女士家用小型轿车
首款车型,比亚迪青嘎DM-i
2023 DM-i Champion Edition 120KM超越车型
指导价:13.58万元
: 级紧凑型
能量型:插电混动
勤嘉DM-i是一款高颜值的新能源汽车。车头宽大的进气格栅低矮霸气。两侧的日间行车灯采用鱼骨造型,时尚感十足。
尾灯采用了内凹的设计,很有层次感和厚度感。底部排气尾管为隐藏式设计,让车尾显得干净简洁。
进入前排,中控内饰采用了深蓝色和浅灰色的组合,看起来沉稳而不单调。中控面板尺寸为12.8英寸,画质高,车内操作流畅,菜单连续触摸,没有反应迟钝。
其车身尺寸为:4765*1837*1495毫米,轴距为2718毫米。
一名身高1.77米的乘客上车后头部被猛击。头间三指,后排两拳,两腿间一指。这辆车坐起来很舒服,空空如也。后地板中间有轻微的凸起,双脚放在上面也没有不适感。
底盘配备前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭力梁独立悬架。底盘整体偏硬,凹凸感明显。路面支撑良好,车身稳定。
动力方面,搭载1.5L发动机,前置电机。该发动机最大输出功率为110马力,峰值扭矩为135牛米。电机最大输出功率197马力,峰值扭矩325牛米。传动系统匹配E-CVT变速箱。
电池容量18.32千瓦时,纯电续航里程120公里,全油电综合续航里程1245公里。车子配备快充/慢充插座,快充时间0.5小时(30-80%充电量),慢充时间5.55小时。
该车自重1.62吨,实测百公里综合道路油耗4.2升,耗电量14度电。
该车起步和加速动力平顺强劲,市区行驶动力充沛,高速行驶动力储备充足。如果你想超车,深踩油门,你会感觉到强烈的推背感。方向盘手感好,轻巧准确,跟车性好,灵活易驾。
总结起来,这款车的卖点就是油耗低、动力强劲平顺、方向盘无空位、乘坐空间充足。缺点是悬架不舒服。
第二款车型,上汽大众-朗逸
2023 280TSI DSG Star Iman 版
指导价:13.79万元
: 级紧凑型
能源型: 汽油
这款车的外观采用了青色烤漆,看起来帅气又有质感。宽大的进气格栅覆盖有镀铬亮点,颜值非常高。
车尾的造型比较普通,并没有配备时下流行的贯穿式尾灯组。后保险杠两侧有C型镀铬装饰条,条形反光灯带贯穿两侧,设计更加用心。
进入前排,中控内饰设计风格稳重,出风口镶嵌红色装饰条,显得喜庆。中控屏尺寸为8英寸(可选12英寸),屏幕颜色单一,缺乏科技感。用手指轻触菜单,车子的反应速度一点都不慢。
其车身尺寸为:4678*1806*1474毫米,轴距为2688毫米。
一名身高1.77米的乘客上车后,在车前空间拳打脚踢。脑袋一拳打空,腿两拳打到后排打空。这辆车的轴距不到2.7米,但空乘时不小,只是后地板中间高,坐中间时双脚需要分开,有些不足.
底盘配备前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭力梁独立悬架。底盘悬架调校硬朗,市区驾驶舒适性不错。过减速带颠簸明显,但身体姿态稳定,侧向支撑足够。
动力方面,搭载1.4T发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250牛米。传动系统匹配7速干式双离合变速箱。
该车自重1.345吨,实测综合路况百公里油耗7.5升。
这台车马力不大,但动力系统调校灵敏,油门响应积极,动力输出线性,高速超车自信。变速箱在低速时可能会令人沮丧。当速度加快时,挫败感就会消失。方向盘转向准确,转弯半径适中,使用方便,车身灵活。
综上所述,这款车的卖点就是操控好、油耗低、底盘扎实稳定。缺点是变速箱在低速时有顿挫感,中控面板尺寸偏小,后地板中间明显隆起。
第三款,长安汽车——长安UNI-V
2022款2.0T凌速版
指导价:13.99万元
: 级紧凑型
能源型: 汽油
长安UNI-V是一款跑车。该车前脸配备了多边形的进气格栅,其上的饰件采用了哑光烤漆,看起来十分帅气。
车尾采用大溜背设计,造型优雅,颜值高。底部有四根排气管,尾喉粗壮有力。
进入前排,中控内部以深色系为主,色调略显单调,但功能布局时尚新颖。 10.3英寸的全液晶仪表盘和10.3英寸的中控屏采用交错式设计,给人耳目一新的视觉效果。
中控面板尺寸够用,画质细腻,长时间看也不会刺眼。画面背景偏暗,与车内的色彩氛围相呼应。手指轻扫屏幕,车床运行速度快,运行流畅。
其车身尺寸为:4705*1838*1430mm,轴距为2750mm。
一名身高1.77米的乘客上车后头部被猛击。头间四指空,两腿间两拳空。这辆车是空的,坐五个人不挤,后地板中间不高,43码的脚刚好可以坐进去。
底盘配备前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。悬架调校软硬适中,烂路颠簸感不强,平顺性有保障,侧向支撑适中,适合快速过弯,车身稳定性好。
动力方面,搭载2.0T发动机,最大输出功率233马力,峰值扭矩390牛米。传输系统匹配8速手自一体变速箱。
该车自重1.505吨,实测百公里综合路况油耗8.6升。
2.0T蓝鲸发动机搭载爱信8AT变速箱,轻踩油门动力输出明显,略深踩油门动力持续。里面全是五人高速奔跑或者爬陡坡,动力也很充沛。堵车慢变速箱不顺畅,有些小遗憾。方向盘几乎是空的,转向稳定性好,车身灵活,手感不错。
总结:这款车的卖点是价值高,动力系统成本高,中控内饰设计感强。缺点是低速变速箱平顺性一般,后车头空差距略小。
主动安全配置:三款车都有车身稳定系统。
主动安全配置差异:朗逸和长安UNI-V比秦加DM-I多了正面碰撞预警和主动制动..
长安UNI-V比秦加DM-i和朗逸多了车道偏离预警、车道保持辅助系统、中间车道保持、疲劳驾驶提示、道路交通标志识别等等。
被动安全配置:三款车都配备了6安全气囊、胎压监测系统、儿童座椅接口等。
辅助控制配置:三款车都有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等。
辅助操控配置差异:秦加DM-i和长安UNI-V比朗逸多了前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘等等。
长安UNI-V比秦加DM-i和朗逸多了全速自适应巡航、级自动驾驶等等。
选车:对油耗和动力有极高的要求。秦加DM-i可以考虑。纯电动模式在市区使用,不烧机油。跑长途时,油耗比纯燃油车低。此外,这款车不仅动力强劲,而且乘坐舒适性好,驾驶感舒适。
注重品牌知名度,在意后期保值率,考虑朗逸。朗逸是合资车,也是成熟车型,三件稳定,在二手车市场认可度高。
对外观颜值和安全配置要求很高。长安UNI-V和溜背的车身设计可以考虑,女生比较喜欢。停车有360度全景影像,高速跑有全速自适应巡航,行车安全还可以。
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