车窗上的小黑点有什么用？

不知道大家有没有注意到，无论是轿车还是公交车，车窗玻璃的边缘都会出现一些密密麻麻的小黑点。

这些黑点的存在率非常低。如果你稍微细心一点，你会发现几乎所有的东西都在玻璃的边缘。它们沿着窗户的边缘均匀分布，从外到内，从大到小。天窗、前挡风玻璃、后挡风玻璃、三角窗的边缘无处不在！

每次坐在车窗边，这些小黑点总能触发我的强迫症……那么问题来了，这些小黑点是干什么用的？

谣言粉碎者掀起波澜

关于这些小黑点的用处，目前网上流传着如下说法：

1、标出自动大灯的感光区域。

2、作为汽车自动雨刮器的雨量传感器。

3、小黑点区域可以让收音机的感应信号通过。

4.帮助路上的电子相机抓拍对焦。

朋友们！注意力！

这些说法都是错误的！

而小黑点的真正用途是

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车窗安全的好帮手

汽车玻璃和汽车是用胶水固定的。当汽车暴露在外面时，无论是热还是冷，这部分胶水都会发生变化。天气炎热时，汽车在阳光下暴晒，汽车玻璃周围的金属框温度会升高，从而受热膨胀，玻璃可能会爆裂；冬天气温低，车内暖和，车外冷，这种温差也可能导致车窗损坏。爆炸。

小黑点的存在就是为了解决这个问题。这些小黑点从窗框向中间逐渐变小，是一种过渡，可以缓冲热胀冷缩产生的应力，使汽车玻璃逐渐受热均匀，从而最大限度地降低玻璃破裂的风险爆裂，几乎为零。

简单来说：窗框升温，玻璃升温慢，需要小黑点传递能量。

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擅长车窗

因为汽车玻璃的边缘是用胶水固定的，为了美观，玻璃的边缘都设计成黑色，有了这些小黑点，装饰就完美了。

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司机视线的好助手

除了四周车窗有小黑点外，部分后视镜周围也有小黑点。

这些黑点的位置和面积是厂家工程师精心设计的，让这些黑点在尽量不遮挡驾驶员视线的同时，减少阳光直射眼球，有助于缓解驾驶疲劳。

一些高端车型配备了自动驾驶摄像头、日光雨量传感器、自动雨刷传感器等，有时也隐藏在这些黑点中。因为也是黑色的，所以看起来不是特别突兀。

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鉴定玻璃质量靠它

小黑点还可以帮助我们鉴别玻璃的好坏！要知道，这个看似不起眼的小黑点，制作过程可是相当复杂的。

黑点和黑边本身就是一种类似于陶瓷结构的玻璃。简单来说，它的原理就是将琉璃烧在玻璃上。事实上，它们是一体的。我们可以用这个原理来判断玻璃的好坏。

一些劣质玻璃往往被胡乱使用，还制造一些黑点、黑边，然后粘贴或印刷在上面。如果这些黑点都能挑出来，那就是劣质玻璃。

相信很多人都不知道车上的小黑点还有这么大的作用，现在你明白了吗？随着科技的进步，有些机型的玻璃上已经没有这些黑点设计了，有密集恐惧症的朋友不用再害怕了~