斯巴鲁xv怎么样，斯巴鲁XV这款车怎么样

斯巴鲁XV 参考价：19.18万起

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斯巴鲁XV 是一款非常出色的SUV。它的主要配置是水平对置发动机和对称式全时四驱系统。发动机活塞均匀分布在曲轴两侧，有效降低车身重心，提高行驶稳定性。全时四驱可以有效调节四个车轮的扭矩，让车轮时刻保持着比较稳固的抓地力，所以XV的稳定性和操控性也很出色。

2，斯巴鲁XV这车质量怎么样

该车采用了斯巴鲁的对称式全时四驱系统。路面上的大部分细小震动在行驶过程中被过滤掉，驾驶起来更加舒适。此外，由于车身重心较低，在高速行驶时，车身的稳定性也非常高，充满了豪车的感觉，长时间驾驶也不会感到疲倦。时间。

3，斯巴鲁XV值得买吗操控性好不好

当然，配置高的斯巴鲁XV只有20w多一点，但操控性不输50w多的SUV。斯巴鲁自家全时四驱、水平对置发动机，确保强劲动力输出和稳定性出色的驾驶性能，城市驾驶省力舒适，下车轻松应对泥泞颠簸路面-路。去年买了斯巴鲁XV2.0舒适精英版，整车落地价23万元。这款车是进口suv，操控性非常好。无论是在市区还是在郊区，它的表现都让我很满意，没有出现过任何问题。性价比真的不错。希望我的回答对你有帮助。

4，斯巴鲁XV好不好开啊有哪些优点

还不错。最大优点：时尚运动的外观；内饰做工精细，配置不错；灵活宽敞的空间；良好的力量；舒适的处理。最大缺点：油耗高；维修不便；定价不合理，有网友反映存在高价卖车现象。操控：斯巴鲁XV整体操控舒适，CVT变速箱安静，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，但悬架有点硬，稳定性和舒适性一般。动力：搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四驱系统，有网友反映2.0L的动力有些不足，但在实际驾驶中，动力输出充沛，起步是稳定，速度提升很快。油耗：根据网友反映的油耗数据，斯巴鲁XV的油耗表现一般，百公里油耗在10L左右。车展亮相：斯巴鲁XV Concept概念车将在广州车展正式发布。这也是该车在中国的首秀。斯巴鲁XV Concept的外观更倾向于跨界风格。 LED大灯和格栅造型很有个性。大嘴前保险杠采用橙色点缀，四轮采用跨界风格的轮眉包裹。新车将搭载斯巴鲁的新发动机，该发动机还应用了全新的燃油喷射系统和停缸技术。将在本次车展上亮相的全新傲虎（查成交价|参配|优惠政策）和力狮（查成交价|参配|优惠政策）在外观和内饰方面都将进行细节调整，主要是配置升级。新车将搭载EyeSight系统，该系统包括防碰撞制动、0-180km/h范围内的自动监测适应巡航、防止启动油门误操作、困倦和疲劳提醒等功能。

5，斯巴鲁XV好不好啊具体开起来感觉如何

我是斯巴鲁XV 的车主，我已经开了三年了。当然，汽车的性能是不可否认的。等红灯时起步比旁边车道的车快，转弯时不会偏离车道。这主要也是因为全时四驱系统在扭矩分配上更有优势，所以车子的行驶更加平稳顺畅。很合适，但不值得信赖。良心，尺寸合适，外观漂亮，底盘高性能，全时四驱也安全。我保证这辆车会省油，因为它也使用无级变速器。变速箱方面，2.0力狮的油耗超过8，比力狮车身轻了近60公斤。实际油耗估计在8左右！女生可以买白色或者橙色的。

6，斯巴鲁XV车怎么样

斯巴鲁XV是一款集运动与休闲于一体的全新跨界车型。是追求活力、释放激情的都市人的理想选择。新车将有舒适版、精英版和豪华版六款车型可供选择，且以上三款车型均配备导航版。动力方面，新车搭载2.0L水平对置发动机与CVT变速箱的组合。斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称的全时四驱系统就不提了。关注斯巴鲁的人都会明白。珍珠橙（略显风骚，但追求个性时尚），价格更能接受，内饰简约，做工也相当不错，是一款买了不后悔的车。

7，斯巴鲁XV好吗

XV其实是斯巴鲁根据市场需求推出的双胞胎车型。这没有什么好坏之分。如果能以单轮的价格买到好进口车，XV就很不错了。只是这款车型的综合性能在斯巴鲁中应该算是入门级车型了，不知道大家能不能接受。这款车定位介于轿车和SUV之间，属于跨界车型。无论是价格还是用途，都与日产逍客（查成交价|参配|优惠政策）、三菱劲轩直接竞争。与以上两款国产车型相比，XV拥有斯巴鲁的标志性技术：水平对置发动机和全时四轮驱动，因此在公路性能上表现更好，但在越野性能上，因为XV没有四驱-四轮驱动锁定功能，其表现并不突出。质量优于国货，维修价格高于国货。综上所述，XV是一款不错的城市跨界车，道路性能出色，越野性能一般，质量可靠，维修费用高。

