总部位于奥地利菲拉赫的í宣布破产

总部位于瑞士的Hispano Suiza Automobil Manufaktur AG 是试图重振Hispano Suiza 名称的两家公司之一。该公司在新的CGI 套件中推出了Maguari HS1 GTC 的生产版本。

Hispano Suiza Automobil Manufaktur AG 董事会成员Daniel Baumgartner 告诉我们，HS1 GTC Maguary 的生产将于今年4 月开始。他补充说，第一批生产原型将于2022 年第四季度在洛杉矶和美国的其他公共和私人活动中展示，特别是在拉古纳塞卡赛道和欧洲的法国保罗里卡德赛道。路，英国和阿拉伯联合酋长国的古德伍德赛道，以及阿布扎比的亚斯码头赛道。至于首次向客户交付，计划在2023 年第一季度进行。

去年2 月，总部位于奥地利菲拉赫的Hispano Suiza Ingenier iacute 宣布破产。虽然该部门过去与瑞士的Hispano Suiza Automobil Manufaktur AG 有关联，但该公司管理层证实，该公司决定于2019 年关闭其奥地利工厂，并将所有开发和生产转移至慕尼黑。

在2010 年推出早期原型车后，Hispano Suiza Maguari HS1 GTC 于2019 年首次作为概念车亮相。该公司原计划于2020 年6 月在洛杉矶彼得森博物馆展示最终量产版，但由于性能原因。尽管困难重重，Hispano Suiza 仍继续在德国慕尼黑的工厂进行超级跑车的技术开发和生产准备。

你从外面能看到什么

从官方的表现来看，我们可以看出Maguary HS1 GTC在设计上略有进化。其中包括前保险杠中不同的进气口、前部可能符合Edge 的安全标准、Maguari 徽章的消失、更大的分离器、更小的后视镜和矩形四边形排气管。该模型保留了带有中央锁定装置的巨大锻造合金轮毂，前部直径为22 英寸，后部直径为23 英寸，配备混合轮胎（前部285/35 ZR22，后部335/30 ZR23）。

汽车测量

这款超级跑车长5100 毫米（200.8 英寸），宽2100 毫米（82.7 英寸），高仅1250 毫米（49.2 英寸），重1890 千克（4167 磅）。它基于带有碳纤维和铝制车身的铝制机身底盘。安装在中央的5.5 升双涡轮增压V10 发动机产生令人印象深刻的1,184 马力（883 千瓦/1,200 马力）和1,100 牛米（811 磅英尺）的扭矩，均高于原型。动力仍然通过七速双离合自动变速器传送至后轮。

是什么隐藏了你的引擎？

Hispano Suiza 估计Maguari 将在不到2.8 秒的时间内从每小时0 公里加速到100 公里。最高时速将以电子方式限制在360 公里/小时，实际容量仅为400 公里/小时或249 英里/小时。 Maguari HS1 GTC 将配备440 毫米（17.3 英寸）碳陶瓷制动器和六活塞卡钳。但最后但并非最不重要的一点是，悬架将配备主动混合动力提升系统。

这是限量版。

根据最新的新闻稿，Maguary HS1 GTC 将在6 年内限量生产300 辆，年产量为50 辆。 Hispano Suiza Automobil Manufaktur AG 计划在美洲、欧洲、中东和亚洲销售V10 动力超级跑车。

没关系

尽管名称相似，总部位于瑞士的Hispano Suiza Automobil Manufaktur AG 与总部位于西班牙的Hispano Suiza 没有任何关系，后者展示了全电动超级跑车Carmen（查成交价|参配|优惠政策） 和Carmen Boulogne。