汉兰达降价最新消息 汉兰达最新优惠价格

之前大家都说丰田汉兰达价格崩了。实际上到目前为止看起来不错。作为丰田最保值的车款，此前涨价的中型SUV一直被视为保值利器。把“一车三代”放在丰田汉兰达身上也很有意思。只是随着国产车的不断发展，丰田汉兰达的竞争力确实大不如前了。再加上国内舆论的引导，丰田汉兰达普遍涨价的局面终于有了改观。

丰田汉兰达的价格暴跌还不够。从实际提车车主的信息来看，丰田汉兰达在大部分地区的销售只是不加价，优惠车主寥寥无几。相反，还有小部分用户对自己的爱车价格较高，但涨价幅度确实比之前少了一些。当然，新车价格的这些变化，确实会影响到丰田汉兰达二手车市场的变化，而这种风向和市场走势，也确实不支持丰田汉兰达的高售价。

在销量方面，丰田汉兰达的表现也比较低迷。今年1月份，丰田汉兰达的销量仅为4700多辆，而不仅仅是今年1月份，丰田汉兰达的销量低迷。去年下半年以来，丰田汉兰达销量大幅下滑。从7月份七八千辆的销量来看，十月份的销量只有六千辆左右，此后一直在下滑。丰田汉兰达其实是有产品力的，但是真的达不到加价的程度，尤其是国产车和新能源车的出现，让这些车靠品牌越来越难。

丰田汉兰达：产品优势

单从产品力来说，丰田汉兰达确实撑不住26.88万到34.88万的局面，价格还会上涨。毕竟，丰田汉兰达只是一款普通的中型SUV。尽管有丰田车标的加持，以及汉兰达自身的越野车设定，但丰田汉兰达在动力和配置方面的产品力还是不够足。好在后来丰田汉兰达将油电混动系统应用到了最低配车型上，让这一点更加极致，稳固了产品地位，但要保持这么高的销量，确实很难。

动力方面，丰田汉兰达混动确实拿到了最低配车型，还是很不错的。它的2.5L发动机最大马力为192马力，电动机最大马力为182马力。虽然数据不是很好，但实际行驶动力输出非常平顺，燃油经济性也是丰田汉兰达的一大特色。燃油版的丰田汉兰达只放在高配车型上，搭载2.0T发动机，最大马力248马力，最大扭矩380Nm，匹配8AT变速箱。也是燃油车一族的选择，但是油耗真的很低。

在配置方面，丰田汉兰达的表现其实还是比较一般的，尤其是和同价位的车型相比。与福特锐界相比，同价位为26.98万元。丰田汉兰达依旧是混动，但是福特锐界给了2.0T 245匹的马力，比丰田汉兰达的大功率还要强。配置方面，夏普还加入了L2级辅助驾驶系统，如车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标志等。

此外，在其他配置方面，锐界多了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动后备箱+感应+位置记忆、电动天窗、主动封闭式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、全液晶仪表盘+大尺寸中控屏、真皮座椅、座椅腰托+电动调节+加热、自适应远近光灯等等，性价比绝对比丰田汉兰达高很多。

丰田汉兰达：的颜值

从外观来看，丰田汉兰达的性能不能说更胜一筹。只能说，和老款丰田汉兰达相比，确实会更年轻一些。前脸变化很大，少了一份稳重，多了一份运动和个性。整体车身也更低了，也凸显了运动感，不过丰田汉兰达真的和运动一点关系都没有。内饰部分，丰田汉兰达的表现也很丰田。想要档次和质感就别想了。完全符合30万以内的水平。

总结：

综合来看，丰田汉兰达作为曾经的储备车，确实有夕阳西下的意味，但并没有彻底崩盘。不过按照丰田汉兰达的产品力来看，销量还会继续下滑。如果丰田不想停止生产丰田汉兰达，那就继续降价。大势所趋确实如此，所以对于很多想提车的用户来说，还是等丰田汉兰达的售价更漂亮一些吧。