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9月26日，以“发现未来”为主题的奥迪中国庆典在北京举行。活动现场，奥迪中国除了回顾自1988年正式进入中国以来取得的骄人成绩，还透露了未来发展的新动向。与此同时，即将接替约阿希姆韦德勒出任奥迪中国新任总经理的托马斯欧西安斯基也首次在媒体面前正式亮相。

根据奥迪突破技术2025战略规划，到2025年，奥迪将在全球实现年销量80万辆纯电动和插电式混合动力汽车。作为奥迪品牌2025年发展战略的重点，奥迪中国将进一步扩充在华研发团队，重点聚焦自动驾驶、数字化和新能源汽车。到2023年，中国研发中心的员工人数将从目前的约280人增加到约650人，规模翻一番以上。

除了人员扩充，奥迪中国还计划在中国建立高压电池研发中心，负责奥迪在大众集团内部的研发工作；在北京现有研发中心的基础上，在京北新建研发中心；将在江苏无锡增设智能网联和自动驾驶汽车研发测试中心，预计2019年第一季度投入使用。

9月14日，奥迪在江苏无锡获得公共道路和高速公路自动驾驶测试牌照（L4级）。同时，也意味着继宝马和奔驰母公司戴姆勒5月14日宣布获得中国驾照后，奥迪正式加入研发自动驾驶的队伍，德系三大豪华品牌也正式启动了“自动驾驶”计划。大赛落幕”。

新能源汽车方面，奥迪于9月18日在美国发布了首款量产纯电动汽车奥迪e-tron，2019年该车型将首先引入中国市场，随后在一汽进行本土化。按照此前的计划，奥迪将在2025年至少投资400亿欧元，推出至少20款电动汽车。未来，奥迪的纯电动汽车将主要基于大众MEB模块化平台和与保时捷联合开发的PPE电动平台进行生产，以期在2025年实现约80万辆电动汽车和混合动力汽车的销售目标。

奥迪中国区总经理Joachim Wedler表示，“对中国客户的深刻理解是奥迪2025发展战略的基石。基于强大的本土研发能力，我们将继续为中国客户提供更具吸引力的高端产品和服务。”

从Live Auto今日头条APP获悉，此次庆典也是奥迪中国现任总经理约阿希姆韦德勒在任期间参加的最后一场活动。据此前报道，约阿希姆-韦德勒将在今年第四季度正式退役。而其继任者欧西安斯基的同台亮相，也标志着奥迪中国进入了一个全新的发展阶段。

托马斯欧西安斯基(Thomas Owsianski) 出生于德国下萨克森州，现年51 岁。他曾在欧洲和美国的多个汽车品牌（包括福特汽车公司和通用汽车公司）担任营销和销售方面的要职。 2012年，欧阳谦加入奥迪公司，担任斯柯达汽车全球营销部负责人。在此之前，他曾担任大众汽车巴西分公司销售和营销副总裁以及大众汽车品牌南美区首席执行副总裁。 Thomas Owsianski 对中国市场并不陌生。 2014年至2016年任上海大众斯柯达品牌营销执行总监，负责斯柯达品牌在中国的营销工作。在担任斯柯达品牌营销执行总监期间，上汽大众斯柯达销量持续增长。

右边是Thomas Owsianski。

在现场，首次与媒体正式会面的托马斯奥西安斯基也表达了想要快速融入中国的愿望。他说：“目前我和我的家人已经搬到了中国，我的两个女儿已经掌握了500多个汉字。目前我的中文水平还不够好，但这也激励我学好中文，理解尽快进入中国市场。”

未来，奥迪将携手合作伙伴一汽集团，确保奥迪在中国高端汽车市场的领先地位。今年，奥迪与一汽达成共识，共同成立两家新公司，一家独立的销售公司和一家出行服务公司，致力于为中国客户量身定制全新的出行服务。

2018年前8个月，奥迪在华销量再创新高，共交付417,234辆，同比增长15.8%。到2022年，奥迪将与合作伙伴一汽集团实现国产化产品线翻番，包括7款全新SUV车型和5款新能源车型的国产化。