奥迪汽车报价，关于奥迪汽车配件的那些事

最近在天涯看到很多汽配经销商披露这个行业的内幕，让我感慨良多！有人说：生命的意义在于分享！我从事奥迪汽配批发8年，期间给别人打工4年，还跟人合伙开公司4年！

今天就来看看我汽配行业的那些事儿！奥迪汽车报价行业乱象丛生。例如

一种是厂家之间：如果A厂生产一个汽车零部件，出来奥迪车报价单，只要销量火爆，B厂也马上生产，但质量几乎总是越来越差！按照我们圈子里的人的说法，即使B厂做的产品质量不好，因为配件的外观是A厂模仿的，所以即使销量不好，也算是打厂了A！

第二种是商家之间：修理厂拿出定损单来询价。商户A报出价格后，商户B对于这个定损订单，一般会报出比商户A更便宜的价格，即使这个价格根本达不到。 （亏本的情况下按出厂价）奥迪报价。这样，当维修店找到商家B拿货时，商家B就会以假乱真，当真销售！所以，很多车主在索要配件的时候，都会问很多公司。我以为我找到了便宜的配件，但我不知道别人的子工厂卖给你的是原装的！

由于这些原因，我不做奥迪汽车报价的生意，即使卖给维修店也能赚到钱（当然他们有很多东西，比如维修技术之类的）

说说奥迪汽车配件的质量和装车以及奥迪汽车报价。汽车配件质量有5种

一是原厂件：奥迪等车的原厂件可以通过两个渠道购买：一是合资车的国产原厂件，像A4 Q5 A6这样的合资车很多零部件都是国内生产的，一般在为了完成厂家的数量，4S会将国产的原厂配件低价卖给我们汽配商。还有就是原装进口的汽车零件：这些零件一般都是广州人订的（不是4S的，因为4S的价格比代理的价格贵一倍），而广州人都是从新加坡订的，我们叫它期货吧（这种货减少了很多报关费用，所以比4S便宜一半左右）。但像这样的配件，奥迪汽车都不保修。为什么，因为厂家实力强。他们永远只有一句话，配件出库检测后不会有质量问题。诚然，很多维修店技术差。我曾经把一个Q7级别的调节大灯卖给外地的商家。商家将其送到修理厂后，修理工在安装大灯时并没有使用电脑来调节大灯，而是使用小作坊工具转动电机调节螺丝。大灯字面上被报废了。像这样的配件也很昂贵。

二是安装品牌件：事实上，所有汽车厂生产的汽车上的许多零件都是其他零部件公司为奥迪汽车所引用的。例如，奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）的前大灯就是由法雷奥生产的。奥迪向法雷奥下订单后，法雷奥将生产更多。然后自己卖，自己卖，为了不侵权。因此，没有奥迪的商标，只有法雷奥的商标。像这样的品牌作品在质量上与原版相同。当然，没有保修。当然，如果你能证明是配件问题，你就可以claim，但是我做这行已经8年了。几乎从来没有因为配件的质量。很多像这样的配件比原厂便宜了将近一半

第三类是适用品牌件：比如奥迪很多火花塞都是NGK的，但是BOSCH也生产这种火花塞。那么BOSCH适合做品牌件。这样的配件质量也很好，价格也很便宜。追求性价比还是不错的。

第四种是拆件：这种零件是事故车拆的，有的报废车撞到后面，前面的好奥迪车都引用了。有很多从汽车上拆解零件的商家。质量方面，只要是钣金盖，大家可以放心使用，当然车子是没有保修的。发动机、电器等核心零部件的商家也会装车。价格略高于仿品。当然，如果是断货的话，可以卖到和原价差不多的价钱。

第五种是假货：假货质量参差不齐，很多假货即使你在这个行业干了10年也辨别不出来！在这里不得不佩服我们中国人的模仿能力。像这样的配件有保修期，从一年到两年不等。经常有厂商说：只要你肯投入，没有什么是模仿不了的！当然，并不是所有的配饰都是仿的。比如奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策） Q7上仿的就很少，因为车少，开发一套模具成本太高。因此，厂商不会根据回报率来开发。

说实话，做汽配真的很累，里面的纠纷太多了，而且每天几乎要加班到8点才下班~！表面上看起来是在赚钱，其实只是因为配件销量大而已。但是像我们做原厂配件批发的，一个配件赚不到10分，而且汽配城没有放假（就算你是老板，汽配城也没有关门，其他的生意都开着。你一定要开，因为怕客户跑了）所以2014年就果断离开了这个行业，现在一直在找项目回来做！不知道大家有没有好的行业推荐………………