2020款朗逸最新消息

相关数据显示，2020年，大众朗逸累计销量将突破37万辆，销量的故事还在继续。近年来，由于国产车和竞品车型的双向打压，朗逸面临的市场竞争环境越来越恶劣。理论上它不会那么受欢迎，但从数据来看，情况并非如此。

朗逸受到大多数国内消费者的青睐。至于原因，恐怕三言两语说不出来。今天我们就来详细了解一下大众朗逸这款车，分析一下它在同级别车型中的产品竞争力。值得购买吗？

正文开始前，我们先来看看车皇App对朗逸懂车的测评。该车总分3.57分，略低于同级平均水平（3.61分）。其中，外观在各个维度的得分最高，达到了4.0分，可见部分打分车主更认可朗逸的外观设计。清空3.9分，控制3.5分。有车主在车评中写道，“朗逸的后排很宽敞，外观也相当耐看”。

在我看来，朗逸的设计端庄大气，全身上下几乎没有什么花哨的元素，所以它的受众也比较广，堪称“老少皆宜”。前格栅采用致密的镀铬饰条装饰，营造出不错的质感。车头两侧采用全LED大灯组，实际照明效果可圈可点。此外，LED日间行车灯在点亮后的辨识度很高。

来到车身侧面，首先可以感受到朗逸的比例非常协调。贯穿前后的腰线在视觉上有拉伸效果，让车身看起来更加修长。这款车型采用了16英寸的轮胎，轮辋造型时尚，也符合整车的风格。

朗逸的尾部给人一种稳重的感觉，大量的直线勾勒出来。造型方面虽然中规中矩，但亮点略显不足，与老款相比变化不大。后尾灯也采用了LED光源，样式略显常规。

朗逸的内饰简约时尚，中控台依旧以横向为主，意在拉宽车内的视觉宽度。三幅式平底方向盘握感很好，两侧的功能按键也很齐全，在驾驶过程中操作一些功能更加方便。此外，该机型配备了8英寸触控液晶屏，流畅度高，显示效果好。

真皮/织物座椅可以保证良好的透气性，但舒适体验不如普通真皮座椅，靠背稍硬。后座比较宽敞。以身高179cm的体验者为例，腿部可承受2拳左右。美中不足的是，朗逸后排的中间平台抬高了一点，会影响中间乘客脚部活动的空间。

动力部分，此次体验的车型为280TSI DSG舒适版，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

写在：的最后，笔者认为，朗逸之所以能在中国取得较好的销量，最主要的还是满足了国内消费者的用车需求。比如宽敞的乘坐空间、实用的动力配置、成熟稳重的外观设计，更符合家用车的标准。