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在大环境不尽如人意的前提下，摩托车依然保持着理想的增速，尤其是小排量踏板车一路高歌猛进，具备超越跨骑摩托车的潜力和可能性，使得市场越来越多125滑板车，那么本期我们分享5款2022年值得关注的车型，供大家参考。

首发济南铃木UY125目前售价9380-10580。

一个车不流行，现在的标准却成了很多模仿者？而UY125显然是这个标准下的“王者爆款”，因为与这款车无关的同款车型太多了。粗略估计，目前可能有七八款，甚至更多。

当然，如果你想被别人模仿，你必须要有两把刷子，否则没人会看不起你。 UY125凭借着硬朗的内核和还算不错的颜值，成为了这个排量级别的“神车”。它不仅是网络层面的，也是现实层面的。

原因是它在正确的时间显示了汽车爱好者想要什么。它有实用的一面，外观经久耐用，油耗低，所以未来任何车型都很难取代它。毕竟这车的精髓是别人模仿不来的。

第二款豪爵VX125目前售价8490-8980。

这是新推出的豪爵新一代代步车。虽然VX125的外观没有AFR125漂亮，车架也没有USR125灵活，但是这款车更容易达到实用小踏板的标准。

因为它的轴距达到了1300mm，而地板空间可以保持在280mm，所以在这台车上的车架设置会更容易满足车友的实际需求。

此外，其搭载的ESS发动机与同系列的几款劲将相同，也能体现理想的行驶品质和均衡性能的特点。结合目前这款车的定价以及更加灵活的配置组合，其实用属性将得到进一步放大。

第三款新大洲本田分体线125目前售价为12980。

这是一款服役时间较长、版本较多的机型。作为入门级代步车的“另类”代表，分界线125所代表的运动元素是其他车型所没有的。虽然五羊本田目前有一款NX125，但两者还是有着本质的区别，这会让这款RX125在颜值上占据绝对的优势。

此外，这款RX125还可以展现出更加均衡的性能和丰富的配置体验。如果说动力层面的表现是这款车的精髓，那么它目前的一些配置将起到很好的点缀作用。毕竟日系车没有太多125的小踏板。

第四款大阳VRS125目前售价10980-14980。

这也是刚刚上市的大阳矩阵产品之一，之所以能够脱颖而出，很大程度上也是因为这款车的起点，因为这款车不仅外观更加大气，配置也更加全面，而且它同样采用了单缸水冷混合动力四气门发动机，这也让它成为了同排量车型中的标杆。

在配置方面，VRS125不仅拥有车友想要的前后碟刹双通道ABS，还拥有TCS牵引力控制系统，让这款车的安全性远高于同级车。结合其动力优势，不可能被其他车型轻易超越，所以这款车未来的市场表现还是会比较理想。

第五辆本田LEAD125 的价格未知。

这是一款车友口口相传的车，但已经进入申报阶段，国产化量产只是时间问题。 Lead125作为本田众多车型中的一款看似不起眼的车型，一旦登场，还是有很大潜力的。毫不奇怪，它是同类产品中的王者。

因为它既有日系车的精致感，又有与生俱来的尊贵气质，尤其是在友军军车的映衬下，其性能更是无法掩饰。

这里细腻的感觉，主要得益于其搭载的ESP+发动机的均衡性能。这款发动机不仅采用了水冷四气门设计，还具备静音启动功能。最大扭矩可达12Nm。

以上五款是2022年值得关注和选择的五款小踏板，那么屏幕前的你更喜欢哪一款呢？