新车2万元以内大全 2万左右电动汽车

2022年，自主品牌汽车可以说是扬眉吐气。比亚迪、吉利、奇瑞等一线自主品牌交出了亮眼的市场成绩。

而且，在新能源领域，自主品牌的表现甚至优于合资品牌，比亚迪的表现尤为抢眼。

在即将到来的2023年，自主品牌将继续表现亮眼，推出多款新车型。

我们搜集了自主品牌的新车资讯，一次性打包23款新车，让你看个够！

比亚迪海狮：定位中型SUV，对标特斯拉Model Y。

前段时间，比亚迪海狮的路试谍照在网上曝光。虽然这款新车披上了厚厚的伪装，但是可以看出新车采用了封闭式的前脸设计，配合细长的前大灯组，科技感很强。

同时，据悉这款新车将基于E平台3.0打造，有望推出单电机后驱和双电机四驱车型。主要竞争对手是特斯拉Model Y。

看R1:百万级高端定位，越野能力有望更强。

300万辆新车下线，比亚迪宣布将推出全新高端品牌“旺旺”，旺旺R1将成为该品牌的首款车型。

据悉，R1的定位高于腾势，整体价格区间为8-150万元。它将采用比亚迪最先进的汽车技术。

同时，这款高端越野车将能够应对复杂或艰难的路况，如陡坡、炮坑、A字坡等。

仰视首款车： 仰望首款车价格或超60万

近日，比亚迪全新高端车谍照曝光。这款新车或其预计首款车的售价或将超过60万元。

而在车身尺寸方面，新车的车长可能在5米左右，轴距可能在3米左右。

至于动力部分，有媒体猜测新车将同时推出纯电动版和插电混动版。最大纯电续航里程应该在700km左右。

比亚迪海鸥：起售价可能为6万元，定位微型电动车。

在微型纯电动细分市场，比亚迪还将推出全新车型比亚迪海鸥。

这款新车可能是比亚迪旗下最便宜的车型，起售价在6万元左右，入门级车型的续航里程有望达到300km以上。

外观方面，这款新车采用海洋美学设计，配备半隐藏式门把手和熏黑五幅式轮毂设计，更具时尚感。

驱逐舰07:可能定位为中型车，预计搭载DM-i动力。

比亚迪07驱逐舰的路试谍照也被曝光。虽然照片不高清，但还是可以看出这款新车采用了流线型的设计，乍一看有点像比亚迪汉。

此外，新车或新能源中型车有望搭载DM-i插电式混合动力系统。

比亚迪ATTO 3:采用Dragon Face 3.0的设计语言，将在日本上市。

近日，比亚迪宣布BYD ATTO 3将于2023年1月31日在日本上市，售价440万日元。

这款新车采用Dragon Face 3.0设计语言，车身线条简洁流畅。而且叶片轮毂造型新颖，搭配悬浮式车顶和贯穿式尾灯，显得十分时尚。

车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。定位为紧凑型SUV。

续航方面，这款新车有望提供：430km和510km（NEDC工况）两种续航选择。

INCEPTION: 3秒破百，续航有望达到700km。

在今年的成都车展上，腾势INCEPTION概念车亮相。预计明年一季度量产，量产车将保留概念车的大部分设计元素。

配置方面，据悉，新车将搭载空气悬架、一键漂移、车顶流光篷等先进配置。

动力部分，比亚迪官方表示新车将采用刀片电池，采用后轮驱动和四驱架构，续航里程或为700km，破百时间预计在3秒以内秒。

吉利熊猫mini:是“纯电新物种”，对手是宏光MINIEV。

迷你纯电动汽车市场即将加入新玩家，这就是吉利推出的“纯电动新物种”——熊猫mini。

这款电动车前脸圆润饱满，天真如熊猫，双圆头大灯闪烁可爱的熊猫眼；熊猫耳后视镜的仿生设计进一步增加了整车的可爱度。

车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm，相比宏光MINIEV将更具优势。

