雪佛兰S10 MAX与上汽大通MAXUS T70长得“一模一样” 难道雪佛兰也开始建立“众泰皮尺部？

雪佛兰去年底宣布2023 款雪佛兰S10 MAX 将作为其最新的中型皮卡进入墨西哥市场，引起了全球汽车行业的关注。该车目前在墨西哥的售价为19,125 美元。这个价格也引起了国内不少车友的关注，不过他们也发现，这款车除了车标外，和上汽大通MAXUS T70并没有特别相似，只能说是一模一样。于是很多人质疑：难道雪佛兰也开始成立“众泰胶带部”？

事实上，上汽大通MAXUS自进入海外市场以来，其产品已逐渐达到“人人称道”，口碑、品质和性价比深入人心。而在“皮卡文化”的发源地——北美市场，上汽大通MAXUS皮卡早已“未售先火”。因此，雪佛兰选择了在海外市场口碑较好的上汽大通MAXUS T70作为此次出口墨西哥的S10 MAX的选定车型。

2023款雪佛兰S10 MAX在墨西哥的起售价为19125美元，顶配版的售价仅为3万美元左右。这个价格让很多人想起了一款车，那就是福特Maverick，售价19995美元，号称全美最便宜的皮卡。或许福特小牛应该庆幸雪佛兰S10 MAX还没有进入美国市场。此次进入墨西哥市场的S10 MAX提供了三个版本，分别是仅包含底盘和驾驶室的车型、单排标准驾驶室车型和双排驾驶室车型。

外观方面，与国产上汽大通MAXUS T70保持一致。整体风格以霸气硬汉为主。标志性的蜂窝状六边形前格栅搭配粗犷的前保险杠。气场绝对到位。这是很多网友看了一眼。将S10 MAX识别为上汽大通MAXUS T70更名车型的识别点。对于深爱皮卡的老外来说，这种风格也符合他们的审美标准。

内饰方面，车内采用了大量的软性材料，塑料件上覆盖着银色饰条。真皮座椅也大大提升了新车的乘坐属性。该车配备10英寸触摸屏，支持CarLife和CarPlay。同时，该车配备了一键启动、自动空调系统等，后排还贴心地配备了出风口。

空间方面，得益于上汽大通MAXUS T70最大尺寸为5680mm1900mm1845mm，S10 MAX驾驶室和后排拥有同级最佳的乘坐空间，即便是高个子老外也能获得舒适的乘坐体验。同时拥有超大货箱，贴心设置挂钩，让装货和行车更安心。

电源方面，为了满足当地排放标准，S10 MAX提供了两种电源选择。 2.4L 4缸发动机版本最大马力141马力，将配备5速自动变速箱； 2.0T 4缸发动机版最大马力为218马力，将匹配6速手动或8速自动变速箱。值得一提的是，S10 MAX的最大载重量超过1吨，而相比之下，雪佛兰的皮卡Colorado只能提供0.7吨的最大载重量。

安全方面，从相关信息获悉，新车配备ESP车身稳定系统、6安全气囊、电子刹车系统、ABS等安全系统，为安全驾驶保驾护航。在四驱系统的加持下，以及陡坡缓降等多种驾驶模式的配合下，在烂路行驶也能让驾驶者信心满满。

此次中国皮卡登陆北美，对于皮卡行业来说意义深远。这既是上汽大通实力的象征，也表明上汽大通在拓展海外市场的道路上不断努力和探索。近几年不断攀升的销量，就是对其被海外人士认可的最好诠释。