现代瑞纳最新价格 现代瑞纳2019款手动挡多少钱
简洁动感的外观
作为现代家族的入门级轿车,瑞纳在设计上继承了家族式设计,整体造型简洁明了。车头部分,六边形熏黑进气格栅占据了前脸的很大一部分,边框采用了镀铬材质,凸显出一定的精致感。大灯的造型和那个月的很像。整体折叠角度清晰,线条简洁,下方的包围造型更具运动感,让前脸的视觉效果更加动感。
来到车侧,较小的轮毂让瑞纳的车身显得相当紧凑,腰线贯穿整个车身,但折叠角度并不是特别明显。配合若隐若现的内凹车门造型,一定程度上还是凸显了车身的力量感。 2570mm的轴距表现不算突出,但对于正常情况下的骑行需求已经足够了。
来到车尾,尾部的造型相比车头更为简洁,没有太多复杂的轮廓变化,这也符合瑞纳的定位。尾灯的造型也很简洁,保持了最基本的实用性。
实用的室内设计
走进车内,可以明显感受到瑞纳的内饰明显是务实的,没有太多复杂的设计和精美的造型,有些只是必要的配置。中控台比较规整,上下两部分被一条镀铬饰条分得很清楚,也在一定程度上提升了质感。用料方面,车内基本都是硬塑料包覆。虽然缺少手感,但也符合瑞纳的定位。
配置方面,机械仪表采用双圆盘造型。设计虽然普通,但包含了日常行车常用的信息,清晰易读。低配车型没有配备大尺寸中控,单色屏幕只能显示一些简单的多媒体信息。高配机型的配置更加友好,8英寸的屏幕可以支持手机映射功能。
车内表现不错
瑞纳的轴距虽然只能算小型车,但在空间上的表现还是有不少惊喜,尤其是后排,腿上有四指,头上有三指。后排没有头枕,横向坐垫也不宽敞。如果坐满三个人,会影响舒适度。
储物方面,瑞纳体积较小,但车内的储物槽还是不少的,可以轻松放下随身携带的杂物。后备箱内部很规整,容积表现中规中矩,但后排座椅不支持放倒,没办法进一步提升载物能力。
弱配电
由于成本限制,瑞纳在动力方面只能选择1.4L发动机。从参数上来看,这个动力输出比同级别的主流机略弱,可见瑞纳的定位依然是日常代步的风格。变速箱方面,除了5MT,瑞纳还提供了一套4AT,目前确实舍不得,但这让瑞纳的经济性表现尤为突出,百公里油耗仅为5.1-5.5L左右。
瑞纳的悬架采用了同级通用的非独立结构,底盘整体调校风格舒适,对作弊者表现出一定的韧性,但毕竟成本有限,瑞纳的底盘并没有很强的悬架感奢华。
总结一下,选择瑞纳的原因很简单,就是性价比。从外观上来看,Rena的设计并不惊艳,但也以简洁的线条勾勒出时尚的车身。内饰虽然没有太多丰富的配置,但一切都是为了实用服务。虽然动力表现偏弱,变速箱技术也不领先,但足以满足日常需求。对于瑞纳来说,价格优势是最大的法宝。
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