glk200,北京奔驰glk200油耗大吗

2023-06-25 15:05:51 作者:蔡金盛
1,北京奔驰glk200油耗大吗

你好,奔驰glk200口碑不错,油耗10-12。如果我的回答对您有帮助,请设为最佳答案,谢谢您的一点点努力!

2,奔驰glk200右前门锁总开关不好用什么原因

门铰链或门锁夹有位移等问题。门的铰链或门锁的夹子移位,门锁的舌头不能反锁牢固,门锁的触点开关闭合,触点安装的高度不够,所以就是门虽然关到位了,但是门警示灯还是会亮的。

3,glk200和glk300什么区别

您好,很高兴为您解答。奔驰GLK200与300最大的区别在于,glk200搭载的是1.8t涡轮增压发动机,而glk300搭载的是3.0排量的自然吸气发动机。另外glk300的配置要求比glk200高很多。

4,glk200和glk300什么区别

您好,很高兴为您解答。奔驰GLK200与300最大的区别在于,glk200搭载的是1.8t涡轮增压发动机,而glk300搭载的是3.0排量的自然吸气发动机。另外glk300的配置要求比glk200高很多。

5,奔驰glk200怎么样

不知道你说的是哪个。这是2014年的模型。如果您满意,请接受外观:2014款奔驰GLK200继承了经典的越野车元素,更短的悬架,垂直的前部组件,细长的车顶横梁,陡峭的挡风玻璃和绷紧的车顶线。标准的LED日间行车灯和谐地嵌入镀铬面板中,与上下大灯相互呼应。 GLK200的另一个外观亮点是作为点睛之笔的LED牌照灯和19英寸高光漆轮毂。内饰方面:2014款奔驰GLK200采用了AMG新颖的平底三幅式运动方向盘,手感扎实,仪表盘采用高端彩显。文件设计使其易于触摸。银色的中控台线条搭配美观的储物盒设计,为中控台区域节省了不少储物空间。动力方面:2014款奔驰GLK200采用M274系列2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率135千瓦(183马力),峰值扭矩300牛米,综合油耗7.8升,提供有效的激励。与GLK2604MATIC一样,该发动机采用直喷技术,确保更低的油耗和更精准的点火,并可通过运动调校实现低速超高扭矩。当转速为1200转时,发动机可以开始输出最大扭矩,并将最大扭矩转速持续到4000转。其他:2014 款梅赛德斯-奔驰GLK200 是该车型系列中第一款配备电子转向系统的车型,还可以实现主动泊车。同时搭载了7G-TRONICPLUS增强版,高效耐用的七速自动变速箱,变速箱的震动噪音也明显降低。区别不是很大,一个是四驱,一个是两驱,即使是四驱也不一定是全时四驱,所以个人觉得200就够了.听朋友说雪天开后轮驱动。尾巴会摆动,不知道是不是真的,楼主可以关注一下,谢谢!

6,奔驰奔驰GLK级 准备入手GLK200

详细参数可以上官网查看,主要是排量和配置有一些小改动。总的来说,GLK260的配置稍微好一些。 GLK 200感觉排量有点小,有点小马拉大车的感觉。主要区别有两点:1、发动机的调校不同,glk200是135kw,300nm,glk260是155kw,350nm; 2、驱动形式不同,glk200是前后驱,glk260是前置四驱。

7,北京奔驰GLK200和GLK260区别 奔驰GLK200怎么样

如果考虑油耗,估计200和260差距很大,毕竟是2驱!但是不知道经过这么多阉割后价格会不会在30W左右。对于忠于GLK的车迷来说,更难取舍!关注GLK 2年了,一直纠结买哪个版本。 300是因为油耗太高了,97的,当然美度多的可以忽略!目前只能等第一批炮灰测试200了。OK!继续关注,估计年底要开始了!您好,奔驰glk200和260最大的区别是:200是后驱,260是全时四驱。除了底盘高,通过性好,基本不具备越野能力。买家可以根据自己未来对汽车的用途来决定购买后轮驱动还是四轮驱动。其他配置几乎相同。谢谢

8,奔驰glk200和glk260的区别

车型口碑比同级高4.7分16.91% 优点:功能齐全21 隔音好20 空间宽敞7 座椅舒适5 过滤有效4 缺点:油箱问题5 舒适性差5 空间紧凑3 刹车问题3 轮胎问题1 推荐这款车型很大一部分原因是它的3.0L V6自吸发动机。大排量自然吸气发动机和小排量涡轮增压器的行驶质感完全不同。它不同于q5和x3这两个竞争对手。

而且glk300动感车型还补齐了电动尾门、前排座椅加热等配置,价格还是比较合理的。买的是全进口的BMW x3,BMW的亮点就是选配范围之广,选配之多是glk所望尘莫及的。

9,奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型怎么样

车身尺寸:4544*1840*1689 综合油耗:7.8L/100km(工信部) 车身结构:SUV 整车质保:三年不限公里发动机:2.0T 184马力L4变速箱:7-速度手动驱动模式:前后驱动2014 glk 200 2.0t 自动 整备质量(kg) 1880glk采用全新奔驰c级的技术,而它的设计和已经投放市场的gl级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机,其中glk280和glk220cdi标配后轮驱动系统,glk350、glk320cdi和顶级glk55amgv8版标配奔驰的4matic全轮驱动系统,而所有车型都将标配7g-tronic自动变速器  glk的前脸跟奔驰c级很像。这种像当然不是空穴来风,作为同样年轻的一代,glk使用和c级相同的前脸很容易让人理解。它们在共同昭示一个真理——越来越多的年轻人正在成为消费主力军。s级固然经典而尊贵,但是对于那些十年内都不可能用司机的新生代老板或精英们来说,宽大的后排奢华的配置完全是画蛇添足,而过于沉着稳健的外表也不是他们所喜爱的。  所以奔驰为glk设计了和c级一样豪爽磊落的前脸,而且相似的设计放在了线条更加硬朗的glk身上,就起到了“楷体变魏碑”一般的效果。车头与车尾那条贯穿前后车标的中央分割线,是glk的一个特色。切线效果在光线作用下形成明暗反差,将硬朗与刚毅体现得更加淋漓尽致。几乎硬朗得让人觉得反而更像是美国车的气质。当然你可能会说奔驰g级不是更硬么,但是glk的硬与g级很明显又不是一个风格。

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