本田锋范 本田雅阁所有车型

2018年6月21日，2018款广汽本田城市锋范（查成交价|参配|优惠政策）正式上市。这一次，城市风帆增加了一些配置，价格也比2017款低了一些。体验了一下，2018款城市风帆感觉就是当年标准的本田“杂货车”。没有意外的惊喜，一切都在情理之中。

外观的细微调整

作为小改款的结果，与2017款相比，2018款风范仅在外观的一些细节上做了一些调整，外观部分的配置也略有提升。试驾车型为1.5L CVT动力pro版，售价10.68万元。

一些新车配备LED 大灯和LED 雾灯。前格栅镀铬装饰条由哑光镀铬改为亮镀铬，车头部分看起来比老款更加精致。

车身侧面线条与老款保持一致，车头较低，腰线上扬，颇有俯冲之感。现在很多车型都在追求运动的外观，这种设计依然受到年轻人的喜爱。

新车的轮毂造型也有所变化。轮胎品牌为邓禄普，型号为ENASE EC 300，是一款规格为185/60 R15的全天候环保轮胎，主打油耗，降低滚动阻力。

车尾造型与老款车型基本保持一致，依旧是简洁大方的设计风格。此外，新车还增加了香槟色和优雅的金色涂装。

使用旧的内饰。

2018款城市风范的整体布局在内饰方面依然沿用了老款车型的设计，仅对部分配置进行了调整。

与老款车型相比，新款顶篷车型售价降低了13000元，配置也有所降低。以往车型标配的倒车影像、发动机启停、真皮多功能方向盘、中控彩色大屏、手机互联、蓝牙等功能全部取消。

好在新款虽然没有配备中控屏，但在收音机上保留了一个U接口，可以插入U盘播放音乐。

空白控制区的按钮布局与现在的飞度（查成交价|参配|优惠政策）相同。这种纯手动的内外循环拨动器有点老了。

档杆前部设有U接口和12伏180瓦电源接口，可为一般电器充电。

虽然降价了，减少了配比，但是新程风范的后排排气口还是保留了下来，对于后排乘客来说是一个福利。试驾时坐在后排，空间很舒服，对于这台车来说有点意外。

车内的储物空间还是很充足的。前后门板一共可以放置6瓶水。中控台下方有两个杯托，杂物箱内部的空间也很宽敞。

座椅采用织物材质，主副驾驶手动调节，乘坐舒适性非常好。

空骑

前排之间四指，后排之间四指，两腿之间还有两拳以上。对于此类车型，有足够的座位空间。

行李箱

行李厢内部中规中矩，造型还算规整。

动力总成

2018款城市风帆依旧搭载1.5L发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛米。与之匹配的是5速手动变速器或CVT无级变速器。

驾驶体验有明显的优点和缺点。

2018款城市风范开起来还是很“本田”的，其他本田车型的优缺点也能在里面找到。

1.5L发动机轻松推动这台车。在动力充足的基础上，动力略强于同类机型。发动机的运转平顺性也很好，就是噪音太大，油门踏板的调节也很线性，开起来感觉很舒服。

刹车踏板踩得很吃力，释放制动力的过程有点慢，但还是很给力的。踩刹车时，踏板感觉不像紧凑型车，需要加强。

CVT换档非常顺畅，升档和降档都很顺畅。在高速行驶时，变速器使发动机保持低转速，这对燃油经济性和噪音控制有很大帮助。

在S挡模式下，变速箱会尽量不升档，拉高转速以获得更强的动力。 S档模式下平稳行驶时，发动机转速仅比D档模式略高，不像有些车型把转速拉到高速，让人感觉有些紧张。风帆城的S档也可以用于日常驾驶。另外，从N挡切换到D挡时，变速器内部的齿轮组合声比较明显，多少有点影响质感。

方向盘的转向手感比较硬，有阻尼，没有小车的感觉。换线时很难切换，对女性消费者不太友好。

悬架系统对震动反应果断，余震少，但整车隔音有待加强，行驶过程中的风噪和路噪略高于同级。

写在最后

2018款城市风范虽然表面上降价了，但是便宜了13000元。至于缩小的部分，花钱安装还是很容易的。总的来说，城市风帆是一款标准的本田紧凑型家用车，优缺点明显，日常代步是不错的选择。