nv200郑州日产为什么停产了 换代日产nv200最新消息

我之前在分析哈弗H6和长城汽车的时候说过，当一个汽车的销量占到一个品牌或者企业总销量的20%到30%的时候，我们就应该提高警惕了。开始重新规划品牌和产品线，需要打造另一款或更受欢迎的车型来规避一些风险。否则，热车一旦被超越，就会跌落到曾经站立的高度，但这辆热车却成为了品牌的风向标。其销量下滑后，必然会带来整个企业所有品牌的同步下滑。

哈弗H6和长城汽车近期的表现印证了这一结论。好在坦克和长城皮卡的表现依旧抢眼，长城汽车有翻盘的机会；但是，日产可能没有机会。郑州日产在皮卡和硬派车型阵营被长城汽车强势打压，但在MPV阵营却早早败下阵来。英伦和英菲尼迪因为整个日系车阵营的低端定位而落败，这个品牌也指望不上了。

所以最后只能靠东风日产了。轩逸在东风日产的销量经常超过50%，所以这个品牌和长城汽车有同样的问题，但更为严重；轩逸9月销量反超，这款车不再是销量第一。车没了，估计以后夺冠的机会也没有了。同样的一幕在上半年的SUV阵营曾上演过一次。哈弗H6被宋系反超后，差点崩盘。在绝对的产品实力优势面前，一旦“光环褪去”，结果是必然的；因此，轩逸很有可能在轿车阵营重演哈弗H6的故事，而日产很可能在失去这款热销车后退出。

为了不让Nissan日产走到尽头，Nissan的车迷开始提建议。

他的观点大致概括为阳光、NV200、圣骑士三款车的复产。但这三款车中的任何一款恢复生产都没有意义。

1.阳光

这辆车已经停产六年了。为什么停产了？

原因很简单。首先，因为阳光的设计实在是太丑了，所以颐达几乎是强行加了一个后备箱，有点“三厢组合”的意思。其次，整车的内饰设计和用料水平也很低；第三，1.5LCVT的动力系统体验感较差，面对这台车很难找点什么。除非够便宜，同期的捷达和桑塔纳也很便宜。雪佛兰骑士凭借1.5L6AT的组合，甚至定位在6万级别。在这个阶段，任何合资车看起来都比日产阳光更有吸引力。

还有一个因素让日产阳光不是一款热车，那就是它的尺寸太小了。车身尺寸仅为4456*1696*1514，轴距为2600mm。这个尺寸很尴尬。作为家庭用车尚可，但不如上述竞品。对于商业模型来说太小了。说白了，就是做不了网约车。主要城市网约车车辆尺寸要求多为2700mm以上轴距，日照不达标；轩逸的质量其实很低。发动机和变速箱的标准和太阳一样，合理定位是6万到8万。这款车之所以能以稍高的价格卖得好（经典款这么低），主要是轴距符合网约车的要求，车身也不算小。

有必要恢复阳光吗？

如果不改变规模，复工复产仍不得人心。如果要加大尺寸，那么这款车和经典的轩逸没什么区别。所以，日产没有必要复产阳光，轩逸也真的没有机会。

2.NV200

这是一辆停产四年的郑州日产MPV。

令人惊奇的是，复活停产的车辆还指望掉头…… 优秀的汽车除非需要更换，否则不会停产，但NV200没有更换车型。汽车停产只是因为销量太低；有人认为现在MPV很火，但仔细观察就会发现，真正流行的MPV都是中高端商务车，比如传祺M8、荣威iMAX8、腾势D9、东风蓝兔梦想家、红旗HQ9.在MPV市场上，没有20万以下的热卖车。如果NV200恢复生产，10万以上的价格谁也接受不了。

说起MPV，这款车的尺寸只有4400*1695*1847，轴距为2725mm。有什么车能比得上这个尺寸？

一个是五菱宏光，一个是长安欧尚。它的尺寸只是普通面包车的标准，比宝骏730或五菱辰佳都要小。搭载1.9T柴油机或2.0T直喷大功率汽油机，匹配8AT，10万以上的MPV，如瑞风L5、大通G10等。

NV200之所以会停产，最核心的原因是定位在11万-13万区间，1.6LCVT和五菱宏光的尺寸，与停产相比显得有些奇怪。所以，如果要复产这台车，定同样的定位，结果还是要等下一次停产。如果再降低定位，五菱将是日产无敌的对手，进一步降低品牌定位只会让日产更快走向边缘。

3.骑士

该车是日产皮卡的“SUV”。其实不需要复产，因为现在的日产途达是“带壳的新皮卡”（Navala pickup with a shell）；这辆车的销量也很低。其销量低的主要原因有两个。一种是粗糙的，内部粗糙，并使用皮卡的后鼓式制动器。这个设定很尴尬；其次，技术落后。它使用的发动机是QR25型号2.5NA，连奇骏都已经淘汰了。动力和扭矩都不如出色的1.5T，包括三缸的1.5T也不如日产的，所以途达肯定是冷门。

经过头脑风暴，日产车迷最看重的三款停产车都没有复产的打算。我相信日产不会采纳这些意见；然而，它们能够被提出也就不足为奇了。毕竟，这些日产汽车不言自明。

日产能扭亏为盈吗？

可能不会。奇骏计划在两年内换回四缸发动机。但两年后，燃油车的市场占有率会有多高，才是问题的根源。燃油车淘汰太快；天蝎只有变了才能“提”起来。变速器仍在使用Gatco 的CVT，这些汽车的竞争力正在下降。 Nissan 日产还处在与雷诺打太极的阶段。如果它最终与雷诺决裂，日产将不必再挣扎了。

编辑： 天河汽车-汽车科普岛

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