交强险收费标准

对于这个时代来说，堵车越来越多，路况越来越复杂，间接导致的交通事故也越来越多。

为了避免交通事故造成的大量损失，很多车主也会购买保险。保险中的“交强险”是一种必须投保的保险。

不过，强制保险发生了一些变化，不再是固定的950元。那么，改变是什么？让我们来看看。

交强险的作用

在了解强制保险的变化之前，我们先来了解一下保险的作用。

保险是一种旨在防止意外造成的突然和巨大损失的产品。平时，我都是用少量的投资，以防万一真的出事的时候，自己无力承担。

从车主的角度来看，交强险一方面可以让车主转移风险，在发生灾害时减少保障损失。

另一方面，也能让车主在路上行驶时更加安心。同时，保险赔付不仅对车主有利，对保险公司也有利。

对于宏观环境，保险还可以促进经济发展，保障社会再生产的正常运行；同时，它还具有一定的经济补偿功能，恢复受害人的正常生活。

而我们所说的交强险，其实就是一种保险。但与普通保险相比，有一些特殊性。

强制保险有三个目的。第一，它可以作为保险；二是车辆结算时使用；三是国家用于征收车船使用费。

在所有的保险中，强制保险这个名字就足以说明它与其他保险的区别。

所有其他保险都是自愿的。而且交强保，是要交手续费的，不然不能上路。按照以往缴费，交强险的费用是一年950元。

交了这个保险，我就在你身上贴个牌子，证明你真的交了这个交强险，可以上路了。

交了这个保险以后，如果以后发生意外，这个保险会给你一定比例的赔偿，最多12万。

虽然和其他保险相比，赔付确实少了点。所以国家可能已经考虑到这一点，对强制保险做了一些改变。那么，有什么变化呢？

车险综合改革强制保险重大变化

1、金额发生了变化。

车险综合改革后，保险新规将于2020年9月正式实施。

死亡赔偿金提高到18万元，医疗费赔偿限额也提高到1.8万元，财产赔偿金2000元。被保险人无责任时，身故赔偿18000元，医疗赔偿1800元，财产赔偿200元。

相比之前的最高赔偿十二万，这次增加了三分之一。除了财产损失，其他赔偿也有了一定的提高。

额外的钱还可以为受灾严重的家庭带来一些可恢复的损失，让他们从悲痛中恢复过来，继续正常的生活。

2、收费方式的变化

强制险现行的收费方式已变成“按险次收费”。事故次数是多少？也就是在你交费的这段时间里，出现过几次危险情况。

对于上一年定为950元的情况，在新规中，如果你的车在交强险当年没有发生交通事故，那么交强险的费用将从950元变为855元，比以前低了10%。

如果第二年仍然没有发生交通事故怎么办？然后成本再降低10%，依此类推。

当然，哪里有减少，哪里就有增加。如果一年内发生两次交通事故，您的保费将在下一年增加10%。

如果是因为意外身故，第二年保费会增加30%；如果是因为酒驾，第二年保费会增加30%。但是比起这个保险，酒后驾车更应该受到重视。

总的来说，新规比旧规更加灵活。这也是为了公平起见。

有的车主明明车子开得很稳，有的车主却不断出事故。如果两者都采用标准赔偿，对于那些没有出过事故的车主来说，是不公平的。

新规的出现，不仅会让交强险的赔付更加公平，也能让司机们提高安全意识，提高警惕性。

总体而言，虽然支付方式更加灵活，但也优于以往“一刀切”的支付方式。那么，既然有了这种交通交强险，是不是就只交这种交强险，不交其他险种呢？

根据需要支付其他保险

强制保险虽然比以前好，但是有个关键问题，那就是财产赔偿，只有200元。

200元的保险赔付，随便磕碰200多远。如果是尾灯或者其他更好的后视镜，价格只会更高。钱是真的不够。

所以，如果我们需要的保险比强制保险多，那么我们还需要交一些商业保险，为以后可能发生的事故做准备，这也会让我们开车更安心。

每一种商业保险也会有自己的特点，保障也会更加全面。例如，汽车损坏保险是专门为处理车辆损坏而设计的。

与盗车抢险一样，可以赔偿因盗车抢劫造成的损失。这些类型的保险是根据人们的不同需求而设置的。

当然，适可而止。如果真的买了很多保险，可能会因为占比太高而无法支撑保险费用。

比如，其实我们可以在经济适用的范围内，选择更合适的保险来装备自己的车辆，从而实现经济效益的最大化。

结语

虽然交强险的金额和金额发生了变化，但是对于我们来说，还是不想遇到交通事故。

毕竟，交通事故会给人和自己造成巨大的损失。

我们更应该做的是安全驾驶，及时慢行，遵守各项交通规则。唯一真正好的保险是永远行不通的保险。

那么，您如何看待强保改革？欢迎大家在下方留言。