五菱佳辰 试驾

对于五菱这个品牌，或许大多数人首先会想到“神车”五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）和当下火爆的五菱宏光MINI（查成交价|参配|优惠政策） EV。五菱宏光之所以被称为神车，有一部分原因是因为它的前后驱和手自一体的组合听起来很硬！更重要的是，它实用且易于打开。

小编刚拿到驾照不久，就开过一辆五菱宏光。当他满载时，只需要松开离合就可以起步，甚至不需要轻踩油门。它很快，转向也很软。从此，我对五菱有了印象。

近日，五菱迎来了换装银标后的第三款车型——五菱辰佳！这也是银标五菱旗下首款7座MPV，主打2+2+N概念！新车拥有紧凑型MPV，长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为2670mm。整体尺寸比五菱凯捷（查成交价|参配|优惠政策）略小，定位也略低。

新车于6月15日正式上市，售价6.88万至9.98万元。它配备了两个动力总成。一款是1.5L自然吸气发动机匹配6MT变速箱，最大马力99匹。另一动力系统为1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT/CVT变速箱，最大马力147匹，最大扭矩250牛米。

银标五菱的家族化设计很好看！

造型方面，陈佳继承了银标五菱的家族式设计，前脸大面积进气格栅采用了五菱官方称之为“耳光美学”的设计理念。进气格栅的线条随着五菱银标向两侧蔓延，形成一个轴对称的图形，对于这位有强迫症的小编来说，有着莫名的舒适感！

车身侧面，一条简约而不简单的腰线贯穿整个车侧，一直延伸到尾灯处，营造出不俗的肌肉感！悬浮式车顶和大车窗的设计让这款车的颜值达到了很高的水准。即使是年轻人也不会觉得“油腻”。至少1997年出生的小编对陈佳的颜值还是比较满意的。车尾部分，陈佳的设计中规中矩。乍看之下平平无奇，但只要打开后备箱，就会发现里面有一个宇宙！

进入车内，小编对整个内饰的第一印象就是用料扎实！我们得到的测试车是配备人造皮座椅的顶级车型。并且内饰板也采用了大面积的软性材料。人们经常接触到的地方，基本都是用软包！

无钥匙进入、无钥匙启动、自动驻车等常用功能在辰家也不缺。 10.25英寸的大屏搭载了五菱和民研发的Ling OS灵犀系统，整个内饰实用又有质感！

虽然是MPV，但陈佳也是一辆不错的MPV！

不久前，同事文健也参加了陈佳的试驾，他对外观和内饰的细节进行了讲解。我比较关心陈佳，不过它是怎么开车，怎么坐起来的！开了一段时间后，我得出的结论是，是一款好驾好骑的五菱MPV！

坐在驾驶座上，首先映入眼帘的是陈佳通透的视线。对于大型MPV来说，视野是能够影响驾驶的重要因素！启动车子后，方向盘的手感也让人惊喜。陈佳的方向盘首先握感不错，其次扁平化的设计营造了不错的运动氛围。最重要的是，陈佳的转向很顺畅，很有方向感。

动力方面，147马力看似没什么，但在实际驾驶中，因为CVT变速箱足够平顺，你不会觉得车动力不够。低速行驶时，陈佳很轻快，但超车或加速时，只要深踩油门，将车速拉到2200以上，动力还是很足的！

不仅好开，乘坐品质也不错！

作为一款MPV，更多人会关心它的乘坐感受！陈佳的座垫很软。后排虽然采用了非独立悬架，但由于座椅柔软，即使走在颠簸路面上也不会出现不舒服的震动。五菱的调校让整体悬架不会太软，乘客坐在车内不会有如在船上的感觉。如果是在山路或者弯道较多的路段，这样的设置不仅可以让车辆更容易驾驶，还可以防止后排乘客因为晃动而晕车！

在空间表现上，陈嘉也给出了满意的答卷。将第二排座椅调整到乘客不会感到不舒服的位置，即使是一个魁（查成交价|参配|优惠政策）梧的男人坐在第三排也不会觉得太委屈。而娇小的女士和孩子，即使是长途旅行也不会感到不适。第三排的空出风口和风量调节，可见五菱对第三排乘客的重视！

陈佳主打的2+2+N理念，可以让这款车在不同情况下充分发挥空气优势，将五菱的实用性进行到底！第三排座椅可以通过倾斜和折叠组合成多种空间布局。这也是树干被称为“另一根茎”的地方！无论是背着大件行李，还是出门郊外，嘉晨都能搞定！

汽车网：点评陈佳的出现，将在细分市场掀起风暴！

目前10万元以下的MPV几乎没有强有力的竞争对手，除了五菱和宝骏的一些兄弟！至于陈家兄弟，他们的地位各不相同，都是各自领域的佼佼者！以银标五菱第三款6.88万至9.98万的售价来看，陈佳可以说不仅好开，而且在实用性和舒适性上也完全超越了这个价位。价值！

三孩政策开放后，不少90后纷纷积极响应国家政策！ 7座车型成为了很多人的刚需！一些90后步入早年，肩负着沉重的生活包袱。他们往往希望买到一款性价比高，还不算太差的机型。而这款全新的五菱陈家，或许就是一个非常合适的选择！