至于这款新车上市后的市场表现如何，我们拭目以待。

新型号FS12:基于CMA架构平台，或搭载雷神发动机系统。

近日，有媒体曝光了吉利基于CMA架构平台的全新车型FS12的路试谍照。虽然目前的新车伪装很重，无法分辨细节，但从总体轮廓来看，新车有望采用吉利最新的设计语言。

动力部分，新车将搭载1.5T发动机和1.5TD-3DHT雷霆发动机系统。混动版预计最大续航1300km，掉电油耗仅为3.8L/100km。

换成星锐：一上市就迎来了新车型，换上了更大的中控面板。

星锐今年2023年上市，市场销量一直不错。没想到，2023款星锐上市没多久，星锐的改款就已经在路上了。

从目前曝光的谍照来看，改款星锐的设计并没有太大变化，只是稍作调整。比如灯底部的散热孔已经变成了黑化的蜂窝状结构。

新车的主要变化在内饰部分:新车配备了与特斯拉相同的大尺寸悬浮式中控屏，可以旋转，功能有望得到提升。极端氪003:它由巨大的建筑构成，或者由智能精灵1相同的动力系统。五菱E260S:五菱版“吉姆尼”，有个性。近日，五菱发布了全新纯电动SUV——五菱E260S首款量产车正式下线的消息，引起了很多人的关注。

从目前曝光的图片来看，这款新车的设计风格与铃木吉姆尼相似。车身线条笔直硬朗，轮眉向外凸出。加上粗犷的前脸、五辐花瓣设计轮毂、侧踏板、车顶行李架，充满了越野气息。从这个角度来看，五菱正在规划打造一款外观个性、具备一定越野能力、相对亲民的纯电动SUV，而这款新车很有可能成为爆款。五菱郭斌:五菱是另一款电动汽车，比洪光MINIEV更大。作为电动车行业的“扛把子”，五菱将推出一款电动车——五菱郭斌。

相比洪光MINIEV，五菱郭斌的车身造型更加圆润，设计风格颇为复古，采用四门四座布局。

车身尺寸方面，根据申报信息，新车长/宽/高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，比洪光MINIEV更大，有望提供更加宽裕的后排座椅空。可以预见，五菱郭斌的推出将进一步丰富五菱在电动车市场的布局，为消费者提供更加多元化的车型选择。五菱夏:造型硬朗，尺寸不输汉兰达。说完了车，我们来说说大车:2023年，五菱的一款大车，五菱洪光夏，即将亮相。

这款新车线条笔直，给人一种硬朗的视觉效果。前脸的分体式大灯组，上方为横幅状的灯带造型，下方为圆角矩形的大灯组，内部为X型灯腔结构，辨识度较高。

车身侧面，笔直的车顶线条，配合车身腰线和上扬的轮眉，营造出硬派的视觉效果。此外，有消息称新车尺寸可能不输给丰田汉兰达。深蓝C673:基于EPA1平台，对抗特斯拉Model Y。长安深蓝将于明年推出一款全新的SUV，基于EPA1平台打造的深蓝C673，将对标特斯拉Model Y..

作为深蓝的一款车型，智能驾驶舱和智能驾驶辅助系统也将成为深蓝C673的优势，深蓝SL03使用的向日葵屏幕很有可能继续出现在新车上。此外，新车将提供增程式动力、纯电动和氢电动版三种动力系统，增程式版的综合续航能力有望超过1000公里。长安CS75 PLUS iDD:延续燃油版设计，搭载蓝鲸iDD混动系统。除了深蓝C673，长安CS75 PLUS iDD也将是长安明年推出的一款重磅新能源SUV。

这款新车基本延续了燃油版的设计。前脸更加张扬，视觉冲击力不错，尾门右侧加入了体现其混动身份的“iDD”标识。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4700(4710)/1865/1710mm，轴距为2710mm，相当给力。

