什么叫轮胎打蜡抛光 轮胎打蜡是打胎侧还是胎面

抛光和洗澡时用搓澡巾，将死皮和角质层擦去是一样的。目的只有一个：将老皮去除。对于汽车而言，抛光就是把原车油漆的表层已经氧化老化的一层磨掉。

而打蜡则是给油漆表面镀上一层保护膜，相当于我们做美容时往脸上涂抹护肤品。

一个是去除老皮，一个则是涂上涂层。这就是抛光和打蜡的本质区别。汽车打蜡、抛光都是些啥意思？新手不懂这些名词，也不明白有什么用，老司机能解释一下吗？

抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。

一般针对新车来说抛光是基本不需要的，毕竟新车的车面情况都还是比较好的，只要对新车定期做好打蜡这个工序，车漆就能被很好的保护起来，车面的好状态也能被长久的保持下来。

对于旧的车来说，如果表面没有很大的损伤，且时间使用不超过2年，建议定期打蜡就好，可以说偶尔在打蜡前增加个局部、轻微的抛光程序;而对于车使用年限较长的车。

大家可以考虑做一个全车的抛光，然后在抛光后对整个车面做个全面的护理，这样不仅可以使车焕然一新，有可以很好的保护新漆的漆面。

抛光和打蜡都很好，主要看大家的车面处于一个什么样的状态，大家的车常出没于怎么样的一个环境中，相对于抛光来说，打蜡的频率是更高的，但打蜡有一个有点，它的可操作性更强，也就是说。

我们只要有简单的工具，就能够轻松的自己完成打蜡的工序，步骤其实是不会复杂的，只不过需要多点的耐心、细心。

抛光和打蜡的区别

抛光，说通俗一点就是打磨，就好比我们用砂纸打磨一个道理;当车漆出现划痕，或者车漆黯淡无光时，车市美容店都会建议说抛个光，再简单点说就是磨去上面那层漆，让下面那层漆来见光。

而打蜡就是在车漆的表面涂上一层保护膜，让我们的爱车在经历风吹雨打之后，仍然闪亮如新。

虽然二者都是为了恢复车的关泽度，不过二者之间的本质区别在于，抛光是让车掉一层漆，而打蜡是在漆面上加一层漆的保护膜。轮胎打蜡好处和坏处

假如购买到伪劣 轮胎 蜡，或是归属于强ph酸碱度，那麼是有可能会对轮胎导致浸蚀的。但是，轮胎硫化橡胶历经了硫化橡胶解决之后会得到 较高的耐腐蚀、耐热等特点，因此 ，轮胎蜡对轮胎自身的弊端是不大的。假如选购正品而且操作方法恰当，一切正常状况下或是有益于轮胎的维护保养的。

轮胎抛光打蜡益处是能够放亮轮胎以保证其光度和滋润轮胎，它是一种保护膜。它能够修复轮胎原来的新相貌，避免紫外光腐蚀，防止硫化橡胶老化、裂开和暗淡，合理增加轮胎使用寿命。能完全除去轮胎上的油迹，污渍，而且有维护轮胎的功效，避免轮胎硬底化。喷好胎蜡后，可使轮胎修复原先的灰黑色，明亮不沾土。

而轮胎抛光打蜡的弊端是有可能会损害到轮毂，由于轮胎蜡是有着一定的刺激性的，而在打轮胎蜡的环节中是大规模打的，会损害到轮毂，并且轮胎蜡还有可能会渗入轮毂里边，在时间长了以后会变干，并且会积累得愈来愈厚，会毁坏轮胎与轮毂中间的密闭性促使轮胎气压降低，危害安全驾驶。

轮胎抛光打蜡全过程：

1、 用塑料清洗剂清理轮胎，轮毂清洗剂清理轮毂；

2、 用软刷清洗喷上清洗剂的轮胎和轮毂（不损害表层）；

3、 自来水清洗掉清洗剂，用汽枪或干抹布擦拭；

4、 充足摇晃轮胎蜡，在距轮胎15里边上下以画圈方法匀称喷漆

5、 用刷子擦抹匀称，待当然干，约十分钟。

目前，目前市面上轮胎蜡知名品牌多且繁杂，假如购买到假冒伪劣商品，则实际效果会得不偿失，浸蚀轮胎和轮毂等，不但加快了轮胎老化还很容易沾灰。因而提议根据专业的方式选购正品的轮胎蜡。汽车打蜡和抛光有什么区别？

