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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 Pro 533T 乐行版 12.99万 ↓4.00万 8.99万 获取底价 分期购车 2022款 Pro 533T 乐享版 13.99万 ↓4.00万 9.99万 获取底价 分期购车 2022款 Pro GS 追风版 14.59万 ↓4.00万 10.59万 获取底价 分期购车 2022款 Pro 533T 乐趣版 15.29万 ↓4.00万 11.29万 获取底价 分期购车 2022款 Pro GS 疾风版 15.89万 ↓4.00万 11.89万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

威朗的前脸看起来颇具简约的感觉，采用了多边形的格栅设计，配合素雅的大灯，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

威朗的长宽高是4664/1786/1472mm，轴距为2700mm。车侧采用素雅的造型设计，线条处理并不繁复，反而很耐看。前后标配规格均为205/55 R16的轮胎，轮圈采用了较为运动的风格的造型设计。

威朗的内饰给人一种非常运动的感觉，整体造型可圈可点。仪表盘采用运动的造型设计，采用了双圆环式的仪表盘设计，能够激发驾驶者的驾驶欲望。

威朗在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@fute11说道：“外观设计一般，我看中的是性能，性能和外观之间的差距，这辆车的外观设计没什么特别之处，开在外面也差不多，等以后有时间我再改装一下。”

网友@xnhh说道：“目前新车的保有量也很大，保值率也很不错，目前新车在市场上还有不错的优惠，性价比很高了。”

网友@xzb8490说道：“作为顶配车型，威朗Pro GS真是有些跟不上时代，现在还只配备了一个普通的定速巡航和倒车影像，实在不知道别克是怎么想的。要知道同级别很多车型都有自适应巡航和全景影像了，相比之下，这车操控方面的配置是弱点。不过论机械素质，动力系统的听话程度还有底盘的响应速度都没的说，是一辆开起来能给我驾驶乐趣的车型。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）