国内三家固态电池公司龙头 国内三家固态电池公司龙头企业

国内固态电池企业众多，固态电池还处于早期研发阶段。谁才是真正的龙头企业，不得而知。目前固态电池主要有硫化物、氧化物和聚合物固态电解质三种技术路径。丰田、LG、松下、宁德时代都是第一种。国内公司主要是第二类，包括清陶能源、赣锋锂业等，第三类主要是欧美公司。

1.北京蔚蓝

蔚蓝新能源成立于2016年，专注于固态电池的研发和生产，脱胎于中科院物理研究所。目前，北京蔚蓝正在与蔚来汽车展开合作。基于ET7车型，将推出半固态电池，续航1000公里，能量密度360Wh/kg，电池容量150千瓦时。目前，该公司尚未上市。蔚来汽车是其大股东，小米、华为哈勃、吉利汽车也是其股东。

2.清陶能源

成立于2016年，专注于固态电池的研发和生产。率先实现固态锂电池产业化。建成国内第一条固态锂电池生产线。 2023年，续航里程超过1000公里的长寿命固态电池将在上汽旗下新车型上实现。上汽和北汽均参与了清陶能源的投资，党升科技为其电池材料供应商。

3、赣锋锂业

2022年1月，旗下赣锋锂电完成首批50辆搭载固态电池的东风E70电动汽车的交付，并开始车辆试运营。 2022年7月，新锂电科技产业园开工建设，计划形成10GWh电池产能和10GWh Pack项目，计划建设国内最大的固态电池生产基地。

4. ProLogium科技

作为领先的固态电池供应商，公司预计2023年实现100%硅氧系统，2024年实现锂金属负极系统全固态电池量产。

5.宁德时代

作为领先的锂电池企业，自然不会放过下一代电池技术。该公司深耕固态电池多年，也做过电池样品，但没有详细的量产时间。

6.比亚迪

随着刀片电池出圈，从2016年开始自研固态电池，也发布了多项固态电池相关专利，但一直没有消息，但比亚迪喜欢憋大动作。这是一贯的作风，前期不会宣传自己的产品。

7、国轩高科

该负责人表示，已研发出能量密度为360Wh/kg的半固态电池，已获得车企认可并指定用于该项目。 2022年底前将小批量安装试运行。

8.蜂窝能源

依托长城汽车，其全固态电池实验室研发出国内首批20Ah硫基全固态原型电芯。电芯能量密度达到350-400Wh/kg，但仍需商业化。有消息称，蜂巢能源已经在筹划上市。

9.孚能科技

公司一直坚持软包电池技术路线。目前，第四代半固态软包动力电池的能量密度已达到330Wh/kg，与第一代260Wh/kg的能量密度相比，有了质的飞跃。实现量产。

10. 北汽蓝谷

固态电池技术研究工作取得阶段性进展，整车相关试验正在进行中。