日产越野车有几款 日产越野车型大全

说起日系越野车，大家首先想到的是什么？大多数朋友都会说到丰田兰德酷路泽（查成交价|参配|优惠政策）、普拉多（查成交价|参配|优惠政策）、FJ，而一些喜欢小众车的朋友就会想到4RUNNER、海拉克斯等车型。确实，放眼世界，丰田的SUV很厉害。 Hilux，一辆不烧不泡的神奇汽车，以及一系列出现在世界各地各种恶劣环境中的陆上游轮……

但在日系车中，除了丰田，日产的越野车阵营也庞大而突出。今天我们就来关注一下日产的越野业务，看看这个品牌在国内外都有哪些亮点。作为达喀尔车迷，我想先从郑州日产的赛车事业说起。

第一个在达喀尔发力的中国厂商是郑州日产。

现在说起达喀尔拉力赛，大家一定不会陌生：“这不就是世界上最难的越野拉力赛吗！”

但在21世纪（查成交价|参配|优惠政策）初期，并没有多少人知道这件事。当时国内各行各业都在大兴土木，国内合资车企和自主车企都处于黄金发展时期，参与各种竞争的空间并不大。此时，东风集团旗下的郑州日产参加了2004年的首届达喀尔拉力赛，这也是中国车企首次参加此项赛事。

首站比赛，郑州日产车队派出中国车王卢宁军驾驶帕拉丁（查成交价|参配|优惠政策）战车（查成交价|参配|优惠政策）。值得一提的是，当年连续参加此项赛事的多支车队都没有完成比赛，而陆宁君则乘坐圣骑士战车完成了所有比赛。此次还介绍了中国车队和车手的名字，让国人对达喀尔赛事有了更广泛的了解。

随后，郑州日产继续征战达喀尔拉力赛。此后连续三年，郑州日产一步一个脚印，不仅在正赛中取得亚军，2006年更是取得了不错的成绩，让郑州日产名声大噪。此外，在2006年，郑州日产车队除了帕拉丁之外，还派出了最新款的瑞麒皮卡作为支援车辆，不仅为车队提供了良好的支援服务，更考验了强大的越野性能和出色的可靠性这次皮卡。

如今，郑州日产不仅开创了中国车企参与达喀尔的先河，也为越野赛事的传播做出了贡献，帮助更多普通人体验和参与越野赛事。从2013年开始，郑州日产推出了“量产车+用户司机”的赛事组合。在汽车产品同质化越来越严重的情况下，让用户参与到比赛中来，用越野赛车的乐趣来满足他们的心理需求。到2014年环塔拉力赛，郑州日产采用了全阵容的车手参赛，对郑州日产越野理念的传播起到了至关重要的作用。

其实从车企的角度来看，无论是日产中国还是郑州日产，玩越野都很开心。此外，在产品层面，日产也取得了不俗的成绩，可以说不亚于其他日系品牌。

从进口到国产，日产的越野产品深入人心。

人类居住的面积不到地球陆地面积的1%，经常活动的面积不会超过2%。也就是说，地球表面98%的面积还需要人类不断探索。所以世界上从来不缺少优秀的越野车。然而，世界上著名的越野车也就这么多。丰田的Land Cruiser系列就是其中之一，还有被称为“沙漠王子（查成交价|参配|优惠政策）”的日产途乐（查成交价|参配|优惠政策）。

说起图雷的历史，球迷们也是津津乐道。在文化传承方面，日产途乐经常活跃在中东和非洲地区，还被联合国用作工作用车，因此有“沙漠王子”、“沙漠风暴”的美誉。

越野性能方面，最新的途乐Y62搭载了非承载式车身、全时四驱系统和锁止式后差速锁，越野性能非常出色。此外，在可靠性方面，日产途乐在各种恶劣环境下也不弱于丰田同类产品。

当然，除了进口日产途乐SUV的出色表现外，郑州日产还在国产车型上打造了多款优秀的硬派SUV和皮卡。

十多年前，陆宁君驾驶着303号帕拉丁越野车完成了达喀尔比赛。令人惊奇的是，这台能跑达喀尔的赛车竟然还有国产标准车牌！可以看出这是一辆基于量产车打造的达喀尔赛车。没有扎实的基础，无论如何也做不成！ Paladin出色的越野性能为老一辈车迷所熟知。

如今，郑州日产拥有更加充实的越野产品矩阵。在硬派越野车方面，郑州日产打造途达（查成交价|参配|优惠政策）车型。 2.5L自吸发动机、7AT变速箱、分时四驱系统为这款车带来了出色的越野能力。同时，它的价格也不贵，最高型号不到25万元。对于国内的越野车用户来说，这显然是一个有实力、有性价比的优质选择。

皮卡车型方面，郑州日产还有一款与途达同平台的大型皮卡Navara。在动力和四驱结构上，Navara和途达一样，依然有着出色的越野性能。值得一提的是，奔驰X级（查成交价|参配|优惠政策）皮卡也采用了与Navara相同的平台。

另一方面，日产Navara平台在“一专多能”方面有着出色的能力。它不仅对奔驰X级进行了扩充，还带来了带有“双飞燕标志”的帕拉佐、瑞麒6皮卡等多款车型。在同一个平台和质量体系的把控下，它们都拥有扎实的车身结构、出色的越野性能，以及针对不同细分市场的良好越野体验。

另外，其实对于如今火热的越野皮卡市场。郑州日产也在不断发力。即便是挂着东风车标的瑞麒6，也是集舒适的驾乘体验和强大的越野能力于一体，具备了乘用车越野皮卡真正需要的所有要素。如今，瑞麒6也受到了众多越野爱好者的喜爱。在西北的沙漠和西南的山区，经常可以看到越野改装版和RV版的瑞麒6皮卡。

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是时候改变我们对日产的印象了。日产不是一家只生产高品质汽车和城市SUV 的汽车公司。除了打造舒适的家用车，日产有时也会“变脸”，打造硬派越野产品。其实有时候日产越野车产品的名字并不算响亮。不是产品不到位，而是日产真的太低调了，低调到让人可以说是国内越野车界的一股清流。