ds5报价 谛艾仕ds5ls价格
很多人可能没有听说过DS这个品牌,但是很多人都知道雪铁龙。其实DS是雪铁龙旗下的高端品牌。号称法国豪华品牌,其实是雪铁龙的换壳。但如果人家的丰田凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)“精装修”,改名雷克萨斯ES(查成交价|参配|优惠政策)也能卖到40万。雪铁龙DS能卖20万到30万吗?
不过在法系车整体下滑的前提下,法系豪华品牌DS在中国的日子并不乐观,其销量在所有车系中属于很低的。刚进入国内市场没几年就面临退市的窘境,现在DS 4S(查成交价|参配|优惠政策)店也难见踪影。本来想带着去年DS9发布的重量级机型东山再起,现在看来希望渺茫,DS的前路很艰难。
不过,虽然新的DS车无人问津,但它们在二手车市场上还是很受欢迎的,尤其是DS 5(查成交价|参配|优惠政策)和DS7。这两款车的产品都很不错,但是品牌知名度不高,所以很多人认为新车值二三十万元。不过法系车的保值率极差,这使得二手车的价格下降得非常快,所以买一台DS的二手车是非常划算的。
比如广州医药今日测试的DS 5,落地价格接近30万元。才开业不到六年,连原价的三分之一都卖不出去!原车主提车时的笑容,今天就转移到了我们买家的脸上。下面我们就来详细了解一下这款车的基本信息。
车型: 2015 DS 5 1.8T 豪华版
生产日期: 2015 年12 月
初始注册日期: 2016 年12 月
表观里程:68000 公里
新车指导价:263900元
卖家报价:8万
当时这款车的价格足以买一辆入门版的奥迪A4L(查成交价|参配|优惠政策),而同年的A4L现在至少可以卖到12万到13万元。谁更划算?是不是一眼就能看出来?不得不说,冷门二手车真的很好吃。但前提是车子没有问题,我们会马上带走。
像往常一样,让我们从外观开始。前保险杠上的油漆仍然很明显。这么多年了,再去挠也不现实了,很正常。
前盖是用仪器测的,数值没问题。毕竟法系车多,观察到的漆面也没有后期修补的痕迹。此值可用作整个绘图表面的参考。
后来对车身进行了检查,发现修复后的表面比较普通。什么意思,车子前半段没修好,后半段修好了。不知道前任主人是不是有强迫症,幸好容貌没变。
而且内部结构件没有问题,也就是说外部漆面的修复是摩擦引起的,问题不大。我们来看看机舱。
打开前盖,可以看到机舱很干净。乍一看很干净,但不影响我检查。这取决于我怎么做。先说说发动机吧。法系车常用的1.8T发动机,同级车基本都用上了。最大马力204匹,最大扭矩280Nm,匹配6AT变速箱,百公里加速8.7秒。动力还不错,稳定性也挺稳定的,就是会有一两个通病,不过以后修好了就好了。
在打开前盖之前,先检查一下机盖的固定螺丝,可以看到没有拆过的痕迹,而且漆面也是原来的漆面,没有做精加工的可能。
大灯等已拆卸但未更换,水箱框架未拆卸或损坏,生产日期也与车辆出厂日期相符;经检查,两根前纵梁均未发现碰撞痕迹,排除了车头发生事故的可能。可能的。
让我们看看引擎。刚才说了这台车的发动机有一些常见的故障,所以可以看出发动机的部分零件已经被拆开。不用说,拆卸和更换阀盖并不意外。进排气歧管没有打磨的更好,所以这两个部分一般没有问题,发动机的固定脚也拆掉了。这个我稍后再给大家分析。
懂车的朋友一定知道这个地方吧?拆掉发动机前盖上的曲轴大螺丝一般有两种原因。拆下发动机进行正时链条的保养和维修,但并未拆下发动机上的所有附件。另外这台车的正时链条有一个通病,所以结果很明显是正时链条维修导致的拆机,而且这台车的发动机非常“反人类”。相信很多修理工边修理边骂设计师。
看到发动机舱后,我们继续进入内部。法系车的内饰设计一向大胆,这款车的方向盘非常灵活。中控中控的六个按钮控制着车窗升降和车门锁止,不过这样的布置给人一种高级感。虽然有些地方是反人类的,但是不得不承认他的设计确实不错。但如果我要花30万买这辆车,我不会! BBA不香吗?我们可怜的想法是, 的钱要花在刀刃上。愿意买DS的都是有钱有品位的,不爱炫耀(查成交价|参配|优惠政策)的。
内饰部分,先看座椅。可以看出磨损不是很大,也符合目前近7万公里的行驶里程。
安全带的生产日期没有问题,凹槽内没有沉淀物和水泡的痕迹。
座椅固定螺丝没有拆卸痕迹,下层电路和线束也没有问题。表面有点生锈是正常的,下雨天洗车或弄点水也无可厚非。
而且里面的保险丝盒也没有进水的痕迹,可以排除这台车有水泡的可能。
然后读取车辆的OBD电脑,读取的里程和仪表相差不大。根据车内实际磨损情况,不存在调表嫌疑。整个内部维护良好、干净且状况良好。那么下一步就是检查机箱了。
将车辆开上吊具后,可以看到底盘并不是特别干净。估计跟之前的泄密有关系。现在看起来没有明显的泄漏,应该修复。但不一定,还是要仔细检查。
经检查,发动机变速箱连接处的螺丝没有拆下的痕迹。不管是螺丝还是螺纹,都可以排除发动机被拆过。
目前发动机油底壳下方没有渗漏的迹象,也没有被拆除。
变速箱油底壳是一样的,而且状况良好。p>然后是纵梁下部,没有如上的碰撞痕迹,可以进一步确认这辆车外观的修复是轻微碰擦造成的,没有大的事故。最终易损件和悬挂检查无明显老化、松动、渗漏迹象,底盘状况相当完美。
然后DS 5检测到这里就差不多结束了,车子整体状况还不错。除了漆面擦过修补过,发动机也修好了,没有其他问题。客户说车况完全可以接受,所以价格没谈。这个条件没什么好谈的,三五千块钱砍了也没什么意义。大家时间都挺紧的,主要是这个车的二手车真的不好找,尤其是1.8T的。然后剩下的就是交易环节了。我因为身份特殊,不方便参加。我和我的顾客说了再见,然后先离开了。
的确,我在网上搜了同样DS 5的车源,真的找不到!可能这款车新车卖的少了,愿意买的人是真的喜欢,很难流入二手车市场。当然也可能是那些车主觉得花了30万买的,开了才6年只能卖几万块钱,觉得舍不得卖,哈哈。说实话,这辆车的状况和价格给我留下了深刻的印象。你怎么想呢?
好了,今天的测试案例分享到这里就结束了,感谢阅读!
喜欢就喜欢,不喜欢就喷!光耀我虽然长得帅,但大半辈子都在修车。请原谅我写得不好。下次再见。
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