英菲尼迪qx80,英菲尼迪qx80价格

QX80是英菲尼迪车型中风格差异最大的车型。作为“诗与远方”的高手，这次中期改款的加装配置和降价确实物有所值。

即使在SUV热潮方兴未艾的当下，全尺寸SUV在国内的表现依然不温不火，这与中国消费者的习惯有关，所以英菲尼迪QX80在国内并不是以体积为目的，而更多的是一种精神的象征。

改装后的QX80并没有升级动力系统。而是升级了外形、技术、配置、排放等20多个细节。目的是让QX80更加豪华舒适，因为这个级别的SUV更多的购买者需要用车来彰显自己的身份和地位。 “

全新QX80的外观变化不大，但前脸设计细节的提升更为明显。最新的家族设计语言——水波纹进气格栅出现在粗大的前端，下方进气格栅加入镀铬装饰条。同时，大灯全面升级为LED灯，结合升级版大灯自适应照明系统和智能远近光辅助系统，提高夜间行车的安全性。

镀铬装饰也是本次改款的一部分内容。比较明显的是在机身尾部增加了镀铬的金属护板。此外，全新搭载的全新14幅22英寸锻造铝合金轮毂，也算是让QX80庞大的车身有了四只合适的“大脚”。

QX80的内饰设计变化不大，主要是实木材料的选择更加精致，用材料做出几乎一模一样的仪表盘布局，让人感觉焕然一新。尤其是中控台新增的缝线装饰，带来了更高的档次感。

由于QX80拥有长达3075毫米的轴距，车内空间非常宽敞，尤其是对于坐在第二排的两位乘员来说，腿部空间显得格外宽松。第三排座椅的腿部空间依然不是很大，但是乘坐起来并没有局促感，腿脚还是可以活动自如的。

由于只是中期改款，英菲尼迪在动力方面并未对QX80进行手术式调整。 5.6升V8发动机搭配7速自动变速箱，开着这个近3吨重的“大家伙”似乎有些操心，但393马力的最大功率和555牛米的最大扭矩还是有保障的。驾驶起来丝毫不马虎，动力十足，非常平顺。

在我们的试驾体验中，QX80从沙漠荒地到河岸草地，从高速公路到碎石路都能轻松碾压，尤其是在沙漠中，庞大的车身灵活地穿梭在沙丘之间，让人几乎忘记了它的“重量级”。

当然，除了功率因素，还有英菲尼迪独有的智能全模式四驱系统的功劳。系统提供自动、高速四驱和低速四驱三种驾驶模式，能够更好地满足各种非极端路况的需求。其中，高速四驱模式适合绝大部分路面使用，可将前后驱动力比固定在50:50，实现出色的通过能力；而低速四驱模式在此基础上通过分动箱切入低速档位，从而大大增加扭矩输出以满足更高的越野需求，我们特意将旋钮的箭头转向了4L进入沙漠之前的一个。

此外，QX80还拥有雪地模式、牵引模式等更多细分模式，让它的适用范围更广，让我觉得它有着不同于庞大车身的个性。 “通过一天的试驾，QX80好开好骑，尤其是操控和驾驶完全不会让人觉得笨重，这多少有些出乎我的意料，同时也给我的印象是满满的——大小SUV。有一些变化。当然，QX80的轻松也是有原因的，因为它还配备了一套车身动态液压控制系统（Hydraulic Body-Motion Control）。这套系统的作用是调整车辆在弯道行驶时的液压，更多的悬架载荷转移到内减震器上，可以减少车身高引起的侧倾，增加操纵稳定性，提高乘坐舒适性。因此，这是为什么我在非铺装路面上行驶时感觉不到丝毫的颠簸的原因，所有的震动都被软化了。

要想驾车舒适，安全也是必不可少的一环。对此，英菲尼迪对QX80大手笔，几乎是花了大价钱。其中包括英菲尼迪全球首创的超视距前碰撞预警系统和增强型智能制动辅助系统。

超视距前碰撞预警系统似乎有一个类似“透视”的功能，即“车辆检测功能”。也就是说，如果QX80前面有一辆巨大的卡车，让你老人家看不到前方的路况，那么这套系统就可以代替我们的眼睛，探测到卡车的前方。一辆车的状态，并计算两车的相对速度和距离，以预见前方路况。

如果前方第二辆车突然减速，存在追尾风险，系统可以通过声音和视觉警告驾驶员，并进行制动干预，避免连续追尾。不过我没有在驾驶中体验过这个功能，所以无法判断它的视角效果如何。

增强型智能刹车辅助系统实时监控前车距离。当遇到可能发生碰撞或驾驶员未能采取正确措施时，例如，如果前两车进行了紧急制动，则增强型智能制动辅助系统将辅助驾驶员施加制动，降低车速，并尽可能避免发生事故。

此外，全新QX80还有多项安全利器。包括全景监控影像系统、全速智能巡航系统、车距控制辅助系统、防倒车碰撞系统、车道偏离预警系统及车道偏离修正系统、盲点预警系统及侧撞修正系统等多项先进配置。而这一系列的安全系统可以说是赋予了QX80“耳目”，可以在特定环境下实现“半自动驾驶”，比如畅通的高速公路，让驾驶者的长途驾驶更安全、更轻松。

另一个热门话题——车联网也迅速被英菲尼迪跟进。 INFINITI CONNECTION正是应用在全新QX80上的这样一个交互系统。通过该系统，车主可以获得车辆入侵通知、SOS紧急呼叫、路径规划车辆异常通知、目的地远程设置、车辆位置追踪等15项智能信息服务。不过，目前英菲尼迪还没有支持远程控制的手机APP，但相信这个未来并不遥远。

编辑实话实说

郑烨资深编辑中期改款的QX80所有升级几乎全部围绕如何让QX80的驾驭更加安全，更加轻松与舒适上做文章，由此可见，英菲尼迪对于如今消费者的需求非常了解。

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