风光370柴油版
风光370一共推出了6款车型,其中汽油5款,柴油1款。产品线非常丰富。本月将推出三款汽油车型,分别是:尊贵版、精英出行版、精英家庭版,预售价6万至7万元。活动期间,实拍车型为东风小康风光370尊贵版(以下简称风光370),试驾车型为柴油版和风扬370尊贵版。
:外观优雅简洁。
风光370总体上保持了风光360的外观特点,设计更加和谐。与Scenery 360相比,只是在局部细节上做了一些调整。
风光370的外观设计在风光360的基础上做了进一步的改动,整体风格依旧是大方简洁,让人感觉非常舒服,不突兀。外观细节方面,全新设计的隐藏式D柱为风光370增添不少时尚感,而横向尾灯则让风光370更具轿车化,提升了档次。
:外观优雅简洁。
锋光370的内饰设计基本以锋光360为蓝本,但是锋光370的配置更丰富,做工也更细致。
与风光360不同的是,风光370的方向盘采用真皮搭配红色缝线,在观感上给驾驶者带来了直接的升级体验。空格键的设计比以前更先进。内饰用料一般,但做工水平不错,棱角细节到位。
内饰:配置升级,做工精细
太空旅行:
储藏室空:
宽敞的空间是MPV车型的优势之一,而锋光370显然做到了这一点。全新的5+2(2+3+2)座椅布局让后排空间更加灵活,后排两排座椅在需要时可以完全放倒,为后备箱创造了非常可观的储物空间。车内储物空间设计丰富,各式各样的储物槽随处可见,能够充分满足用户日常的储物需求。
空房间:采用全新的“5+2”座椅组合。
本次活动分为两部分。上午的试驾是汽油车,主要是给大家展示一下风光370的动力和操控性。下午的路试驾是柴油车,主要是给大家展示一下公路性能和节油性能车辆的。
场地试驾显示:动力储备充足
现场试驾的目的是测试车辆在接近极限条件下的动力和操控性能。借助SFG15发动机的高效动力输出,风光370可以为车辆加速提供充足的动力。操控方面,受限于狭窄的轮胎和稍薄的悬挂支撑,风光370并不适合做过度的变道、转向等动作。
在常规道路试驾中,在平顺性和低油耗方面排名第一。
在接下来的试驾中,主办方为我们安排了风光370的路试,不过这次试驾的车型不是汽油版,而是柴油版。
与汽油版相比,柴油版仅改变了发动机,其他与汽油版一致。
通过今天的路试,我们体验到了这台发动机平稳的动力输出。如果你能熟练控制大空离合,那么风光370在起步时还是能给你一种推背感的。虽然柴油车型注定是小众产品,但其出色的节油性能还是会受到一些人的青睐。
综上所述,是风光360的升级版,风光370带来的诚意可见一斑。——外观更时尚,乘坐空间更灵活,配置更丰富,预售价更合理。有了这些特点,我觉得锋光370有实力和五菱宏光S1(查成交价|参配|优惠政策)、宝骏730(查成交价|参配|优惠政策)等众多“大佬”一较高下。
轻盈的动力输出,适合日常驾驶。
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