北京现代名图怎么样 18年现代名图多少钱

韩系车这几年在国内越来越差了。以北京现代为例。不仅其整体销量数据逐年恶化，一些新车型也遭遇滑铁卢。那么我们不禁要问，韩系车真的要退出中国市场了吗？

2021年3月的第一天，北京现代全新一代名图（查成交价|参配|优惠政策）上市。本以为有了这款车型，北京现代就可以扬眉吐气了，没想到现实给了北京现代几个大耳朵。

具体来看，北京现代地图自3月1日上市以来，近5个月的销量数据仅为1700辆、1000辆、469辆、264辆、236辆，新车总销量不足4000辆，可见有多冷门。全新的汽车地图在消费者中排名第34；被看见34；中型车34；是的。不过需要指出的是，名途其实是一款严格意义上的紧凑型轿车。其4780/1815/1460mm的长宽高和2770mm的轴距甚至不如国产紧凑型车吉利星瑞（查成交价|参配|优惠政策）的尺寸数据。

所以如果你这样对比车身数据，你会发现名图是纯粹以紧凑型车的车身尺寸在卖中型车的价格。看看隔壁的吉祥。星瑞称得上是中型车，但它的定位是紧凑型车，并以紧凑型车的价格出售。你能接受吗？

再者，就算没有星锐（查成交价|参配|优惠政策）比，雪佛兰迈锐宝XL（查成交价|参配|优惠政策）、斯柯达速派（查成交价|参配|优惠政策）等中型合资车型的售价，如今也已经达到了13万-14万元的区间。不仅产品质量稳定，而且信誉良好。那么，你的北京现代地图怎么敢在13.38万元到16.88万元的价格区间定价呢？

最后看看你以前卖得很好的老名图。不就是因为价格降到了10万元左右的区间，显示的是月均16700辆的销量数据吗？怎么到了这里就失忆了？

二是产品力不够。

说到产品力，我个人倾向于主观和客观评价名车。先说主观性，首先是这张全新名图的前脸。我能说当我第一次看到这样一张崭新的名图时，我真的觉得丑吗？就算美丑是主观的，相信大部分消费者都会和我有一样的看法，那就是新名图的前脸真的很丑，丑到一个都不想看一眼第二。

说到这里，不禁要问现代大厂：你们造的车不都是颜值高的吗？你是怎么把你的新车弄成这个样子的？这根本不是你的作风，我们是不是也应该反省一下？

至于客观层面，名途最大的劣势是只提供了一台1.8L和一台1.5T发动机。要知道这两款发动机的最大功率只有143马力和170马力。和市面上很多车的1.5T车型相比，在参数上并不占优势。其次，传动方面还匹配了CVT变速箱和7速双离合变速箱。虽然槽点不多，但毕竟绝对马力值不大，所以整体调性比较家用。

此外，配置最低的名特1.8L车型只有两个安全气囊，方向盘为塑料材质，这意味着售价13.38万元的名特领跑车型对于消费者来说几乎没有购买价值。而且1.8L车型都没有全景天窗，这对用户来说也是很看重的，而大名鼎鼎的1.8L车型却没有，自然降低了消费者的购买兴趣。

写在最后： 总的来说，除了新名画因为价格高、产品质量差导致销量不佳外，韩国品牌近两年在中国的品牌影响力迅速下滑也是一个间接原因现代名画无视。毕竟国人买车其实也有一定程度的跟风。哪个品牌、哪个型号卖得好，他们就愿意选择这些型号。久而久之，形成了热车更受欢迎、冷门车更冷门的现状。

总之，从北京现代名图近五个月的销量表现以及今年所有换代的新车销量数据来看，可以算是今年换代失败车型的代表。那么对于这样的车型，你是否愿意购买呢？在下方留言，我们一起讨论。

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