耗和尾气排放。同时，同功率车型中少有的6挡变速箱，无论是起步还是加速，都让该车更加完美。

4，菲亚特博悦这款车值得入手吗

菲亚特博越是意大利进口车。这辆车很小，但很贵。新车要20万多。它被称为意大利火锅或小法拉利。这辆车为运动而生。这款车在国内汽车市场是妥妥的小众车型。普通人根本不知道，也不关注。懂行的人，才会娶她回家！博越的车外观看起来比较浪漫优雅，车头没有什么特别的地方，但是车尾的臀部线条很圆润，高位的尾灯设计很醒目，驾驶率很高。这辆车最出名的地方就是它拥有充足的动力。 1.4TJET涡轮增压模式，让你体验十足的推背感。如果高速开启运动模式，这种体验会更加强烈。设置为运动模式时油耗会在9以上，平时开时油耗只有7。这车看着就是贵妇人开的小车，但是爆发力着实惊人，而且脾气非常暴躁，这还是不是一般女人驾驭得了的。这台车配上倍耐力轮胎，隔音降噪效果非常好，刹车距离短，秒杀福克斯。这款车在底盘调校方面也比较运动，在过减速带的舒适性方面完胜思域。这款车最让人受不了的就是它的运动座椅太低了。普通人坐在里面就像掉进坑里一样。很不舒服，她们总想在屁股下面加个垫子。这也是这款车的个性。这台车是为运动而生的，坐进去后对车身的包裹性非常好，方便司机开快车。这车的空调给力，就算是大热天，一档就够了，根本不需要二档。美中不足的是这台车的空调按钮还是手动设置的。这款车的天窗挡板也是手动的，这和配置极高的国产车真的没法比。这辆车在高速行驶的时候，可以感觉到它的视野非常好。基本没有什么阻碍，安全性很好。这辆车的内饰满足了一个屌丝对碳纤维的所有奢望。看起来很粗糙好像是用碳纤维做的，其实不然。这车虽然不错，但是不建议买，因为它的售后保障还是很差。如果配件坏了，很难找到，价格也很贵。这也是这款车销量不好的主要原因。车是好车，但普通人买不起。这款车不符合中国普通汽车消费者的口味。中国市场对小型车的需求越来越小。中国人买车的首要原则就是车要够大。仅这一点就限制了该车在中国的普及。发展。

5，请评价一下菲亚特博悦

家用没问题，因为这车油耗低，动力强劲。最重要的是它拥有7个安全气囊，正反驾驶均可，保障了乘客的安全。个人觉得这车不错。 120i的车身长度为4239，比博越短了近10公分，但2660的轴距却比博越长了6公分。千克/马力；百公里加速时间：120i 8.6s，博越8.2s；发动机压缩比：120i为12，博越为9.8，后者更适合中国油品。对比其他因素，我认为博越胜出。毕竟在一些技术问题上，比如前置后驱，压缩比为12的发动机，还不适合我国的国情"

6，菲亚特 博悦 进口怎么样 动力十足，加速较快低配版无配备倒车雷达较好好精准市区油耗8.5l(平均时速只有20KM情况下)机器声音较大美观，很漂亮较高意大利纯进口，质量肯定要比国产车强得多。发动机技术先进，动力好，省油。 价格高，底盘低，不适合国情。品牌知名度低，后期维修保养贵，配件等待时间太长。 菲亚特博悦是款好车，但是它的价格，纵观国内车市所有的车系都是他的对手。高不成低不就，就是这样。虽然很喜欢博悦，但也只能放弃！再见了博悦

7，进口菲亚特博悦怎么样 优点：动力非常好，刹车性能也不错。只要上手之后，让你体验十足的飚车感觉。这车给我的感觉就是跑的起来，刹的住，还省油，随便你踩油门，市区也就9个油。 缺点：空间稍微有点点小，但是买这车的人追求的肯定也不是空间。其实想想他还是很实用的。 综述：价格稍微有点高，16万的自动挡比手动档确实差太远，自动变速器感觉技术比较落后。买这车的人我相信也不会去买自动挡。意大利纯进口，质量肯定要比国产车强得多。发动机技术先进，动力好，省油。 价格高，底盘低，不适合国情。品牌知名度低，后期维修保养贵，配件等待时间太长。 菲亚特博悦是款好车，但是它的价格，纵观国内车市所有的车系都是他的对手。高不成低不就，就是这样。虽然很喜欢博悦，但也只能放弃！再见了博悦

8，菲亚特博悦这车安全性 质量 动力怎么样 原装意大利运动风格轿跑车 进口车的质量还不错 动力 爆发力都不错 价格在16.39万-20.78万 性价比不错 在国外这款车卖的不错 国内的市场开发空间还是很大的 楼主可以去4S店 试驾就知道这款车确实不错首先从安全性说吧，博悦在欧洲进行的Euro NCAP测试中，正面和侧面碰撞都获得了5星的最高评价。其中侧撞成绩更是满分，可见车身构造刚性很好。欧洲版的Bravo标配6个气囊，中国目前销售的是纯进口版，自然也跟欧洲看齐了。主动安全上，菲亚特博悦标配Hill Holder坡道驻车系统，转弯自动开启前雾灯，MSR 发动机阻力矩控制系统，ASR加速防滑控制系统以及HBA液压制动辅助系统等多项安全科技。而且原装进口车，你应该相信他的标准也是很严格的，所以你可以相信它的质量。博悦本来就是原装意大利与东风哥轿跑车，所以在动力方面是不用担心的。你好，这款车现在还是进口，什么时候国产下线还是未知数。菲亚特博锐的安全性不错。

9，菲亚特博悦怎么样 菲亚特Bravo采用的是1.4T涡轮增压发动机，同时配上6挡手动变速箱，最高时速可达到了212公里每小时, 在舒适配置方面， Bravo配备了“电动行李箱门关闭系统”，它所配置的“车内通讯系统”是一种使用蓝牙技术、免提系统的车内通讯系统，在方向盘上设有系统控制按键，带USB端口的MP3音频文件播放和SMS文本语音识别功能。 在安全性方面，菲亚特Bravo车型标配了前排双安全气囊（副气囊可关闭）。Bravo运动型还配备了膝部气囊、侧气囊、和前后侧安全气帘等被动安全装置。在主动安全性方面，运动版车型安装了ESP电子稳定系统、ASR防滑装置、MSR发动机阻力距控制系统和Hill-Holder坡道刹车系统等装置。因为是进口车，质量没的说，性价比也很不错。不过菲亚特公司在中国的业务开展的非常不好，这辆车的本土化调教也不好，不论是油品适应能力还是悬挂调教能力，都不适合中国。拜托，修都是件麻烦事。卖非亚特的4S店貌似很容易倒，一倒车主又要头疼了。劝你还是算了吧博悦的车身线条非常漂亮,而且其动力底盘调校是由法拉利团队完成的.操控一流.名副其实的小钢炮..意大利纯进口，质量肯定要比国产车强得多。发动机技术先进，动力好，省油。 价格高，底盘低，不适合国情。品牌知名度低，后期维修保养贵，配件等待时间太长。 菲亚特博悦是款好车，但是它的价格，纵观国内车市所有的车系都是他的对手。高不成低不就，就是这样。虽然很喜欢博悦，但也只能放弃！再见了博悦