凌志es300 雷克萨斯es300h多少钱一辆

作为雷克萨斯家族中最畅销的车型，雷克萨斯ES（查成交价|参配|优惠政策）一直饱受争议。有人说雷克萨斯ES是当代工业化社会最失败的产品，也有人说它的存在是无可替代的。无论哪种方式，它都有一定的道理，我们可以像吃不吃欧芹一样对待这个问题。喜欢的人会觉得没有香菜的饭菜没有灵魂，不喜欢的人会觉得一顿好饭因为香菜而毁了。

个人觉得雷克萨斯的外观更加激进前卫。它在最保守的汽车中脱颖而出。闪电形的前大灯和织物形的前脸看起来很犀利。这台ES300是一位武汉（查成交价|参配|优惠政策）车主花52万元买的，是ES系列的顶配。

车主说，他不太懂车，但知道日本车好开、耐用，而且特别省油。雷克萨斯是日本顶级豪华品牌。德系车后期出现了很多小毛病，比如烧机油有异响。他无法接受，于是在三个月前决定选择这台雷克萨斯ES300。

在速度方面，并不是每个车主都必须追求的。年轻人买车可能会特别注意速度和操控性，认为速度越快越好。老年人买车注重舒适性、品控和实用性。都说雷克萨斯慢，ES200慢，ES300一点都不慢，当然是相对的。这款香槟金色的ES300搭载了L4级2.5L发动机和120Ps电机，相比ES200的2.0L动力要好很多。武汉小伙说，他的观点是，车最重要的是靠谱和省心。如果只有动力，整天毛病一大堆，那还不如买动力不太靠谱的车。

众所周知，燃油经济性和耐用性是日系车的强项，而内饰则是弱项。但这句话与这台ES300略有不同。不难看出，它的内饰造型也非常别出心裁。大尺寸的中控和仪表盘都是液晶屏，换挡杆也是推拉式直板，比蛇形换挡杆实用多了。中控面板上的时钟看起来也很时尚，是整车内饰的点睛之笔。

车主说：最开始想买车的时候去看了奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策），后来看到很多网友说奔驰E有很多小毛病，比如车窗经常开不了关了，混合动力车有时候充不上电，车子老了点就烧机油了。这些都是我无法接受的。雷克萨斯ES300虽然动力较弱，但我开启运（查成交价|参配|优惠政策）动模式后提速很快，至少对我来说足够了。开的是朋友的E级，感觉操控不错，不过比自己的车有意思多了。还好我没有选择奔驰e。主要是es的空调制冷效果很好，比较适合武汉的夏天。