铃木雨燕2020款国内有卖吗 2017款铃木雨燕价格

2018年铃木退出中国市场时，很多人都说铃木离不开中国市场，但实际上，铃木在海外一枝独秀。作为最早进入中国的外资小车企，在当时掀起了一股车潮。例如，2020年，铃木在全球销售了300万辆汽车。

Swift的改装潜力很大，在这组1600cc中是佼佼者。

在同级别中处于领先地位的雨燕（查成交价|参配|优惠政策），被广东人亲切地称为“小鸽子”。虽然缺点很多，但如果你喜欢开车，雨燕的一个优点可以概括所有的缺点，改装潜力巨大。在赛道性能榜单中，除了飞度（查成交价|参配|优惠政策）之外，雨燕最为常见。在1600cc组里，斯威夫特是勇敢的斗士，斯威夫特的故事要从1909年说起。

1909年，铃木道夫创立了当年与丰田齐名的铃木纺织机械公司。 70年代，铃木推出吉姆尼（查成交价|参配|优惠政策）和奥拓（查成交价|参配|优惠政策），均获得良好的市场反响。 1981年，通用汽车收购了铃木5.3%的股份。此时铃木市场的重心和丰田一样在北美。直到2000年，铃木在日本推出了一款名为雨燕的小型车。它其实是同一款原厂车型，与昌河铃木的北斗七星同平台打造，提供四驱版本。

Swift 自2007 年以来就没有更新过。

2003年，日本也推出了高性能版的雨燕运动版。 1.5L发动机重新调校，最大马力116匹，匹配5挡手自一体变速箱，百公里加速时间为8.9秒。第二代铃木雨燕于2004年巴黎车展正式发布，2005年长安铃木将雨燕引入中国并正式命名为雨燕。外观和内饰与海外版一致，很亲切。但是发动机是羚羊（查成交价|参配|优惠政策）上的1.3L发动机，只有86马力，动力确实不足。为了提升竞争力，长安铃木在2007年为雨燕增加了一台M15A 1.5L发动机，采用双顶凸轮轴可变气门正时技术，最大马力为103匹，这也是雨燕在国内的最后一款改装。从那以后，一辆汽车卖了15年没有换过。

日本市场的雨燕在2010年就换代了，可惜长安铃木没有引进，于是铃木中国在2014年将全新雨燕运动版进口到中国，并命名为速逸，搭载与海外版相同的1.6L发动机，最大马力为136马力。素衣虽然不错，但是17.8万起步的价格高的离谱，也注定销量不会太高。

汽车网评论： 第四代雨燕是名副其实的小钢炮，可惜没有引进国内。

到了2017年，日系雨燕已经更新到第四代，同样采用了涡轮增压技术。搭载1.4T发动机，最大马力140匹，最大扭矩231牛米，整备质量仅990kg，百公里加速7秒以内。是名副其实的小钢炮。新平台的使用还带来了更准确的转向、更小的虚拟点和更好的悬架性能。当其他车企在中国不断创新的时候，铃木却依然死守着自己的短板。铃木没有将最新的雨燕引入中国，这也是雨燕没落的原因之一。如果不是为了玩车，买一辆十几年没换过的车如何？