起亚kx3怎么样 16款起亚kx3怎么样

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不过有一款合资品牌SUV以亲民的价格强势进入了这个价格区间。 4月实现7629套，环比增长91%。

这是起亚的KX3。

那么，作为最便宜的合资品牌SUV，KX3傲跑值不值得入手呢？

后来上个月卖了7000台，成为了品牌的主力机型。

回顾东风大悦起亚4月份的销量，不难发现其销量增至23534辆，较前三个月增长迅猛。

其中，KX3傲然贡献了32.4%的销量，成为东风大悦起亚的主力车型。

KX3销量的提升，不仅拉动了整个品牌的销量，也创下了该车型近三年的销售记录。

对比2月22辆KX3 Pride和3月4002辆的销量，不难发现KX3 Pride的销量在一步步攀升。

除了价格相对亲民外，可能还与自有合资品牌和实用的产品属性有关。

油耗表现相当惊喜，空间配置丰富。

目前，KX3搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。

虽然动力参数只有115匹马力和143.8牛米的扭矩，但与同级别竞品相比，5.4L/百公里的油耗表现确实相当不错。

对于很多消费者来说，城市路况下的油耗表现往往比动力输出更重要。

更何况这套动力总成本身的平顺性也可圈可点，除了动力稍弱之外，倒是非常实用。

考虑到KX3 Pride 4345/1800/1645mm的车身尺寸和2630mm的轴距，其内部空间表现也不会太差。

此外，KX3还搭载了DRIVE WiSE系统，具有自适应巡航、带行人识别的防撞预警、车道保持等，并自带360全景影像、智能远近光切换、胎压监测、倒车影像和其他配置也没有落后。

这对于10万出头的合资SUV来说，真的是实惠又实用。

价格亲民，销量有望持续突破。

如果KX3是15万左右的产品，肯定不值。

但对于目前10.88万-12.58万的官方指导价来说，KX3确实是亲民了。

考虑到一些合资品牌SUV的溢价，如此丰富的配置和实用的功能让KX3傲然跑起来。 4 月份销量的猛增可能是市场对该产品的最好评价。

至于KX3 Pride的销量是否会持续突破，结合其目前在起亚品牌中的地位，相信KX3 Pride在推出新品前会给予不错的激励。

如此一来，拉动并稳定当前的销售业绩，甚至突破4月份的销售天花板，也不是没有可能。

结语即使：放弃了KX3引以为豪的合资品牌称号，这套成熟的动力总成依然有着不错的口碑。可以说，选择KX3傲跑的消费者，往往都是一群务实的人。低油耗、不错的空间、丰富的配置、亲民的价格，都让KX3傲然跑起来。或许这也是当下浮躁的市场中难得的一股清流。