新能源汽车的产能过剩吗?

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中国政府正在调查新能源汽车产能是否过剩。

在大力推广新能源汽车的背景下，这无疑是晴天霹雳。新能源汽车真的存在产能过剩吗？对此，业内很多人持不同意见。从目前的产能来看，不存在产能过剩的问题。目前，包括上汽在内的几家自主品牌的新能源车型基本与传统汽车平行生产，没有新增产能。此前，由于产能吃紧，上汽收购了位于郑州的日产工厂，以尽快提升产能。

以高姿态产销增长

据中国汽车工业协会统计，2017年上半年-8月电动汽车销量排名中，34日新能源汽车产销量同比增长330000.5%和30.2%。其中，纯电动汽车产销量分别为28.4万辆和26万辆，同比增长45万.4%和43.5%。今年9月，我国新能源汽车产销量同比保持高位增长。 9月，新能源汽车销量58217辆，同比增长90%，环比增长10%。纯电动汽车销量45562辆，环比增长8%。这样一来，新能源汽车就不会出现产能过剩的问题。

新能源汽车满足城市交通需求

在9月份公布的新能源汽车销量榜单中，北汽新能源汽车EC系列最为引人注目。销量为9143辆。EC以200辆为例：充满电后可行驶156公里，最高时速100公里，满足城市间日常交通需求，售价也在10之间公里和15万元。完全在都市白领的接受范围之内。在全球宣传环保的大背景下，不少年轻人积极响应行动，购买新能源汽车成为一种责任感。

新能源优惠政策

党的十八大以来，国家高度重视新能源汽车产业的发展，发展新能源汽车是我国从汽车大国走向世界的必由之路。汽车强国。目前，国家出台了多项优惠政策，如对使用新能源汽车免征车船税等。此外，公共交通出台了《新能源公交运营补贴》政策。中央财政对已完成新能源客车推广目标的地区，对新能源客车运营给予补贴，每年最高补贴8万元。

预计未来将出台新能源汽车的相关政策。《电动汽车充电设施发展规划》。据相关充电桩生产负责人介绍，中央财政对充电站建设的补贴比例有望达到40%。此外，各地新能源汽车上牌优惠政策和限行政策也将促进新能源汽车的普及。

目前，中国对新能源汽车的支持在世界上是罕见的。政策支持不仅催生了众多新能源汽车势力，也吸引了全球车企的热情参与，可以为车企提供巨大的市场前景，引导外资企业遵循中国市场规则，巩固中国品牌

新能源汽车现状。

新能源汽车发展进入快车道

进入新时代，中国汽车产业必将迎来转型升级，新能源汽车将在未来市场中占据主导地位。中国在新能源汽车发展方面具有一定的领先地位。 2016年中国新能源汽车销量为50.7万辆，而2012年为1.28万辆。 39.中国在新能源汽车领域的先发优势是6倍。

随着世界各国相继公布禁售燃油车的大背景，我国也加入了禁售行列。 2030年，未来汽车发展前景十分明朗。新能源汽车即将成为汽车企业竞争发展的首要任务。在这个总体框架下，新能源汽车的快速发展必将得到推动，就像给高速行驶的汽车加助燃剂一样。

刚刚闭幕的十九大提到的绿色发展指出，要加快建立绿色生产和消费的法律体系和政策导向，建立绿色低碳循环发展的经济体系和改善。从这个角度看，从大气污染防治到绿色低碳旅游，中国对汽车产业提出了高要求，新能源汽车即将迎来更快的发展路径。

（本文由探道新媒体工作室原创出品，车蛋佳音撰稿）