斯巴鲁斯巴鲁xv，斯巴鲁XV的主要配置是什么

斯巴鲁XV 参考价：19.18万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(348条)

斯巴鲁XV 这款车的主要配置是水平对置发动机和对称式全时四驱系统。水平对置发动机一直是斯巴鲁引以为豪的核心配置。发动机活塞均匀分布在曲轴的两侧。采用相反的布置形式，可以合理降低车身重心，提高车辆的行驶稳定性。全时四驱系统能够为车轮带来稳固的抓地力，无论在城市还是郊区，车辆的平衡性和通过性都会非常出色。斯巴鲁XV的主要配置是水平对置发动机和对称式全时四驱系统。水平对置发动机一直是斯巴鲁引以为豪的核心配置。发动机活塞均匀分布在曲轴的两侧。布置可以合理降低车身重心，从而提高车辆的行驶稳定性。全时四驱系统能够为车轮带来稳固的抓地力，无论在城市还是郊区，车辆的平衡性和通过性都会非常出色。

2，斯巴鲁XV这车质量好不好适合什么样的人开啊

1、斯巴鲁XV是最适合都市年轻人的车。它的定位更符合30岁以下年轻人的喜好，在设计上也有突破，时尚感十足。嗯，我个人比较喜欢这款车2。这款车之所以能够取得如此好的行驶稳定性，主要还是得益于水平对置的发动机，结合精湛的技术斯巴鲁合理的解决了SUV重心偏高的问题。全系标配的左右对称全时四驱系统，在高速转弯和下坡时，都能让车辆保持极佳的稳定性。 3、所以XV的稳定性还是很不错的。 2.0L自然吸气发动机最大功率154马力，最大扭矩196牛米。继续。希望采纳，谢谢！

3，斯巴鲁斯巴鲁XV耗油量怎么样

斯巴鲁XV 2.0L 综合工况平均油耗：8.0L/100km 市区平均油耗：20.0L/100km 综合工况平均油耗：7.2L/100km平均油耗：11.7L斯巴鲁水平对置发动机对称式全时四驱系统就不说了。关注斯巴鲁的人都知道。不知道的就去百度吧。今年1月份买了xv舒适版。比较时尚，但追求的是个性和时尚），价格更能接受，内饰简单，做工也相当不错。是一款买了不后悔的车。斯巴鲁XV 2.0L 综合工况平均油耗：8.0L/100km 市区平均油耗：20.0L/100km 综合工况平均油耗：7.2L/100km。平均油耗：11.7L 斯巴鲁的水平对置发动机，左右对称全时四驱系统就不说了。关注斯巴鲁的人就会明白。不知道的就去百度吧。今年1月份买了个xv舒适版。追求个性和时尚），价格相对可以接受，内饰简单，做工也很好。是一款买了不会后悔的车。

4，斯巴鲁XV好不好开啊有哪些优点

还不错。最大优点：时尚运动的外观；内饰做工精细，配置不错；灵活宽敞的空间；良好的力量；舒适的处理。最大缺点：油耗高；维修不便；定价不合理，有网友反映存在高价卖车现象。操控：斯巴鲁XV整体操控舒适，CVT变速箱安静，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，但悬架有点硬，稳定性和舒适性一般。动力：搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四驱系统，有网友反映2.0L的动力有些不足，但在实际驾驶中，动力输出充沛，起步是稳定，速度提升很快。油耗：根据网友反映的油耗数据，斯巴鲁XV的油耗表现一般，百公里油耗在10L左右。车展亮相：斯巴鲁XV Concept概念车将在广州车展正式发布。这也是该车在中国的首秀。斯巴鲁XV Concept的外观更倾向于跨界风格。 LED大灯和格栅造型很有个性。大嘴前保险杠采用橙色点缀，四轮采用跨界风格的轮眉包裹。新车将搭载斯巴鲁的新发动机，该发动机还应用了全新的燃油喷射系统和停缸技术。将在本次车展上亮相的全新傲虎（查成交价|参配|优惠政策）和力狮（查成交价|参配|优惠政策）在外观和内饰方面都将进行细节调整，主要是配置升级。新车将搭载EyeSight系统，该系统包括防碰撞制动、0-180km/h范围内的自动监测适应巡航、防止启动油门误操作、困倦和疲劳提醒等功能。

