北京bj40真实口碑 北京汽车越野车bj40多少钱

大家好！老司机又见面了我是二手车检验员老王（放心，我不住隔壁）。我以前是一名机械师，现在从事二手车业务。帮客户解决一切问题是我的服务宗旨。一旦我用过它，我会说是的！欢迎来到这个有趣的二手车验货~

委托此次测试的范某是当地一家装修企业。为了介绍方便，我们就称他为刘大哥吧。因为经常跑业务，刘大哥再换车要考虑以下几点： 爱国！安全要靠谱，动力要好，颜值要高。说到表，车暂时不考虑。能拉个反造SUV，油耗就不疼了。

因此，在二手车市场的茫茫车海中，刘歌想都没想就选择了这台北京BJ40（查成交价|参配|优惠政策）。和《战狼2》中的那款是同款（惨了，片中的那款感觉套件多了），刘哥第一眼就爱上了这厚重饱满的味道。不用说，当老王看到这辆车的时候，我惊呆了。发生了什么？让我们继续阅读。

为了确定测试时间，刘歌很快就和卖家一起开着车来到了现场。我和老王查了一下手续，得知是2018款BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版，2019年3月注册，新车指导价18.98万。手表的行驶里程是2万公里，现在卖家报价14万多。刘大哥表示，看到车况后，就可以放心与卖家协商了。

那么废话少说，开工吧！因为六哥只选了最不基础的检查项目，所以外壳只看最关键的位置。整体检查后，油漆颜色良好。不过因为做工的原因，数值略有波动，并不是那么平均。不过从手眼结合来看，并没有大面积的钣金喷漆。

接下来，让我们看一下结构部分。首先我们可以看到，水箱框架的固定螺丝没有被拆过的痕迹，所以前方出事故的概率比较小。

前侧梁没有损坏。 BJ40这个硬汉（查成交价|参配|优惠政策）要是伤到这个地步，能和他抗衡的就只有坦克300（查成交价|参配|优惠政策）和老哈佛H5了。

前纵梁没有问题，防火墙更不可能损坏，除非是玄学事故。从外观上看，这辆车的事故概率无限接近于零。

接下来，我们打开车门，看看内饰。所以老王说我一开始是震惊的。说实话，估计国内很多硬派越野车还像老王一样，还停留在上个世纪（查成交价|参配|优惠政策）的水平。没想到老北京BJ系列也有开花结果的一天，用什么形容词都觉得力不从心。然后看图片。这内饰，啧啧。

回头检查，习惯先拉一下安全带，伸缩状态正常，根部无霉斑和沉淀痕迹，零件日期与整机一致车，所以没有拆卸和更换。

然后，可以看到座椅没有拆开，座椅滑轨、座椅金属框架、点烟器内部、转向柱等都没有异常。如果要问为什么看这些位置，要知道最近市场上出现了大量的泡泡车。务必检查是否有浸水迹象，例如生锈和沙子。

作为检查员，我们通常会看得更详细、更全面。例如，天花板的这个位置就有明显的缺陷。如果车商在场，他会从缝隙里看。如果车商同意，他会把接缝打开看得更清楚。

应该再看看底盘，但是刘哥觉得自己对整个测试还是比较满意的，所以急于和卖家协商转让事宜。老王见刘哥和卖家走远了，不放心，就趁着空隙从底盘里钻了过去。看完虽然没什么异常，心里却平静了许多。毕竟车子才跑了两万公里。

说实话，刘哥的情怀真的很让人佩服，愿意花14万买一台国产BJ40也是需要一定的决心的。当然这个价格也在市场价格范围内，让我想起了去年跟老老师买红旗车的经历。找了几辆车，终于找到了一辆车况还算不错的红旗盛世（查成交价|参配|优惠政策）。虽然价格不容忽视，但老老师还是很兴奋。

最后，老王，再次提醒各位网友不要因为价格低而盲目选择二手车。所谓“缺”，其实就是缺车，二手车也是特殊商品，符合价值决定价格的规律。因此，千万不要因为看到价格远低于市场价的车辆就冲动购买，否则与全家的安全相比，你占的便宜实在是得不偿失。

好了，今天的测试分享就到这里了。我是汽车检测所二手车检测技术员大鹏。我们正在检查二手车。作为非标产品，汽车在日常使用中难免会出现一些易损件。不能把它们当作新车来对待，更应该关注车子本身的车况和车子的性价比。