斯柯达4s店 宝马4S店

毫无疑问，汽车是大多数家庭除了房产之外最大的消费。就这样，不要盲目买车，有些人看中了品牌。有些人重视质量；有些人重视风格；有人看重价格…… 对于有意购车的消费者来说，“买对的，不买贵的”很重要，那么什么样的车才是合适的呢？

作为进入中国市场较晚的汽车品牌，中国已连续十余年成为斯柯达品牌在全球最大的单一市场。那么这些消费者为什么会选择斯柯达呢？带着疑惑，我们走访了上汽斯柯达4S店，与前来门店看车的消费者进行了交流，了解了他们选择斯柯达品牌车型作为购车选择的原因。

不可否认，斯柯达品牌多款车型在刷新后价格进一步下调，最高降幅达到2.45万元。如此大幅度的降价无疑是一种催化剂，促进了消费者的购买决心。

“懂大众的都买过斯柯达。”

在这家上汽斯柯达4S店的客厅里，我们采访了前来看车的李女士。李女士此行的目标车型是新快消TSI330双离合舒适版。

李女士说，她家以前有一辆丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策），随着孩子长大，希望换一辆更大更舒适的中型车。在来看车之前，她和老公已经在网上选好了很多车型，迈锐宝XL（查成交价|参配|优惠政策）、雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）、新速腾（查成交价|参配|优惠政策）。

据了解，新速派（查成交价|参配|优惠政策）的售价区间为15.49万元-22.99万元，最高降幅为1.5万元，而李女士关注的新速派TSI330双离合舒适型指导价仅为18.69万元。并提供10000元现金优惠。李女士给丈夫打电话，丈夫对新的价格很满意，打算稍后再订车，但李女士的丈夫已经在路上了。

李女士还提到，价格也是全新速派的一大亮点，速派TSI330双离合舒适版目前只要17.69万元，而如果买大众迈腾，只能买1.4T车型，同价位买动力更强的速派更理性。李女士还表示，价格也是新EMS的一大亮点。目前这款速派TSI330双离合舒适版只要17.69万，但买大众迈腾就只能入手1.4T车型了。同样的价格买一个更强大的Superb是比较理性的。

李女士老公来后向笔者：介绍“大众家族中型车全部采用MQB平台，超霸是第一款采用该平台的中型车。这车和迈腾、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）一模一样。比较有面子，不过我是个务实的人，又不是有钱人。用最少的钱做最大的事才是王道。人们常说，'了解人民'。

在我看来，李女士和她的丈夫是非常通情达理的人。诚然，全新超霸在价格上相比主流中级车有一定优势，但其产品力并不逊色，甚至更胜一筹。成熟的动力系统、稳重的底盘、宽敞的空间都是这款车的优点。

值得一提的是，作为百年汽车品牌，斯柯达有着独特的文化底蕴，而这一优势在全新速派身上再次被放大。对于速度派，这款车好用，是其他品牌所没有的。

最正宗的7座SUV

王老师是一个害羞的中年男人。虽然不想出现在镜头里，但面对笔者的追问，他已经开口了。王老师一家是典型的上海六口之家。面对高昂的房价，夫妻俩和两个孩子都和父母住在一起，所以他特别想买一辆7座SUV，满足周末一家人出门踏青的愿望。

不过，王老师也向：坦言，“现在孩子大了，大的已经上小学了，小的也快上幼儿园了。除了各种补习班和兴趣班，虽然没有房贷问题，生活压力真的太大了，太大了，作为工薪阶层，真不敢想30万左右的七座SUV上市。

目前柯迪亚克（查成交价|参配|优惠政策）的售价区间为17.79万元至24.79万元，最高降幅为2.45万元。王先生告诉笔者，他准备购买一辆科迪亚克TSI330豪华两驱车型。目前这款车的指导价为20.39万元。王老师认为，买这辆车主要有两个原因。