5，斯巴鲁XV值得买吗操控性好不好

当然，配置高的斯巴鲁XV只有20w多一点，但操控性不输50w多的SUV。斯巴鲁自家全时四驱、水平对置发动机，确保强劲动力输出和稳定性出色的驾驶性能，城市驾驶省力舒适，下车轻松应对泥泞颠簸路面-路。去年买了斯巴鲁XV2.0舒适精英版，整车落地价23万元。这款车是进口suv，操控性非常好。无论是在市区还是在郊区，它的表现都让我很满意，没有出现过任何问题。性价比真的不错。希望我的回答对你有帮助。当然，斯巴鲁XV只有20w多一点的高配置，但操控性并不逊色于50w多的SUV。斯巴鲁自家的全时四驱和水平对置发动机保证了强劲的动力输出和平顺的行驶性能。它在城市中驾驶起来省力且舒适，并且在越野时可以轻松应对泥泞和颠簸的道路。去年买了斯巴鲁XV2.0舒适精英版，整车落地价23万元。这款车是进口suv，操控性非常好。无论是在市区还是在郊区，它的表现都让我很满意，没有出现过任何问题。性价比真的不错。希望我的回答对你有帮助。

6，斯巴鲁XV各方面如何斯巴鲁质量怎么样

结合我们之前做过力狮半年的长期测试，斯巴鲁的质量和可靠性是让人放心的，本身基本不会有问题（详情点此）。不过后期还是有一些需要考虑的，那就是配件和保养都比较贵，一些人为的意外（比如我们长期测试中出现的划痕）是比较忌讳的。建议购买更全面的保险。另外，由于人比较少，在维修的时候，部分零件可能要等很久。斯巴鲁的驾驶性能非常好，同级中只有宝马X1（查成交价|参配|优惠政策）能威胁到它。总的来说,如果能接受斯巴鲁后期维护上的一些麻烦,这台车还是很值得推荐。斯巴鲁XV是纯血的suv 20-24万 配置比斯巴鲁森林人（查成交价|参配|优惠政策）差些 结合我们之前做过的力狮半年长测,斯巴鲁的质量可靠性让人放心,自身基本不会出什么问题 (详细了解可点击此处) 。不过后期仍有需要斟酌的事情,就是配件、保养等比较贵,较忌讳出现一些人为事故(比如我们长测中出现过的刮蹭),建议保险方面买得全面些。另外由于相对小众,万一需要维修,某些部件可能要等待相当长的时间。斯巴鲁在驾控表现非常出色,同级中只有宝马X1能威胁到它。总的来说,如果能接受斯巴鲁后期维护上的一些麻烦,这台车还是很值得推荐。斯巴鲁XV是纯血的suv 20-24万 配置比斯巴鲁森林人差些

7，作为斯巴鲁第一款混合动力的SUV斯巴鲁XV算是成功的吗 看看斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版EyeSight的销量就知道了，这款混合动力还是卖好又卖座的。我自己也是第一时间就购买了，感受过后更是觉得斯巴鲁确实是不负众望的，车子高速行驶的时候流畅而又平稳，低速行驶的时候电机运作，又能节省能耗。目前只有斯巴鲁森林人和斯巴鲁XV有混合动力车型吧，他们都是搭载的智能水平对置发动机和优质电动机，可以灵活根据车辆行驶情况切换动力，车子行驶过程中更加流畅、平稳，而且因为低速行驶时都是电机输出动力，提速以后也是电机辅助模式，很大程度上节省了油耗，你可以去4s店了解、试驾看看。看看斯巴鲁XV2.0i智擎旗舰版EyeSight的销量就知道了，这款混合动力还是卖好又卖座的。我自己也是第一时间就购买了，感受过后更是觉得斯巴鲁确实是不负众望的，车子高速行驶的时候流畅而又平稳，低速行驶的时候电机运作，又能节省能耗。目前只有斯巴鲁森林人和斯巴鲁XV有混合动力车型吧，他们都是搭载的智能水平对置发动机和优质电动机，可以灵活根据车辆行驶情况切换动力，车子行驶过程中更加流畅、平稳，而且因为低速行驶时都是电机输出动力，提速以后也是电机辅助模式，很大程度上节省了油耗，你可以去4s店了解、试驾看看。

