克莱斯勒跑车，街上看到的一款克莱斯勒跑车请问叫什么名子

Sebring 参考价：停售

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这辆车叫普利茅斯猎人。它也被称为Stalker，由克莱斯勒在1999年左右生产。它是一款具有良好加速和敞篷车顶的超级跑车。这车看着怪怪的，公司一下子接到了10万多辆的订单！你好！克莱斯勒？个人感觉普利茅斯只代表个人意见，不喜勿喷，谢谢。

2，这辆克莱斯勒跑车的具体资料

克莱斯勒“ME”概念超级跑车。作为克莱斯勒有史以来最先进的汽车，4涡轮增压、V12发动机驱动的中置发动机克莱斯勒ME 4-12将打破后轮驱动、中置发动机超级跑车的性能记录，也将为该车型的发展创造记录。超级跑车。克莱斯勒团队及其合作伙伴通力合作，在不到一年的时间内完成了该项目。预计该车从起步加速至60英里/小时（约96公里/小时）仅需2.9秒，加速至100英里/小时（约160公里/小时）需6.2秒。

3，克莱斯勒有哪些跑车

克莱斯勒Crossfire 是一款具有雕塑般轮廓的低摆双座跑车。 Crossfire 由3.2 升18 气门90 度单顶置凸轮轴(SO-HC) V6 发动机、6 速手动变速器或5 速自动变速器以及后轮驱动提供动力。全铝单顶置18 气门发动机仅重140 千克，可产生160 千瓦的功率和310 牛米的扭矩。 Crossfire和Sebring（查成交价|参配|优惠政策）两门敞篷版，克莱斯勒的跑车很少，我就知道这两个。基本上是有限的。位于沉阳中街沉阳春天一楼，有一辆克莱斯勒穿越火线CHRYSLER CROSSFIRE。越狱第二季里的LINCOLN就是开着这辆车去法庭救LJ。这辆车很少见，至少我没见过有车牌的。确实是Chrysler Sebring LIMITED 赛百灵是一款国产的“白金夏普”原型车。我在沈阳只见过一个。

4，克莱斯勒有哪些跑车

Chrysler 品牌：Chrysler Aspen：与道奇Durango（查成交价|参配|优惠政策）同平台的高端多功能运动型车（SUV）。该车标配4.7升V8发动机，另外还有5.7升V8发动机可供选装。此外，该车还配备了出色的功能、漂亮的克莱斯勒设计、节油的多排量系统(MDS) 技术、标准的安全功能以及最佳的马力、扭矩和内饰。克莱斯勒Aspen Hybrid：采用双模式混合油电系统，旨在提高燃油经济性和减少排放。该系统的核心是与克莱斯勒5.7 升Hemi V8 发动机相匹配的新型电子控制无级变速器(ECVT)。 ECVT 系统有两个电动机和四个固定齿轮。克莱斯勒表示，混合动力系统可以将城市燃油经济性提高40%，整体燃油经济性提高25%。您可以尝试的克莱斯勒Town 克莱斯勒Crossfire 是一款低矮的双座跑车，具有雕塑般的外形。 Crossfire 使用3.2 升18 气门90 度单顶置凸轮轴(so-hc) V6 发动机、6 速手动变速箱或5 速自动变速箱以及后轮驱动。全铝单顶置18 气门发动机仅重140 千克，可产生160 千瓦的功率和310 牛米的扭矩。

5，克莱斯勒跑车都有什么

PROWLER，Crossfire（已停产），200C，Sebring。是的，我有！作为克莱斯勒历史上最先进的汽车，4涡轮增压、V12发动机驱动、中置发动机的克莱斯勒me4-12超级跑车亮相。 me4-12 将打破后轮驱动、中置发动机超级跑车的性能记录，也将创造超级跑车开发的记录。克莱斯勒团队及其合作伙伴通力合作，在不到一年的时间内完成了该项目。克莱斯勒设计集团高级副总裁特雷弗克里德说：“ME4-12 曾经不仅对外界来说是绝密，对公司本身也是绝密的。” “这款车的创意源于去年北美车展上展出的Dodgetomahawk 四轮概念摩托车。” “me4-12 为克莱斯勒品牌增添了另一层光环，”Creed 说。 “它在空气动力学方面非常严谨。它平衡、优雅且充满活力。它散发着力量、卓越的性能和声望。me4-12 是克莱斯勒一流的中置引擎超级跑车。” AMG Drivetrain 结合里卡多离合传动系统，两把利剑创造出0-60mile/h的极佳加速。 me4-12 的核心是全铝制4 涡轮增压6 升V12 发动机。配合顺序多点燃油喷射、压缩比9.0:1和无铅汽油，ME4-12的安培传动发动机在5750转/分的转速下可释放625千瓦（850马力）的功率，并可在2500转/分的转速下输出至4500 rpm 1150 Nm 扭矩。每升燃油可转化为104千瓦（142马力）的动力输出，整备质量仅为1310kg，使ME4-12的重量功率比达到3.4磅/马力，创下了性能克莱斯勒me4 -12 的超级跑车记录从0 加速到100 公里/小时仅需2.9 秒，从0 到161 公里/小时（100 英里/小时）仅需6.2 秒，加速四分之一英里（约0.4公里）之后，车速达到229km/h（142mile/h）的高速。 me4-12的最高时速估计可达400km/h（248mile/h）。按照设计，这款车在极差的路况下依然能够保持出色的性能。大容量、高效的发动机冷却系统使发动机运行良好，这是超级跑车领域的重要优势。 me4-12先进的碳纤维车身结合碳纤维和铝蜂窝单体结构底盘。铝制结构和铬钼副车架构成了me4-12的刚性支撑结构。利用这种赛车式的刚性结构，me4-12的悬架、操控和制动系统都达到了超级跑车的性能。总的来说，这款车的结构采用了复合材料，极度轻量化的设计和高度的刚性，并通过了美国标准的相关冲击测试。悬挂系统统包括双a臂，铝控制臂，电子控制压缩和回弹调整的水平对向线圈弹簧式减震器，不锈钢推动杆和刃式防倾杆。 动力辅助的齿条小齿轮式转向系统总比例为16:1，左右死点间的圈数为2.4圈，回转圈为36英尺（11米）。 刹车系统方面，使用15英寸（381毫米）厚的通风碳陶瓷复合碟式刹车片，加上6活塞铝制Mono（查成交价|参配|优惠政策）block制动钳，使汽车在任何驾驶条件下都有出色的刹车表现。复合材料式的刹车碟比铸铁刹车片要轻百分之六十五。这使得未悬载重量大幅减少，并使振动阻尼响应得到改进。 me4－12的车轮都是铸铝的，前后尺寸分别为：19×10英寸和20×12.5英寸。前后的michelin辐板分别为：265/35zr19和335/30zr20。 一流的空气动力设备以保持车身稳定 两座的me 4－12的长宽高分别仅为：1.14米、2.0米和4.54米。me4－12的碳纤车身在密歇根州的auburnhills市克莱斯勒的风洞里，经过长时间测试琢磨发展而成。 电脑控制的活动尾翼可向后伸展出100mm，使以300km/h行驶时增加下压力至925磅（421公斤），而此时阻力系数（cd）仅为0.358。这使me4－12在高速行驶时能保持高度的稳定性。汽车的排气系统经过优化，以获得最好的散热效果。另外，大通风口和前后车轮罩减低提升。同时还有各种主动式和被动式的空气动力设备以增加前后的下压力，使汽车在各种速度下行驶都保持良好的稳定性。