打蜡和抛光的本质区别在于抛光是让车掉一层漆，而打蜡是在漆面上加一层漆的保护膜。

抛光就是打磨，当车漆出现划痕，或者车漆黯淡无光时，就可以抛个光。而打蜡就是在车漆的表面涂上一层保护膜，让车在经历风吹雨打之后，仍然闪亮如新。

打蜡是最最普通的车身美容项目，就是给车漆打上一层车用专门蜡，可以使车辆看起来更加干净光亮。同时还能起到保护的作用，因为车蜡可以隔绝车漆和外界环境的直接接触，所以车辆就可以减少受到污染以及阳光直射的伤害。经常给车辆打打蜡，就可以使车辆保持美观。

抛光一般是车漆有了小的损伤或是腐蚀锈斑之后，可以通过抛光将车漆表层抛掉，然后再上蜡，这样原本小伤痕或是锈斑黄斑就会被清除掉了。但是抛光有个不好的地方，就是抛一次光就会磨掉一点油漆，偶尔抛一下是可以的，但是不要经常抛光，会将原车漆越抛越薄的。

打蜡和抛光的区别，其实一个是在车身上涂上保护层，不伤车漆，只是让车子更亮，是保养性质的项目。另一个是将已经不亮的不好的表层车漆抛掉，这样就可以让车子恢复管光亮，属于修复性的美容项目，本质上还是有区别的。

注意事项：

1、打蜡时一定要擦干车身，不能有水。

2、打蜡作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装置。

3、应在阴凉处给汽车打蜡。

4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。

5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。

6、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。

7、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。

8、抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡。

9、打蜡结束后，设备及用品要作清洁处理，妥善保存。

10、要掌握好打蜡间隔时间，车身漆面若无光滑感，就应该进行再次打蜡。

11、抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。像砂蜡的颗粒一般较粗，是用于磨掉较深的划痕，但是对车漆伤害较大；如果氧化不明显，可以使用打蜡和抛光合二为一的产品。为什么有人给轮胎打蜡？有什么用处吗？

打蜡是汽车的日常保养项目之一，但是许多车主不理解为什么要给汽车上蜡。实际上，打蜡仅用于“延迟汽车漆清漆层的老化速度”。它是一种油漆维护，只有优点而没有缺点。无论是常规固体蜡还是液体蜡，汽车蜡的主要成分是石蜡。将这种材料施加到汽车漆面的概念与在皮肤上施加保护层（例如隔离霜或“消光霜”）的概念相同。皮肤的作用是保护内部组织，而汽车蜡则用于保护汽车油漆系统-汽车油漆是由什么制成的？汽车漆主要是电泳防锈层，底漆，彩色漆和清漆；彩色涂料的功能是使车辆变色，但是涂料会在高温的作用下发生化学反应，总之，颜色会逐渐变浅。涂料与空气中的氧气和湿气发生反应以加速变色，因此有色涂料必须具有保护层，并且最外层的清漆可以保护有色涂料。

清漆是一种透明的保护性涂料层，可以隔离空气和雨水与彩色涂料的接触，同时在一定程度上减少紫外线和红外线对彩色涂料的影响。但是有色涂料还会与水分和氧气发生反应，并且随着程度的增加，会引起清漆的氧化和变色，颜色会逐渐变为浅黄色。一旦透明无色清漆出现颜色，如果它与内部彩色涂料重叠，将改变车身的视觉效果。变色后，只能通过抛光解决，即打磨掉从外到内变色的部分清漆。

然而，清漆的厚度仅约40微米，仅等于一张打印纸的厚度；然而，其厚度仅相当于打印纸的厚度。每次抛光都会使清漆层的磨损范围为5-10微米，并且清漆每3至5年会发生显着变化。因此，如果您想长时间使用汽车并确保油漆具有良好的视觉效果，那么保护清漆是否有意义？将车蜡均匀地涂在车漆上，等待其干燥并固化，然后用纤维毛巾将车蜡抹平。此步骤也称为抛光。但是，打蜡和抛光是固化的汽车蜡，而汽车漆的抛光和抛光清漆是两个概念。

打蜡完成后，相当于在最外层的清漆上添加了一层保护层，以隔离空气中的水分和汽车蜡与油漆表面之间的接触，从而延长了清漆的使用寿命。这是给汽车油漆打蜡的目的。可以说打蜡只有优点，没有缺点。注意：不同类型的汽车蜡可用于打蜡，镀晶和封釉。效果会有所不同，但不是很明显。实际的持续时间基本上是相同的。在中等或低温环境下，汽车蜡可使用约半年；相反，在高温环境下，可以继续保护清漆的各种汽车蜡的使用时间通常为三个月左右。