动力部分，新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，预计动力表现和燃油经济性都不错。长莫尔:定位UNI-V以上，继续搭载1.5T发动机。有媒体从工信部申报目录中获得了长安全新车的申报图。新车可能被称为“Lamore”，尺寸比UNI-V略大，长/宽/高分别为4770/1840/1440(1450)mm，轴距为2765mm，定位可能更高。

外观设计方面，新车采用了“无边框”设计风格的前脸，与UNI car系列颇为相似；此外，新车还提供了风形轮毂和尾翼，运动性和年轻化更加明显。动力部分，这款新车搭载了1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260n·m，区别于目前长安主打的1.5T蓝鲸大功率发动机。瑞虎9:全新旗舰SUV，预计搭载2.0T鲲鹏动力。近日，瑞虎9的申报图正式亮相，这款SUV将是奇瑞汽车全新的旗舰SUV。

从申报图来看，这款新车采用了全新的家族式设计，前脸采用多边形大面积进气格栅，直瀑式镀铬线条和夜光LOGO装饰，气场很强。

动力部分，新车有望搭载一台鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390n·m，比较强劲。

捷威T-1:定位中型硬派越野SUV，有5座或7座版本。捷威T-1量产版的最新测试谍照也于近日曝光。

这款新车定位为中型硬派越野SUV，将推出5座或7座版本，预计将于明年第三季度正式上市。而且从谍照来看，这款新车的设计非常硬派，离地间隙高，接近角和离去角都不错，越野性能值得期待。锐腾01:基于LFS全铝纯电动平台，定位高端在高端电动车市场，奇瑞还将推出一款基于LFS全铝纯电动平台的新车:锐腾01。

从目前公布的外观照片来看，新车采用了全新的设计，獠牙大灯与前脸处的贯穿式灯带相结合，具有一定的视觉冲击力。从车侧来看，新车溜背造型，贯穿式腰线，双五辐轮毂，运动感很强，能给消费者留下不错的第一印象。欧梦达8: Omoda系列车型，或将配备HUD抬头显示器。此前有媒体获得了一组奇瑞全新SUV的谍照。这款新车将与瑞虎7 PLUS同平台生产，且为OMODA系列车型，或命名为欧梦达8。

新车外观比较方正，车内中控台也比较方正硬朗，与外观相呼应，并且有消息称新车将配备HUD抬头显示功能。动力部分，新车有望提供1.5T和1.6T发动机，同时还将提供插电式混动车型。风行雷霆:外观与风行T5 EVO相似，配备L2+智能驾驶辅助功能。11月24日，在东风风行举办的新能源战略发布会上，风行雷霆正式亮相，新车将于2023年正式上市。

这款新车的外观与流行的T5 EVO相似。前部有分体式大灯组、獠牙形日间行车灯等设计，辨识度更高。内饰部分，新车采用了非对称的中控台布局，全液晶仪表盘和中控屏组成的双屏，具有一定的科技感。同时，新车还将搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统，支持微信、腾讯地图、腾讯视频、车辆远程控制等功能。此外，新车还可以实现L2+智能辅助驾驶能力。星图E03:或者基于800V高压平台，建模运动。此前有媒体曝光了星程E03的路试谍照。可以看到新车车头低宽，配合修长的侧面造型和前短后长的悬挂设计，运动感很强。

同时，新车还将采用无框车门设计。此外，据悉这款新车将基于800V高压平台打造，搭载华为智能生态座舱、8295芯片、当代Amperex科技有限公司新一代电池等先进配置，值得期待。

结束语

有23款新车和多款新能源车备受期待。看来2023年自主品牌会再创新高。对于我们消费者来说，这么多自主品牌的新车当然可以丰富我们的购车选择，这一定是一件好事。

而且可以预见的是，这些自主品牌的新车明年有望交出一份满意的答卷！