斯巴鲁XV是纯血统suv 20万-24万配置比斯巴鲁森林人（查成交价|参配|优惠政策）差

8，斯巴鲁XV怎么样

XV 这车从动力总成来说，水平对置发动机平顺性不错，但参数中规中矩，Cvt变速箱让它动力变弱但油耗还剩！从悬架控制总成，50万元以下最好的全时四驱，翼豹（查成交价|参配|优惠政策）的底盘，车子的操控，SUV的通过性！后期进口车基本没有小毛病，维修会比bba便宜，比普通品牌贵！还有一个特别的缺点，后备箱很小！如果是家庭使用，我建议您考虑其他选择。如果主要是两个人自驾，或者出去玩，这个价位是最好的选择！小众车能解决你的问题吗？小伙伴们好，从定位来看，XV是连接Forester的，所以基本上是Forester的缩小版，或者我们可以将XV定位为一款城市SUV。让我们关注XV的动力和四驱。这辆车的发动机很有特色，是斯巴鲁一贯的水平对置，经过调教，低中速的扭矩很可观，而且比老款的EJ20更省油，大概在10%左右。但是这个发动机是低速加速性能好，中后段的加速就很吃力了，这种状况比较偏向纯SUV，速度提上去后想超车就没那么轻松了，需要更久的提速。这种情况就是说更适合斯文驾驶，激烈驾驶速度跟不上。但因为是CVT变速器所以换挡的平顺性和反应程度还是很好的。XV的四驱很好，雨天或爬坡还是一些郊外的恶劣路况都能应付，动力分配的比较及时，这点倒是比很多所谓的适时四驱这些门面要好很多。XV保养肯定不会便宜，因为是进口车，而且零部件进口麻烦，价格也不低。市区油耗在11到12之间，路况好的可以保持在10左右。这车比较偏向年轻化、运动化，家用的话也比较合适。现在提车有点麻烦，全国最快的也要两个月，最长的要半年以上，加上最近反日，进口速度肯定会下降，估计两三个月也正常。参考优点：优点不用说当然是外观了，冲的就是斯巴鲁XV的外观去的。外观基本是保留了概念车的元素，时尚前卫。车身稳定控制系统+斯巴鲁的左右对称的四驱，这车在雨天湿滑路况简直是无敌了。缺点：缺点是底盘太低了，试过几次都刮到底盘了，心痛死了，SUV的车身却是轿车的底盘高度。后备箱比较小，不像其他的SUV那样能拉东西。进口车的零配件贵，养护费用也贵。外观：外观是非常非常的不错的，我是十足的外观控，买这个车让我跑到了潮流时尚的前端。夸张造型的轮毂更是吸引了不少回头客，不过要是轮毂的尺寸在大一点的话，视觉冲击效果相信是更加的好。内饰：全黑的内饰运动感觉很好，中控台采用的是软性的内饰材料，对于20多万的进口车甚至是比国产的CR-V,RAV4要好。方向盘是斯巴鲁的家族式的方向盘，握感跟其他的斯巴鲁车是一样的。空间：虽然外观是比较流线型的那种，斜斜的尾部会牺牲掉一部分的尾部空间，但是怎么说都是一辆SUV，相比轿车还是很有优势的。前后排的头部跟腿部空间都不成问题。行李箱的话比较小，装不了太多得东西，要是出游的话，估计行李要放在后排座位上了。配置：安全配置做的很到位，特别是气囊方面，前后排都照顾得很周到。有倒车影像，没有倒车雷达也觉得没什么所谓了。要高配车型才会有的导航系统要是全系标配就好了，自己去汽配城加装的导航老觉得不正宗。动力：2.0L的自然吸气水平对置发动机挺带感的，重新低，车身稳定。加速不拖泥带水，扭矩在中低速就爆发出来了，注重燃油经济性的同时体现加速快感。操控：操控是斯巴鲁一向以来的强项，不论是SUV还是轿车。2.0L水平对置发动机+CVT无级变速箱，换挡平顺积极，动力输出线性，是自然吸气发动机的一贯优点。油耗：CVT无极变速箱相信是很多铁杆的斯巴鲁迷不爽的。但是这个变速箱优点是实用好用，经济省油。百公里油耗在10L，不算高了的，对于SUV来说。舒适：舒适性方做的很不错哦。悬挂偏软，对路面过滤的很到位，隔音也是达到了日系车的一贯水准。真皮座椅软熟包裹性好，还有电动加热的。保养：进口车的养护维修费用比国产车是贵点的，清单上就首保的材料费都上600了，加上工时费的话就更高了。不过首保还没有到，看看到时什么情况。最大优点外形时尚运动；内饰做工精细，配置不错；空间灵活宽敞；动力不错；操控舒适。最大缺点油耗较高；维修保养不方便；定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。