进口大众mpv商务车7座六缸 大众7座mpv商务车
“一年卖得好的有7万到8万人,卖不好的有5万多人。”
这是大众中大型SUV途锐(查成交价|参配|优惠政策)给出的答案。但如果途锐变成专车,这个成绩会不会大打折扣呢?大众自然无意在海外停产这款旗舰SUV。这里要看的不是途昂(查成交价|参配|优惠政策)的变化,而是一汽-大众旗舰级SUV,与途昂同平台生产,但比途昂更大。门槛更高,成为大众集团在全球市场销量最大的SUV。
其实从视觉上看,我们根本看不出版图会比途安大多少,甚至远远看不出比途安小多少。之所以有这种感觉,是因为无论是车身结构、门板,甚至是细节线条,蓝鲸(查成交价|参配|优惠政策)都比途安柔和很多。我们确实在横幅格栅、保险杠和通风口中看到了很多金属,但它们都有一些边缘弯曲。
同时我们注意到,R-Line套件版本也出现在了该车的细分车型上。这些套件不仅会熏黑格栅、车顶和底盘边缘饰件,还会带来连接整个前保险杠结构的扰流板设计。此外,车尾两侧还有四出扁平式排气结构,无论是时尚感还是运动风格,确实比敦实的途龙更胜一筹。
其他细节方面,我们还看到了贯穿车顶的车窗上缘镀铬饰条,运动型侧裙上的斜边挡泥板,以及后部代表四驱的双色4Motion铭牌标签。
在座舱设计方面,蓝鲸也拿出了与ID极为相似的科技设计。纯电动系列。其12.0 英寸标准触摸屏将与10.25 英寸全液晶仪表盘保持一致。这虽然只是通过钢琴烤漆装饰面板实现的外接,但向下贯穿式的装饰和重心的偏转,科技感十足。同时,换挡机构现在变成了微悬浮面板结构,电子换挡、无线充电板、一键泊车等快捷功能都将汇聚于此,外立面也让操作变得更简单或拿着手机。
但让人意外的是,三幅式触控方向盘的触控功能覆盖了ID。系列和大众最新改款成为R-line版的专属设计,高配车型保留实体按键。此外,照明和雨刮器控制面板、气候控制条和通用功能面板均为标准触摸设计。
智能科技方面,双液晶屏搭载CNS 3.0系统。除了Android 8.0,实现了远程车控、智能实时导航、智能语音交互等功能,不过这款车还不支持OTA升级;同时,辅助车辆将配备IQ。驱动系统,但仅适用于四轮驱动车辆。全速自适应巡航开启后,可实现限距跟车、车道保持辅助、紧急避让转向辅助等主动安全功能。并辅以盲区监控、全景影像、自动泊车等系统。
其他配置方面,全车标配电动尾门、真皮方向盘、前排电动座椅、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、11个U或Type-C接口,隔板自动空调调节。也是标准的;根据配置规格的不同,还将升级为感应式电动尾门、前后电动座椅、全车隔音玻璃等。此外,该车还可以配备抬头显示系统、副驾驶等。行通风/按摩老板席等。
与途安主打的三排七座布局不同,虽然续航里程更霸气,但呈现的是三排六座的标准化布局,七座可选。在这种情况下,它拥有5152/2002/1795mm的三围和2980mm的轴距,让后两排更加实用。对于身高180cm的体验者来说,可以同时保留后排两排拳脚,拥有三指空间,在目前的非豪华车型中算是大了。
核心动力方面,景兰提供了:330TSI/380TSI/530TSI三种动力铭牌。前两者代表2.0TSI发动机的两种不同功率调校,分别为137kW/320Nm和162kW/350Nm,而后者则是2.5TSI V6发动机,功率为220kW/500Nm。同时,
底盘方面,受限于MQB平台所处环境,或采用前麦弗逊后多连杆等“B级”悬架组合,只有顶配车型才会配备阻尼和硬度可调的可变悬架系统.
写在最后
一汽-大众的到来,刷新了量产SUV的新长度,也为国内非豪华中大型SUV市场提供了更多选择。我们可以看到,蓝鲸的设计会比图兰更显出年轻的质感,而这也将是它向同胞“抢”市场份额的主要手段。不过需要看到的是,随着立ONE等国产新能源SUV逐渐成为主流选择,不插电的大众还能扮演主流角色多久?想到这里,我们不禁为大众捏了把汗。
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