大众CC猎装车怎么样 大众cc330猎目

2023-06-26 15:13:33 作者:蔡金盛
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作为市场上为数不多的Shooting Brake之一,大众CC Shooting Brake很好地保留了大众CC的部分外观细节,并在此基础上加入了Shooting Brake独有的设计元素,在外观提升的同时,它还带来了更强的实用性。 2021款狩猎车330TSI狩猎版是全系列最入门的车型。官方指导价为25.69万元。配置性能如何?值得推荐购买吗?来看看吧!

即便是最入门车型,这辆大众CC猎装车的颜值还是非常在线的,而且继承了大众CC的前脸造型非常有韵味。外观方面,高配和低配并无明显区别,只是轮辋的形状和尺寸略有不同。

灯组造型并不陌生,LED日间行车灯与镀铬饰条融为一体,远近灯采用LED光源。灯组内部结构与高配车型不同。入门级机型采用单镜头结构;而高配车型采用双镜头结构,具备随动转向、大灯雨雾模式等功能。

除了顶配车型配备19英寸轮毂外,其余车型均标配18英寸双五辐轮毂。轮胎方面,匹配的是邓禄普SP SPORT MAXX系列轮胎,规格为245/45 R18。

长宽高:4869/1870/1459mm

轴距:2841mm

时尚的无框车门也没有缺席,该车的侧面造型也有别于“Wagon”等车型,车顶线条更加优雅流畅。与高配车型相比,入门车型减少了后排隐私玻璃的配置,后期贴上玻璃贴膜即可解决,问题不大。

尾部造型与高配车型几乎一致。全系车型采用隐藏式排气布局,后包围双边双出镀铬排气口仅为装饰件。配置方面,入门级车型标配前后驻车雷达,不配备全景影像也无妨。连倒车影像都是可有可无的,实在不妥。

与惊艳的外观相比,大众CC Safari在内饰驾驶舱的表现就没那么让人惊喜了。虽然熟悉的大众家族风格很吸引人,但按照现在的审美标准,这种设计语言还是略显落伍了。

10.3英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰,显示信息足够丰富;全系标配9.2英寸中控屏,中控屏尺寸和功能与高配车型保持一致。导航、车联网、语音识别系统等功能一应俱全,支持有线/无线CarPlay。

前排座椅支持12向电动调节。在入门级车型上,座椅采用皮革/Alcantara 混合包裹,并配备前排座椅加热功能;在高配车型上,座椅采用真皮包裹,并配备了座椅加热和座椅通风两种配置,乘坐舒适性表现更好。

其他配置方面,2021款狩猎车330TSI狩猎版配备全景天窗、定速巡航、电动后备箱、30色车内氛围灯、无钥匙启动、自动空调、后排独立空调等配置。还不错,但还是缺少无钥匙进入、倒车影像等实用配置。

动力方面,330TSI车型搭载2.0T低功率涡轮增压发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。 0-100km/h加速时间为8.4秒。

写在最后:

这款大众CC猎装车显然是小众之选,买它的人可能根本不在乎性价比。作为一款入门车型,2021款猎装车330TSI猎装版没有臀部配置,但缺少倒车影像、无钥匙进入(非选装)等更实用的配置。

相比之下,我觉得2021款猎装车380TSI猎心版更值得推荐购买(官方指导价27.49万元)。不仅拥有更强的动力储备,还为全车增加了无钥匙进入和倒车影像。真皮座椅、前排座椅通风、双镜头高级大灯、全速自适应巡航等配置,而在价格方面,两者仅相差18000元,着实不贵。

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