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立项启动
准备调查材料
这个阶段需要确定零件范围，零件名称，零件编号，零件功能，是BMG零件，HUT零件还是平台零件，COP零件还是新开发零件，印刷零件还是新开发零件、一次零件或二次零件、图纸、3D数据、设计任务LAH、自行车装载数量、采购方式LC/SKD/CKD/DB等。
BMG part :涉及安全、平台等重要部件。需要德国公众批准的工程样品。
德国全称： Baumuster Genehmingungspflichtigesteile
英文全称： Parts that need engineering sample approval
判断BMG零件是否可以看图纸上是否有BMG标志。
问
大宗采购部将技术部门（EP、EN、ER）确认的询价资料通过B2B平台发送给潜在供应商。询价期一般为12周。
对于联合采购的零部件，上海大众、VGC和一汽-大众将进行联合询价。
评分
评级是对潜在供应商进行评级，由上汽大众技术、质量、物流部门牵头。技术评分尤为重要。
TE-Rating要求潜在供应商提供公司概况、技术方案、开发能力、测试能力、项目经验、时间进度、询价反馈资料、样品等信息。同时，上汽大众技术部门将实地走访供应商，进行综合评估。
审计审查
审核分为质量审核和技术审核。
Q-Audit审核的主要依据是VDA6.3和formel Q。
TE-Audit的主要考核点是技术方案、开发能力、测试能力、项目经验、时间进度等。
固定点
采购部门将结合评级、审核和价格谈判的结果，选择合适的供应商。
通常会先发LOI，确认价格后发正式函件。
开球
采购部将在确定供应商后组织启动会议。参加会议的有上汽大众采购、质量和技术人员，以及供应商相关人员。
会上需要明确零件的最新技术状态，B-F时间，开模时间，交货周期，IMDS提交时间，OTS送样时间，BMG时间，首次试产时间，VFF，PVS，0S，SOP和其他项目节点。备件供应计划、EM送样时间、各节点送样件数量等信息。
开软模
根据启动会议确定的技术状态，新开发零件的供应商开始软膜。
如果定点有B-F图，就不用开pia了。
样本b
对于DV 测试中使用的样本，请参阅A 部分中的状态定义。
如果B-F 图在固定时可用，则不需要样本B。
DV测试
DV测试用于验证零部件方案，DV测试项目需提前与上汽大众技术部门协商确定。
如果固定点有B-F图，则不需要进行DV测试。
KV-AEKO
任何技术更改都通过点设置之后和B-F 之前的KV-AEKO 流程实施。
KV-AEKO主要评估零件单价的变化。
B-F
DV测试通过后，DV报告提交上汽大众审批，图纸和3D数据无误，零部件技术方案冻结，B-F放行。
有些零件在固定时有B-F。
开硬模
B-F之后，供应商开始硬模，即batch molding。
AEKO
德国全称：nderungskontrolle
中文全称： 变控
AEKO是指因成本优化、技术方案优化、质量改进、法规要求、安全原因或外形改变（不限于零件技术状态改变）而提出的从B-F到SOP+3M的技术变更。
AEKO用于评估零件变更范围、单价变更和模具维修费用。
c样本
批量加工生产的零件用于PV 测试和生产装载。有关状态定义，请参阅A 部分。
一审
批量修复后的第一个样品。
从理论上讲，TBT VFF 的前供应商应该拥有首批试制件。
VFF
光伏测试
DV测试项目需提前与上汽大众技术部洽谈。
IMDS
供应商应至少在OTS 前一个月提交IMDS。
技术服务办公室
德文全称：工具外样
英文全称：全工装样品
PV测试后，供应商通过Newpro Lims在线提交OTS报告，线下提交上汽大众质量部性能测试、试车测试、跑车测试及材质、尺寸及ELV测试的纸质报告及数量启动会议中指定的零件。
通过上汽大众测试后，报告和零部件将送交德国大众BMG测试认可。
从理论上讲，TBT PVS 的前供应商应该有OTS 零件。
post-vietnam syndrome 战后综合症
BMG
BMG测试完成后，大众发布了零部件的BMG，意味着零部件已经完成了工程认可。
0S
德文全称：Null-series
中文全称：零批
0S是SOP进入量产前的最后一次综合演练。按照计划的量产速度和节奏进行生产，发现量产条件下可能出现的问题。
理论上，TBT 供应商应该提供BMG 零件。
东地中海
德国全称：Erstbemusterung
英文全称： 第一批样品批文
标准操作流程
德国全称：生产开始
中文全称：量产，开始量产
来源： 智能汽车供应链
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