7万至9万的车排行榜
雪佛兰路泽
雪佛兰Luzer可以说是今年最受欢迎的美国车。作为一款新车,两款都是三缸发动机车型,可以快速赶超其他产品,成为汽车销量榜单上唯一具有代表性的美系车。另一款车是英朗,多年来一直热销,口碑和市场检验评价都不错。作为一款新车,科鲁兹靠的是真正的性价比。
定位紧凑型车,陆泽省了不少花样,起步价直接降到了8.99万,对于合资车型来说算是一个不小的突破。车长超过4.6m,轴距为2640mm。虽然和思域、菲斯塔等车型相比有一定的差距,但是参考它的价格,在空间上的表现其实已经足够了。算上终端优惠,科鲁兹确实是一款性价比非常高的产品。
宝骏RC-6
在510走下神坛后,宝骏迅速推出了几款新车型,无一不让人眼前一亮,而让人印象最深刻的当属宝骏RC-6这款轿跑风格的中级车。新车起售价8.48万元,定位为中型车,尺寸为4925*1880*1580mm,轴距为2.8米。内部空间表现非常好。搭载1.5t/147马力四缸发动机,满足日常出行需求。内饰中控布局极具辨识度和时尚感,整体视觉效果出色。非常适合预算有限但对外观、内饰配置和空间有要求的年轻消费者。
捷达VS-5
从汽车到品牌,捷达成功实现了这一转变。捷达VS5首战告捷,与VA3一起在上市当月就实现月销过万。对于一款新车来说,也是对其实力和产品力的认可。 VS5最大的卖点是大众同款车型,同款MQB平台,同款EA211系列发动机,搭配爱信6AT变速箱,使得VS5兼顾了捷达车型省油、耐用、可靠的优势,并且非常适合家庭用车需求。
桑塔纳轿车
捷达的退出让不少消费者充满了遗憾。桑塔纳其实可以满足这个需求,想低价入手的可以看看。首先,1.5L/112马力的发动机,搭配5MT和6AT的组合,燃油经济性出色。桑塔纳的上市时间和超卖车型数量都不比捷达差,口碑也有保障。可惜2603mm的轴距不是很好,车长不足4.5米,车内空间不够,影响驾驶感受。
帝豪
有人想说,预算不是很充裕,没必要死守合资模式。轿车领域也有很多优秀的国货,比如吉利帝豪。 698-98800的售价,9万的预算,在优惠的前提下,即便是顶配车型也可以考虑,无论是颜值还是配置,都比合资车型更有优势。并且保修政策为4年/10万公里,相比一般的3年/10万公里在时间上更有优势。维修方便,成本低,对车主友好。
除了帝豪等国产车,荣威i5的表现也非常出色。凭借出色的产品力和性价比,多次登上汽车销量排行榜。 6.89万到11.59万的价格区间对于很多消费者来说还是比较接地气的,能够满足很多人的购车需求。而且,9万元的预算还可以选择更高版本的产品,配置丰富,甚至还有智能互联的驾乘体验,更适合当下的车市热点。 2680mm的轴距也能保证空间内的表现。
秀吉
按照定位和指导价,别克英朗是绝对不在9万元的考虑范围内的,不过现在别克英朗最吸引人的还是优惠幅度大。终端优惠后,裸车甚至降到了8万,对于很多预算有限的消费者来说还是比较友好的。英朗畅销10余年,口碑和市场反馈极佳,留存率高,维修率尚可。其次,同样是三缸机,不过英朗有超长动力总成的普保政策,无形中可以减少一些额外的开支,对于消费者来说也是一个不错的选择。
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