世界公认三大最强战机

这就是中国空军的三剑客，猛禽10C、潜龙16、威龙20，可以说一出来，连老梅都怕三分，抖三抖！

那么，空中三剑客的表现到底有多好呢？他们的综合实力到底有多可怕？

首先，我军三剑客各自承担不同的任务。

其中歼20威龙承担高速防御突防的重任，歼16潜龙负责纵深攻击和电子战，歼10C猛禽负责防御空中拦截和空中压制.三者的组合无疑是华夏最强梯队。

不过这时候可能有人会说，它们放在一起可能就厉害了，但是单单列出来是不行的，尤其是歼10C，看起来已经很老了，根本不应该被列入三剑客。

事实上，J-10C 并不是老式战斗机。虽然有着上世纪（查成交价|参配|优惠政策）末问世的歼10的外观，但内部设备全部更新，整体设计也进行了修改。堪称四代机之王。

在歼10B完成首飞的当天，成都飞机设计研究院就立即启动了下一代的研发工作，并最终实现了歼10C的量产。

与以往所有机型相比，歼10C的根本变化在于升级了国内先进的航电系统，包括AESA有源相控阵雷达、光电瞄准系统、红外和激光辅助系统等，大大增强了现代空战能力.

众所周知，现代空战的火力已经大大溢出。各国主要追求精度，而火控、侦察等先进航电系统恰恰可以提高精度。

因此，升级后的歼10C根本就不是落后的战斗机。无论是对地对海精确打击能力，还是全天候作战值勤，都达到现代空战国际一流水平。

在歼16、歼20正式亮相之前，可以说是中国数字化程度最高的战斗机，也是我国空军的绝对王牌。不低于190公里的探测距离一度让美军望而生畏。

J-10C的实力远不止于此。除了先进的航电系统外，其设计在原有的鸭翼和单尾翼的基础上进行了优化，如更好的机身材料、武器和发动机等。

在机身材料方面，采用了更先进的复合材料，使其具有一定的隐身性能；

武器方面，歼10C可挂载我国第四代空空导弹霹雳12，首次具备超视距作战能力。

此外，在发动机方面，歼10C全面换装了更加可靠的涡扇10B发动机，加力推力高达144千牛，摆脱了对俄制发动机的依赖。

毫不夸张地说，歼10C是中国战斗机完全国产化的里程碑，已经成为先进技术的代名词。也正是因为它的技术积累，才有了后来的歼16、歼20。

歼20虽然出来了，但歼10C并没有过时。与仍在服役的美军第四代多用途战机F16一样，是第五代隐身战机的有效补充力量，肩负着防空拦截和空中压制两大任务。

国内空中最强梯队，主要负责防空拦截和空中压制。那么，J-16的职责是什么？

它还有两个主要职责，纵深攻击和电子战。

先说深度攻击。我们都知道歼16不像歼10C那样的中型单发多用途战斗机。它是一款重型双发多用途战斗机，轻型全长近22米，是中国最大的战斗机。

超大尺寸也带来超高载弹量，极限载弹量达到12.1吨，远超歼10C的7吨和歼20的11吨。堪称中国空中兵工厂。

而且歼16尽管体积大、载重大，但搭载了两台涡扇10B发动机，其极限速度依然达到了国际领先的2马赫，比10C的1.8马赫还要好。

让我们想象这样一个场景：

这架歼16体型庞大，挂载了大量鹰击91反舰导弹、霹雳10反辐射导弹、霹雳2激光导弹、霹雳6滑翔弹和霹雳15空空导弹。它突然出现在空中，俯视着身后的敌人。恐吓你的对手。

