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进口奥迪RS e-tron GT将亮相2022广州车展。 12月30日，奥迪宣布RS e-tron GT正式上市，官方指导价146.88万元。奥迪RS e-tron GT由双电机驱动，0-100公里/小时加速时间为3.3秒。这也是奥迪在中国推出的首款纯电动RS性能车型。

奥迪RS e-tron GT定位为电动四门GT轿跑，可以看作是e-tron GT的RS版。外观配置方面，奥迪RS e-tron GT标配黑色加长外饰套件、碳纤维外饰、矩阵式LED大灯带激光大灯、带动态转向灯和动画效果的LED后尾灯。该车还标配20英寸五辐合金轮毂、碳化钨涂层制动盘和红色制动卡钳。

奥迪RS e-tron GT 拥有霸气的前脸、低矮的车身和透明的尾灯。虽然与保时捷Taycan同平台打造，但在造型上却保持了奥迪家族的设计语言，是一款不折不扣的奥迪Sportback风格车型。奥迪官方还表示，该车由RS部门研发调校，在驾乘体验方面也将是一款奥迪高性能车型。

奥迪RS e-tron GT的长宽高分别为4990/1960/1410mm，轴距为2900mm。车身框架采用多种轻质材料，车顶部分采用碳纤维和铝材，车顶框架采用高强度钢材。车尾，一条鱼骨形LED尾灯贯穿左右，在两侧边缘散落成独立的菱形LED灯块，辨识度十足。

车内，奥迪RS e-tron GT形成了以驾驶者为中心的环抱式座舱布局，中央控制面板和空调控制面板略微向主驾驶倾斜。配置方面，RS e-tron GT配备碳纤维内饰条、高级Napa真皮/Dinamica内饰套件、增强型车内氛围灯、蜂窝打孔纹真皮运动座椅（前排加热、通风和按摩、主驾与内存）、BO豪华3D音响、奥迪虚拟座舱、MMI高级导航系统等配置。

性能方面，奥迪RS e-tron GT采用前后轴双电机驱动。前桥电机最大功率175千瓦，峰值扭矩300牛米。后桥电机最大功率335千瓦，峰值扭矩550牛米。综合最大功率（boost模式）475kW，综合最大扭矩830Nm，0-100km/h加速时间3.3秒，最高时速可达250km/h，CLTC续航里程495km ;在充电模式下充电5%-80% 需要30 分钟。

此外，奥迪RS e-tron GT还标配带后桥差速锁的quattro四驱系统、e-tron运动声波系统、增强版电动助力转向、四轮转向系统、自适应三腔室空气悬架等等。

据介绍，奥迪RS e-tron GT通常是电动四驱，只有当驱动模式切换到“效率”时才会优先前驱。在湿滑路面、大功率输出或快速过弯的情况下，可将更多扭矩分配至后轮，响应速度比机械式quattro传动系统快约5倍。

奥迪RS e-tron GT采用平底地板结构，带来更好的车身比例和更低的整车重心。专注于高性能产品开发的奥迪全资子公司Audi Sport GmbH负责量产车的开发和调校，带来奥迪独有的动感驾驶体验。

奥迪RS e-tron GT 将与该品牌唯一的超级跑车R8 在同一工厂和同一生产线上生产。为此，奥迪对德国Bollinger Hofe工厂的生产线进行了扩建和现代化改造，加入了大量数字化生产技术和智能化技术，并新建了焊接车间，完成了奥迪e-tron GT、RS e-tron GT等大量复杂的多材料车身连接。