东风雪铁龙爱丽舍2015款报价 2015款全新爱丽舍

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依稀记得十多年前那个国产车型稀缺的年代。如果有人拥有爱丽舍、捷达或桑塔纳这三款老款中的任何一款，那绝对会让人侧目。如今时过境迁，随着国内汽车市场的不断壮大，可供选择的车型也越来越多，老三车型受到了极大的挑战。为了迎接挑战，展现实力，爱丽舍早在2013年就推出了一款新车型，但遗憾的是其变速箱依旧沿用了老旧的4AT技术。为了弥补这一缺憾，全新爱丽舍2016款不仅将变速箱更换为6AT设置，在其他方面也给了大家更多惊喜。

长期以来，爱丽舍一直是“家居品质”的代名词。尤其是在2013年全面改款之后，全新的家族式前脸和同级车型无可匹敌的超长轴距更是被大家津津乐道。乐道。如今全新爱丽舍2016款的上市，再次吸引了众多消费者的目光。下面就来看看这款车会给我们带来哪些惊喜吧。

输出流畅，控制简单

爱丽舍2016款的新车，除了变速箱更换为6速手自一体外，发动机也进行了相应的改动，可以说是让大家惊喜不已。虽然排量还是1.6升，但控制单元（ECU）、燃油喷射系统和活塞都进行了升级和优化。机油标号也由5W-30升级为0W-30，为节油做好充分准备。

全新的6速手自一体变速箱也是新款爱丽舍2016款最大的变化。它的存在不仅提高了乘坐的舒适性，还显着改善了油耗。

进入试驾环节，本次试驾活动的最终目的地被安排在雁荡山脚下。也正是因为这个特殊的地理位置，让大家能够充分体验全新爱丽舍2016款的性能表现。随着车队的发车，首先是节油比赛。我开的车终于百公里跑了4.5升。看来厂家标榜的超省油车，并不是吹牛。其次是高速体验，随着油门的不断踩下，发动机的反应非常迅速，毫不犹豫。变速箱的性能更是值得称道。升档和降档非常顺畅，驾驶者甚至感觉不到档位的变化。最后值得一提的是，这台变速箱的档位也很符合逻辑，无论是上坡还是下坡都不会自动改变档位。

在雁荡山附近，大家体会到了山路上的感觉。在这里不得不夸一下这款车的悬架。它的前麦弗逊悬架和扭力梁后悬架，经过调校后，即便是在颠簸路面行驶，车内的感觉依然舒适，尤其是坐在后排的随行人员毫无怨言。面对蜿蜒的山路，可以感受到EPS电子助力转向系统的参与工作，让转向更加得心应手，也增加了操控乐趣。

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