法拉利f430改装 法拉利F430改装前灯

每个人都可以有自己的看法，自己的文化，自己的态度，自己的生活，自己的看法，我们要让我们的车与众不同，让我们在车里不能表现得那么平庸。这就是拥有和改装汽车的美妙之处。

法拉利F430（查成交价|参配|优惠政策）是法拉利的入门级跑车，于2004年巴黎车展上首次亮相。它是上一代入门级跑车法拉利360的继任者，也是法拉利最受欢迎的跑车。

车身尺寸：4.512m x 1.923m x 1.199m

驱动方式：驱动和后驱动

重量：1450kg

性能： 4.3 升510 HP V8 发动机

（F430 由全新90 V8 发动机提供动力，该发动机采用传统法拉利完美设计，带有扁平曲轴（曲柄之间呈180 角）。

变速箱：6 顺序齿轮

百公里加速：3.6秒（官方数据）

最高时速为320km/h。

从厂方设计的角度来看，F430的功能可以做到一个合适的平衡。它以恰到好处的角度和侵略性呼应了360 度的灵活性，但又不会显得过时。额定功率为483 马力和343 磅英尺的扭矩，中间的4.3 升V8 发动机算不了什么。当然，今天它们听起来和那些新车一样好听（个人觉得比现在好很多，这就是自然吸气的高转速魅力）。通过一些简单的改装和升级，您可以真正拥有一辆在2020 年仍然脱颖而出的汽车。

从美学上讲，降低汽车几乎总是正确的做法（降低车身高度以掩盖丑陋），而降低静态行驶高度可以让您两全其美。与前脸相比，前唇能够带来天壤之别，进一步提升了颜值。

改装后的BBS 轮毂非常适合这款F430，与车身颜色完美融合。透过BBS轮毂，可以看到Brembo自主研发的6活塞和4活塞卡钳的巨大碳陶瓷刹车盘。 “完美”这个词永远不会过时。

里面有一对很棒的碳纤维座椅和红色代托纳风格的内饰。然后，行李箱盖下是令人眼花缭乱的F136 V8。听起来是个不错的引擎。碳纤维Gruppe M 空气箱和进气组件与带阀的Capristo 排气装置配对，以提供V8 中最响亮的声音。

去年最新的法拉利F8（查成交价|参配|优惠政策） Tributo发布会上，不过这台F430太给力了，有钱的话还是想选F430或者458。不新鲜，太技术了，自我吸收才是法拉利的精髓。

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