雷克萨斯es250多少钱 雷克萨斯es250新款价格

雷克萨斯ES系列一直是雷克萨斯的销售主力，以舒适、商务、合理的价格受到喜欢雷克萨斯的消费者的追捧。但一直以来，人们对雷克萨斯的印象都是换了新壳的凯美瑞不值这个价，因此受到了很多人的诟病。所以当你看到一台开了将近6年的ES还卖19万的时候，你是不是觉得卖家是不是疯了？我可以买一辆新的凯美瑞吗？是不是真的？让我们来看看。

外观上，第五代ES真的发生了翻天覆地的变化。与第四代相比，它摆脱了稳重、古板的形象，变得年轻时尚，但仍不失商务气息。雷克萨斯家族式的设计在ES上得到了应用，纺锤形的进气格栅非常有特色。四周的镀铬亮边更显时尚年轻，也尽显ES的优雅气质。前大灯的设计趋于温和。 L型日间行车灯是ES的一大特色，夜间辨识度高，点亮后效果极佳。车牌框将进气格栅和进气孔一分为二，视觉效果非常好。前脸的设计比较温和，不像新款那么霸气，反而更有绅士风范。

尾部的设计比较简洁，尾灯造型饱满，上下左右四段式设计很有视觉感。灯尾采用镀铬亮条装饰，增添时尚气息。尾灯腔采用粗镀铬亮条装饰，彰显气质。下方带有两个排气口的排气尾管更加和谐，增添了运动时尚气息。整个尾巴感觉清新明亮。

透过车身侧面，就是ES的魅力所在。低矮修长的车身，线条流畅，远看就像一件匠心独运的艺术品，极具东方美感。六辐双轮的设计很有韵味，摆脱了那种大众化的味道。车门下方突出的腰线，透露出一种含蓄的美感。玻璃周围的明亮镀铬条为侧面增添了时尚感。总的来说，白色油漆保养得很好，颜色也不错。

内饰方面，ES做工精致，内饰配置丰富。多功能方向盘和功能键的设置无论是手感还是操作都相当不错。嵌入式中控大屏很有深意。下方的按钮和旋钮排列整齐，操作十分方便。旋钮的阻尼手感真的很细腻。中间的雷克萨斯LOGO夜光时钟镶嵌，营造出高级感。中控台的木板条装饰精美。工艺水平体现在皮革接缝的细纹上。那种精湛的做工是其他车辆无法比拟的。宽敞的10项可调电动真皮座椅提供充足的舒适性，后排娱乐系统为后排乘客带来家一般的体验，让您感受豪华车应有的乘坐品质。

整体而言，ES的各项设计都具备了豪华车应有的水准，处处透着高级感。据说ES是有壳的凯美瑞，从来没有真正开过ES。不仅在设计、用料、做工，甚至行驶品质上，都不如凯美瑞。再加上奢侈品牌的影响力和全进口的身份，ES自带光环。这台13款250精英版ES行驶了8万公里，要价18.8万，完全是正常的市场价格。许多感叹。还不如买个新凯美瑞。其实，只要你开过ES，相信你都不会把凯美瑞当回事。