即使对方有胆子派战机迎战，配备有源相控阵和有源雷达制导的霹雳15空空导弹也能在超视距范围内准确快速地击落任何来犯之敌，速度之快4马赫，射程300公里。

当然，歼16之所以被誉为第四代半战斗机、侧翼机家族中的“最强侧翼机”，不仅是因为其强大的战斗轰炸，即纵深打击性能，更重要的是因为其出色的电子战能力。

J-16 的原始型号本身配备了出色的电子设备，例如J-10C 和J-20 之前拥有的新型头盔显示器，可以让飞行员快速锁定目标，后来它J-16 上也有装备。

不仅如此，还基于猎鹰（查成交价|参配|优惠政策）II红外传感器、M400侦察吊舱等原有电子设备。

后来，沉阳飞机设计研究院还研制出了威力更大的歼16D。

与原型号J-16和J-16D相比，整体设计保持不变，但更换了4个新的国产吊舱，对雷达和计算机等电子设备进行了精简和升级，增加了多根天线，发电、供电和冷却系统也得到了增强。

也就是说，歼16D在载弹量基本不变的情况下，具有相当强的电子战能力。

它集指挥、侦察和控制于一体。它既可以主动实施电子压制，也可以被动实施电子对抗。

毫不夸张地说，其电子性能远超美国EA18G，堪称中国第一、世界最强的电子战机。美军至今没有超过它，靠的是它的空战数据链平台。

当然歼16和歼16D也不是没有隐身能力不足、过载准备时间长等缺点。极大地制约了这款战机的战斗力。

然而，我们不必因此而气馁。毕竟歼16研制的主要目的是承担三大任务：纵深打击和电子战。从其与歼20的配合程度来看，该战机无疑完成得非常出色。

那么，歼20的职责是什么？其实它的职责只有一个，就是高速穿透。

不要小看高速突防的分量，这是所有空战中难度最大的任务。如果歼20本身没有强大的性能，是不可能单独承担这项重任的。

我们都知道每场战斗总有一个领导者。在古代，他们是被困的营地和虎豹骑。在现代，他们是东北虎和猎鹰的特种部队。在空战领域，它们被成都飞机设计研究院研制的J-205双发重型战斗机所取代。

像一个无所畏惧的战士，率先踢开了敌人的大门，为后续战士的一切行动铺平了道路。

首先是超级隐身，歼20采用了远超J-10C和J-16的复合材料，采用了只有中国和美国拥有的隐身设计，比如蛤壳式进气道和涂层整体座舱盖。整体结构达到了国际先进的隐身标准。

而且由于后发优势，其隐身涂层雷达波吸收高，超过了上世纪（查成交价|参配|优惠政策）末问世的美军F22，不输于2016年服役的美军F35A。

其次，在超机动性方面，歼20即将换装两台国产涡扇15锯齿矢量发动机，单台普通和加力推力分别高达105 kN和181 kN，与F22和苏-57相当，仅次于F35，跻身各国发动机前五。

装备了涡扇15优秀国产发动机的歼20，极限速度2.2马赫，巡航速度1.8马赫，是中国历史上第一款能够超音速巡航的战斗机。

换句话说，歼20可以更快到达作战区域，真正实现高速突防，在紧急情况下反应更快，从而为其他没有超机动或超音速巡航能力的战斗机赢得时间。

然后超视距方面，歼20换上了新型的雷电21 super空/[K0/]导弹，射程在雷电15的基础上进一步提高了300公里左右，达到400到500公里，碾压美国同级别军品，世界第一。

最后，在超信息化方面，歼20的航电比F22更好，包括新一代有源相控阵雷达、大屏幕综合显示系统等。，信息获取和处理能力有了很大提高。

因此，在中国空陆军三剑客中，歼20全权负责高速突防，以超高速和隐身性能欺骗敌方预警机和地面雷达，然后击落敌方值班战斗机，夺取控制权空，为后续任务开路。

然后大批歼-10C战机跟进突破，协助歼-20牢牢占据控制权空权，并拦截敌方战机的反击，为歼-16的后续行动保驾护航。

最后的中国空陆军三剑客——歼16，带着巨大的载弹量出动，与歼20电子信息无缝对接，对机场、航母等战略目标实施大规模轰炸，让敌方战机再也无法起飞。

总之，歼-10C、歼-16、歼-20这三个火枪手，已经服役了我国战斗机数量的一半空。他们像一道“长城”，坚决捍卫着祖国的蓝天。