传祺gs4油耗有多可怕

如今，城市SUV在国内市场很受欢迎，但印象中的高油耗会让很多消费者望而却步。不过，谁说SUV就一定是气虎呢？近日，广汽传祺GS4节油挑战赛“创新动能，畅享低油耗”正在全国销售网点如火如荼地进行，节油成绩不断刷新。至此，不少车主已经进入了4L/100km大关。其中，山东济南站一位老司机跑出了3.5L/100Km的超低油耗。

传祺GS4搭载全新200T发动机，匹配7速G-DCT手自一体变速箱。具有低油耗高扭矩、超高颜值、超大排空空间、领先科技配置等动力特性。传祺GS4上市后大放异彩，次月销量突破万辆大关，成为最快月销破万辆的SUV。

实测传祺GS4最低油耗为3.5L/100Km，与混动车型相当。

节油挑战赛在广汽传祺300余家销售网点举行。参赛选手需完成100多公里的试驾路线，包括城市道路、高速公路、国省道等混合路况，充分展示综合路况的油耗表现。

在成都节油挑战赛中，一位赛车手行驶了187公里，耗油6.82升，百公里综合油耗3.65升，让小伙伴们震惊了。在河南省洛阳火车站，拥有12年驾龄的老司机王先生沿着国道行驶了126公里，过了10个红绿灯，遇到了两次堵车。全程他只用了4.41升油，百公里油耗仅为3.5升，让我们惊叹传祺GS4的节油表现。

“对于传祺GS4这样一款1.5吨级的SUV来说，如此低的油耗让人意外。”谈到省油的驾驶技巧，这位资深司机表示，“传祺GS4搭载的200T涡轮增压发动机，省油是关键。在行驶过程中，要充分利用油门的精准控制能力，避免经常刹车，尽量让发动机保持在较小的转速范围内，从而达到降低油耗的目的。

低速大扭矩的传祺GS4兼具强劲动力和超低油耗。

一辆汽车是否省油，动力总成是最关键的因素。传祺GS4的200T发动机集成应用了GCCS专利燃烧控制技术、低惯量电控E-Turbo涡轮增压器、DCVVT双连续可变气门正时机构、曲轴偏置协同等46项世界领先技术低张力活塞环设计，发动机可在1500-4200rpm的宽转速范围内输出高达202Nm的峰值扭矩，提供源源不断的强劲动力。与大多数发动机相比，传祺200T发动机需要在4000-5000转之间输出最大扭矩，优势明显。

传祺全新200T发动机强大的滚流燃烧室和高滚流风道，实现高效燃烧。同时，GCCS专利燃烧控制技术，精准匹配多个燃烧参数，实现燃烧过程的优化控制，全面提升发动机在低速加速、中高速加速等不同工况下的燃烧性能足、快、稳，燃烧速度提高22%，油耗降低15%。在提高功率的同时，可以有效降低排放和噪音。

好马配好鞍。 200T发动机匹配同级领先的7速G-DCT双离合变速箱。换挡时间仅为0.2秒，换挡平顺快速，几乎没有顿挫感，有效提升了车辆的驾乘舒适性。搭载独特的ECO经济模式，进一步降低了GS4的油耗。

为提升节能减排效果，传祺GS4搭载启停发动机系统，可有效降低5%油耗。同时，200T发动机搭载了BOSCH控制系统。通过采用可变流量油泵、高效全复合进气歧管、缸孔珩磨技术等轻量化设计，实现了油耗降低10%的目标。

在追求低碳环保的汽车发展道路上，广汽传祺不遗余力。大扭矩、低油耗的200T发动机也是未来汽车动力的发展趋势。在汽车研发最重要的核心技术和生产方面，传祺一直走在前列。