在笔者看来，作为一款德系中型SUV车型，柯迪亚克在细分市场中确实是一款非常值得选择的车型，而且可以肯定的是，和王先生一样并不富裕的消费者大有人在。既然如此，买车就更要慎重了。如果你的目标车型是7座SUV，我可以很负责任的说，在终端市场上没有比柯迪亚克更现实的车型了，无论是价格、空间、配置、动力、底盘、品牌等等，几乎没有平衡良好的模型。在我看来，柯迪亚克作为一款德系中型SUV车型，确实是一款值得细分市场选择的车型，像王先生这样手头不宽裕的消费者肯定比比皆是，购买还是比较稳妥的一辆车。如果你的目标车型是7座SUV，我可以很负责任的说，目前终端市场上没有比柯迪亚克更现实的车型了，它能在价格、空间、配置、动力、底盘等方面做到这样的平衡和品牌。型号很少。

不仅如此，很多消费者并不富有，但对自己的爱车要求太高，因此盯上了“0首付豪车开回家”等黑电商平台，最终走上维权之路，所以不要相信这种虚假广告。至于上汽斯柯达推出的分期零利率，绝对是真实可信的，此举也将解决不少消费者的燃眉之急。

一件独特而酷炫的作品。

赵女士是90后。她追求时尚，与众不同。工作两年后，她不想每天在拥挤的地铁里化妆，所以她决定买第一辆车。她选车的要求，看似很简单，就是小巧精致的SUV；可以彰显她的独特性，但是当她真正开始选车的时候，她发现，她以为这些都是小型SUV车型的共性，但她却发现，小型SUV市场现在同质化严重。

赵女士先去了东风本田的4S店，但当她真正看到XR-V时，发现这绝对不是她想象中的样子。得到了相同的答案。

值得一提的是，碰巧她的一个朋友拥有一辆斯柯达柯慕克。赵女士看到这款车后，立刻发现柯慕克是最适合她的选择。这辆车在大街上曝光率不高，但车身颜色鲜艳，别具一格的异色车顶和银色D柱设计构成了整车的青春形象，让她感到有些心动，于是她来到了这家SAIC斯柯达4S店。

赵小姐向笔者透露，第一次看到Komuk GT的时候，眼睛都快瞪出来了，这辆金色的展车深深吸引了她。销售告诉她，Komuk GT售价只有11.19-12.59万元，降了1.4万，顶配车型也才12万多。如此优惠的价格让她坚信这就是她梦寐以求的汽车。

赵小姐向笔者介绍，她对自己爱车的很多配置都没有太多要求。毕竟资金有限，但她没想到，这辆Komuk GT居然提供了导航功能。已经在网上选好的手机支架被默默从购物车中删除，安卓手机和苹果手机都可以连接到车辆上。总之，这辆车让赵小姐很满意。

说话间，赵小姐准备订车。最初，她认为自己的小金库不够用，需要分期买车。但是Komuk GT的价格相比其他小型SUV有非常明显的优势，她甚至可以全款买车。值得融入的是，Komuk GT既保证了充沛的动力，又兼顾了燃油经济性。较低的油耗进一步降低了用车成本，这让赵小姐对自己的小金库并不充裕感到欣慰。

在我看来，Komuk GT是大众家族中级别最低的轿跑SUV车型，兼顾了轿跑和小尺寸两大年轻元素，所以自然能受到年轻消费者的青睐。此外，价格也是这款车的一大亮点。刚步入社会的年轻人往往没有充足的购车预算，大多是“月光族”，不想被月供搞得焦头烂额。在这种情况下，一款酷炫且性价比高的机型就更有价值了。很明显，Komuk GT就是这样一款车。

结尾:

通过此次走访SAIC斯柯达4S店，不难看出，虽然消费者选择斯柯达品牌车型的出发点不同，但都有一个共同点，那就是车型都充满了竞争力。至于斯柯达品牌本身，在过硬的产品力背后，一直信奉用真诚的产品打动消费者。这样的话，为什么斯柯达在中国能如鱼得水就迎刃而解了。