8，斯巴鲁XV性价比怎么样 斯巴鲁XV外形上借鉴了翼豹（查成交价|参配|优惠政策）的外形设计元素，这也是预料之中的事情，因为斯巴鲁XV说就是翼豹的跨界车型，斯巴鲁XV有着与新款翼豹高度相似的外观，无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起，都给一人一种似曾相识的感觉。不过在大量运动套件的包裹之下，斯巴鲁XV还是呈现出了极强的运动气息。尽管斯巴鲁官方称XV与翼豹并无太多关系，但大家也都心知肚明这两个车型之间的渊源。虽然不想承认，但似乎斯巴鲁XV有点儿“变味了”更家庭，更舒适。斯巴鲁是非常优秀的日本车厂，在日本具有极高的知名度，近年投入中国市场的几款车型均以突出的性能和性价比著称。斯巴鲁最新推出的跨界suv车型xv外观时尚，性能卓越。配备斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机和全时四轮驱动系统让xv动力更强，车身稳定型更好，油耗更低。我自己的车就是2010款的傲虎，2.5l跑市区也不过10.5升每公里，加速性能很好，富有驾驶乐趣。要说斯巴鲁车系的缺点，那就是太过注重性能，而在舒适性配置上略显不足，内饰缺乏时尚感，娱乐系统也比较落后。斯巴鲁XV外形上借鉴了翼豹的外形设计元素，这也是预料之中的事情，因为斯巴鲁XV说就是翼豹的跨界车型，斯巴鲁XV有着与新款翼豹高度相似的外观，无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起，都给一人一种似曾相识的感觉。不过在大量运动套件的包裹之下，斯巴鲁XV还是呈现出了极强的运动气息。尽管斯巴鲁官方称XV与翼豹并无太多关系，但大家也都心知肚明这两个车型之间的渊源。虽然不想承认，但似乎斯巴鲁XV有点儿“变味了”更家庭，更舒适。斯巴鲁是非常优秀的日本车厂，在日本具有极高的知名度，近年投入中国市场的几款车型均以突出的性能和性价比著称。斯巴鲁最新推出的跨界suv车型xv外观时尚，性能卓越。配备斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机和全时四轮驱动系统让xv动力更强，车身稳定型更好，油耗更低。我自己的车就是2010款的傲虎，2.5l跑市区也不过10.5升每公里，加速性能很好，富有驾驶乐趣。要说斯巴鲁车系的缺点，那就是太过注重性能，而在舒适性配置上略显不足，内饰缺乏时尚感，娱乐系统也比较落后。

9，斯巴鲁XV性价比怎么样油耗多少动力如何谢谢您的回答 油耗没问题，1,4顿 配2,0发动机 我试驾过比肖克2,0灵敏太多，VDC响应也是相当快，油耗百公里使劲开9个油 我觉得我是能接受，动力这点不用担心，不能说想翼豹那样生猛，但是也能满足你的架空欲望油耗没问题，1,4顿 配2,0发动机 我试驾过比肖克2,0灵敏太多，VDC响应也是相当快，油耗百公里使劲开9个油 我觉得我是能接受，动力这点不用担心，不能说想翼豹那样生猛，但是也能满足你的架空欲望油耗综合工况也就是8~10，但是动力只能是够用，因为xv本身就不是suv，主要是在都市行动，当然比轿车还是好的，但如果真当suv开，估计得出问题。斯巴鲁XV是全时四驱驱动和水平对置发动机，这个技术只有保时捷和斯巴鲁在用，没听过的自己摆渡切。xv跟之前翼豹是一个平台，主要就是将底盘加高，动力及操控性都很给力，特别是离地间隙达220ｍｍ，适合城市和外出旅游。20万的suv整体性价比不错。性价比很高, 油耗不高 . 动力一般油耗没问题，1,4顿 配2,0发动机 我试驾过比肖克2,0灵敏太多，VDC响应也是相当快，油耗百公里使劲开9个油 我觉得我是能接受，动力这点不用担心，不能说想翼豹那样生猛，但是也能满足你的架空欲望油耗没问题，1,4顿 配2,0发动机 我试驾过比肖克2,0灵敏太多，VDC响应也是相当快，油耗百公里使劲开9个油 我觉得我是能接受，动力这点不用担心，不能说想翼豹那样生猛，但是也能满足你的架空欲望油耗综合工况也就是8~10，但是动力只能是够用，因为xv本身就不是suv，主要是在都市行动，当然比轿车还是好的，但如果真当suv开，估计得出问题。斯巴鲁XV是全时四驱驱动和水平对置发动机，这个技术只有保时捷和斯巴鲁在用，没听过的自己摆渡切。xv跟之前翼豹是一个平台，主要就是将底盘加高，动力及操控性都很给力，特别是离地间隙达220ｍｍ，适合城市和外出旅游。20万的suv整体性价比不错。性价比很高, 油耗不高 . 动力一般